《她選》系列 就是不想和他們一樣耶
誰選擇?“她選擇了”!
大家好,第三期《她選擇》來了。本期的主題是“葛大爺”。開個(gè)玩笑,北京話里的“哥”字代表不尋常,有點(diǎn)怪脾氣。說到選車的脾氣,這三個(gè)人在這個(gè)問題上真的很奇怪。他們只是不想選擇和其他人一樣的車。如果不尋常,我們就來這里!不過,在正式選車之前,還是先看個(gè)短視頻,了解一下“她的選擇”!
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我,的評(píng)測(cè)編輯,畢,一系列毫無邏輯的女性選車話題——“她的選擇”由我完成。我們會(huì)為選車的女性量身定制選車方案,找到最適合自己的車,也許只是找到適合自己的車。
話不多說,第一個(gè)英雄已經(jīng)在四處奔波了,我們?nèi)タ纯窗蓗
本期開篇,我們就為《她選》中主角選車的精彩瞬間做一個(gè)小視頻,記錄下他們選車時(shí)的主觀想法,哪些是正常的,哪些是“夢(mèng)幻般”的。
小雨——“來個(gè)電動(dòng)的吧!》
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第一個(gè)英雄的名字叫小宇。她一上來就明確表示想要一輛電動(dòng)車,50萬左右!他的要求,她還沒有想到。我推薦了幾輛車后,她說這個(gè)不行,那個(gè)也不行,才發(fā)現(xiàn)她還有一些要求。比如國(guó)產(chǎn)車被忽視,特斯拉太大超出預(yù)算。結(jié)果,我們的眼睛被鎖定了...寶馬i3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
其實(shí)像小宇這樣的要求是比較明確的,可以通過官網(wǎng)、查詢。級(jí)別和價(jià)格確定后,篩選出來的車不多,但是小宇說,我記得有一個(gè)電動(dòng)車的小圖標(biāo),但是在這個(gè)頁面上找不到。嘿,它在主頁的頂部。我搞混了是可以理解的。可見,女生在平臺(tái)上尋找備選車型時(shí)偶爾會(huì)遇到一點(diǎn)障礙,這也是“她選”的意義所在。你問我答,可以省去很多繁瑣的步驟。
要試試寶馬i3,我們就“拉”出一匹電動(dòng)車來看看。小宇對(duì)它的第一印象是和很多人一樣可愛有活力!前臉飽滿,腎形格柵是寶馬的家族特色。但是“進(jìn)氣格柵”是完全密封的,這款電動(dòng)車沒有“進(jìn)氣”功能。
寶馬i3 2016款 升級(jí)款時(shí)尚型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)42.28萬I3的車只有4米長(zhǎng),但車身側(cè)面一點(diǎn)都不小,側(cè)窗的線條也很豐富,讓人感覺更加敦實(shí)。從車尾看,黑色玻璃左右兩側(cè)各有一對(duì)“直列”和“U型”尾燈,其中寬度指示燈、剎車燈和轉(zhuǎn)向燈均為一體式。i3的所有光源都是led,但這對(duì)于40多萬的車來說并不意外。令小宇高興的是,i3采用了對(duì)門設(shè)計(jì)。她笑著說,這是一個(gè)“勞斯萊斯門”,不僅讓它獨(dú)一無二,也讓后排乘客上下車更加方便。
雙輻條方向盤手感不錯(cuò),藍(lán)色飾條看起來非常環(huán)保。最吸引我們的是i3電子胸卡,上面還集成了啟動(dòng)按鈕。雖然第一次需要習(xí)慣,但很快就會(huì)習(xí)慣。小宇和我都覺得很方便。
官方數(shù)據(jù)顯示,i3純電車型的續(xù)航里程只有130-160公里左右,所以小宇一直在想自己是否會(huì)每天在城市的馬路上“休息”。當(dāng)然,想都別想去郊區(qū)。好在家里有兩輛傳統(tǒng)的汽油車,所以她只能在長(zhǎng)途跋涉中“放棄”可愛的i3。
寶馬i3 2014款 增程型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)51.68萬順便說一下,i3現(xiàn)在不僅有純電版,還有增程式混動(dòng)版,兩者都配備了完全相同的電驅(qū)系統(tǒng)。相比純電車型,增程版多了一臺(tái)排量為0.65L的雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力不足時(shí)可以給電池充電,但并不直接參與車輛的駕駛。雖然價(jià)格比純電版貴了10萬元,但增程式車型的續(xù)航里程可以達(dá)到240-300公里左右,讓人感覺輕松多了。
i3的天窗設(shè)計(jì)相當(dāng)獨(dú)特,讓小宇覺得是兩個(gè)獨(dú)立的小天窗,但其實(shí)還是一整塊玻璃。它的車身和車頂由CFRP制成,這是一個(gè)全碳纖維車身。小宇說,雖然不太懂,但感覺科技感爆棚!
i3中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓小宇有點(diǎn)不滿意,太簡(jiǎn)單了,沒有特色。儲(chǔ)物間空雖然設(shè)計(jì)得不錯(cuò),但相比其他方面還是有點(diǎn)黯然失色。門由紅麻制成,紅麻是非石化產(chǎn)品,回收率高,對(duì)環(huán)境保護(hù)有很大幫助。小宇說,一聽到環(huán)保這個(gè)詞,就給車加了幾分。
其實(shí)50萬左右的預(yù)算,小宇可以選擇很多有駕駛樂趣或者豪華的車,但她只是想體驗(yàn)電動(dòng)車。第一眼看到i3,她就一直在說這款車有趣,獨(dú)特的外觀符合她的要求,而真正暖心的時(shí)刻從踩油門的那一刻開始,電動(dòng)車獨(dú)特的加速感吸引著她。
不僅在起步瞬間不同于汽油車,在行駛過程中,i3電動(dòng)車的油門踏板的設(shè)計(jì)也很不一般——踩下油門,汽車就會(huì)離開,松開油門,動(dòng)能回收功能會(huì)立即介入,速度會(huì)盡快下降,就像踩剎車踏板一樣。但此時(shí)雖然只是松開部分油門,沒有踩剎車,但車輛后方的剎車燈會(huì)自動(dòng)亮起,提醒后方車輛剎車。
開月——向野林子前進(jìn)月-《走向荒野的森林》
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凱越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是的同事。只要她有假期,她就從不呆在城里買車。她的目光也聚焦在路上不常見的“硬核”。有一天,我們?cè)诹奶欤惠v方方正正的酷車在路邊飛來飛去,“那個(gè)!”這個(gè)月開始尖叫,我看著它。Jimny,無載車身,兼職4wd,這不是你想要的硬核嗎?我們前期做了50萬以下SUV的集中測(cè)試。沒想到這款車因?yàn)閮?nèi)飾不是很好。不知道女生能不能接受。否則,讓我們?cè)谠虑蛏显囈辉嚒?/p>
強(qiáng)勁的越野通過性、兼職4wd和非承載式車身讓集這些于一身的Jimny在眾多越野愛好者心中占據(jù)一席之地。愷悅說,她喜歡周末開車去郊區(qū),穿梭于野樹林什么的。是的,如果她想選擇Jimny,但她不開著它去找一條不好的路去野跑,那是一件很棒的事情。
吉姆尼(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2015款 1.3 AT JLX車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)15.18萬四扇雙門的Jimny軸距只有2250mm,成年人坐后排,其空房間非常局促。正常模式下,113L的行李廂空房間真的很小。當(dāng)然,這款越野武器并不是為四個(gè)人設(shè)計(jì)的,開月后排的要求也只是為了家里的大狗有個(gè)“座位”。
Jimny沒有為乘客裝配更多的娛樂功能,空結(jié)合旋鈕和杠桿的控制鍵也簡(jiǎn)單易用,看起來有些老氣。這也是我之前猶豫要不要向凱越推薦這款車的原因之一。畢竟作為女人,對(duì)室內(nèi)裝修總有一些要求吧?不,她真的想把這輛車作為越野愛好的大玩具。她有CD機(jī),能聽歌,有空鍵,這就夠了。
終于,一個(gè)女人得到了一只手!下個(gè)月我要一個(gè)天窗,開車去郊區(qū)。天氣很好。看到星星會(huì)很好。可惜的是,Jimny整個(gè)部門都沒有天窗,這讓愛看星星的明月有點(diǎn)失望。
不僅選車角度獨(dú)特,對(duì)配置和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的要求也不高,幾乎完全不同于女生只看重外觀和內(nèi)飾豪華的傳統(tǒng)觀念。
Jimny是一款硬核的小型SUV,車身不負(fù)重,兼職4wd,通過性強(qiáng)。但從配置和內(nèi)飾設(shè)計(jì)來看,與時(shí)尚和設(shè)計(jì)感關(guān)系不大。但如果想玩越野,選擇開一個(gè)月也不是不考慮“性價(jià)比”。這樣特立獨(dú)行的車,在了解它的人心中有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
躍躍——大眾,又小眾飛躍——“受歡迎的小人物”
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岳是一個(gè)受歡迎的球迷。最后一輛是爸爸送的手動(dòng)老捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。她的預(yù)算是10萬元,挺搞笑的——大眾,小眾。
大眾當(dāng)然是指品牌,而小眾是路上最不顯眼的車型。我們剛剛選的車不符合跳躍標(biāo)準(zhǔn)。她說還是太普通太無聊了。突然,我想起來了!你很幸運(yùn),一年左右能看到這輛車一次。
大眾up!(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2015款 1.0L high up!車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)12.99萬跳起來看看!有那么一瞬間,我覺得不受家庭元素的限制。設(shè)計(jì)語言簡(jiǎn)潔明快,造型不復(fù)雜,但頗具時(shí)尚感。起來!它的定位比Polo低,但因?yàn)槭沁M(jìn)口車,價(jià)格也不低。
從起步到時(shí)速80公里左右,上升!這款三缸1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。但是它使用的是5速順序變速箱,也就是AMT,AMT的通病也體現(xiàn)出來了,就是換擋的頓挫。低速從1擋換到2擋,從2擋換到3擋時(shí),倒退會(huì)直接導(dǎo)致動(dòng)力輸出偶爾明顯中斷,對(duì)乘坐舒適性會(huì)有一定影響。不過,手動(dòng)模式的跳躍也會(huì)緩解不舒服的挫敗感。
起來,大眾!憑借其新穎的外形設(shè)計(jì)和有趣的內(nèi)飾造型,作為一款城市代步車,乘坐和儲(chǔ)物空房間還算不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤的表現(xiàn)都相當(dāng)令人滿意,但即便是不容易上手的變速箱在岳躍眼里也不是什么大事。所以,岳躍和這個(gè)起來了!真的很合拍!
很多人買車都講究“性價(jià)比”。很顯然,這一次我們的主角們并不認(rèn)為買車的時(shí)候應(yīng)該在性價(jià)比上附加多少個(gè)掛鉤。他們關(guān)注的是少數(shù)人,但他們不想和其他人一樣,怎么“葛”又怎么來。你只是...快樂!
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