正義戰車的真面目:美國警車裝備大揭秘
說到對警車的印象,好萊塢電影中充滿戲劇性的美國警車,絕對是大多數人心目中“警車”的典型代表。然而,很多人對“美國警車”的認知僅限于特殊的涂裝和閃爍的燈光,很少有人知道真正的美國警車和普通汽車的區別。這一次,我們以《警察在洛杉磯的搜查》為契機,帶大家揭開“美國警車”的真面目,看看那些耀(查成交價|參配|優惠政策)眼的畫作下隱藏著什么秘密。
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●警官的個人裝備顯示:我們不僅有槍
在了解警車之前,我們先來了解一下洛杉磯駕駛警車的警察的裝備。對于美國警察來說,手槍、手銬和對講機是隨身攜帶的最重要的裝備。現在洛杉磯的警察都在用數字對講機。通信范圍比以前大很多,基本可以覆蓋整個市區。
目前,大多數警察使用半自動手槍,主要是格洛克手槍。如圖,這位警官配備的是M1911手槍,以前是軍用手槍。但是由于后坐力大,只有射擊技術好的警察才能使用。除了手槍,警察還會攜帶非致命性武器,如TASER電擊槍和辣椒粉。當然,警棍也是必不可少的裝備,但大多數時候,警察不會隨身攜帶警棍和電擊槍。他們會把它們放在警車上。
現役警車體驗●主動式警車體驗
洛杉磯警察局的巡邏車都被漆成統一的黑白。噴漆最顯著的特點是警車會在車頂噴涂車號,便于空內的巡邏直升機識別。外觀上的其他特征是a柱上的聚光燈、鋼輪圈和汽車前部的護桿,可以用來阻止嫌疑人的車輛進行追擊。a柱上的聚光燈用于搜索和照亮嫌疑人。轉動車內把手,轉動射燈架。
警車上,會有1~2把獵槍,一把在駕駛室,一把在后備箱。持有步槍執照的警察也可以給警車配備M16或M4步槍。警察局里警車用的獵槍有兩種。用綠色護木射擊防暴“豆袋”的非致命防暴槍與常規的12號M870霰彈槍結構相同,但使用的子彈不同。警車上也裝有警棍。警車的后備箱里有攔截車輛的釘帶。此外,高速公路巡邏隊將配備車速表和攝像機。
警車的前門已經防彈,門板覆蓋了凱夫拉爾材料,可以抵擋常規手槍和獵槍在一定距離內的射擊。但是整個警車上只有兩個前門是防彈的,前后左右車窗、車身和后門都不是防彈的。
列車車廂經過特別改裝,分為兩部分,第一部分是給警察用的,第二部分是運送嫌疑人用的。前排有槍架、充電器、報警器和燈光控制器,車上有警察用的筆記本電腦和閱讀燈。警車的燈光控制開關非常強大,可以切斷整個車外的剎車燈和燈光,這樣在警車追蹤嫌疑車輛時就不太可能被發現。
后排是留給嫌疑犯的。出于安全考慮,正常情況下不能從車內外打開后門。只有從B柱位置解鎖后門,才能從外部打開車輛后門。后排使用塑料座椅,便于清潔。后排和前排由堅固的塑料擋板和有機玻璃隔開。在這輛軸距超過2.9米的警車上,我后排沒有腿空當犯人想舒服?這是一個夢。
該車發動機為4.6升V8發動機,254馬力,車輛的制動和懸架系統都經過了特別強化。改造后整車成本高達6.2萬美元。這樣的價格,在美國可以買三輛帕薩特(查成交價|參配|優惠政策),多花一點錢就可以買到克爾維特。
警用SUV、警探與便衣警察用車●警用越野車、警探和便衣警察使用的車輛
除了主要的巡邏車,洛杉磯警方還有許多用于不同目的的車輛。第一,像Tahoe這樣的全尺寸SUV主要用于運輸貨物和人員,為警察提供后勤保障。車內基本改造與巡邏警車相同,如站臺、燈光控制器、車載筆記本電腦等。
高級警官和偵探不開警察畫的警車。他們駕駛外觀普通但內部經過改裝的警車。這些車輛的制動和懸掛系統得到了加強,內部配備了報警和燈光控制系統,并配備了車載收音機。車輛警示燈安裝在前后擋風玻璃和前后燈上,相對隱蔽,便于執行跟蹤等任務。
但有些臥底偵探或臥底特工駕駛的車輛根本沒有配備警燈等其他設備,只配備了站臺,與普通車輛幾乎一樣。
洛杉磯警車的接班人●洛杉磯警車的繼承者
從明年開始,皇冠(查成交價|參配|優惠政策)維多利亞將逐步退役,取而代之的是性能更先進、性能更好的雪佛蘭卡布里卡警車。這款車其實對于國內消費者來說并不陌生。當你看到圖片時,你會發現這是中國的別克林蔭道車型。相比四輪驅動車型,警察顯然對前后驅動車型更感興趣。
這輛卡布里卡警車還在測試階段。我們可以確認這款警車會提供兩種動力——3.6升V6發動機和6.0升V8發動機。據說V8發動機的訂單超過訂單量的2/3,說明美國人對V8還是有好感的。V8發動機最大功率355馬力,522牛& # 8226;米的最大扭矩,匹配通用六速自動變速箱。卡布里卡從0-60英里每小時的加速時間不到6秒,而60英里/小時全制動到靜止的距離只有38.4米,最高時速可達近248公里/小時。此外,操控性測試中展現出的優異表現相比皇冠維多利亞警車有了很大的提升,同期的卡布里卡的競爭對手道奇充電器警車和福特金牛座(查成交價|參配|優惠政策)也是落后。
在裝備技術方面,卡布里卡也有很多改進。首先在車頂增加了車牌掃描裝置,可以直接掃描警車周圍的車牌,并自動與數據庫進行比對,發現可疑車輛。車前還增加了一套熱成像跟蹤設備,可以根據前車在惡劣環境下追逐車輛時留下的熱痕跡,發現疑似車輛的蹤跡。車內的設備也進行了升級。后視鏡集成了各種信息顯示和切換功能,車載電腦也升級為平板電腦,方便警員操作。同時,更寬的空房間可以容納更多的車載設備。
巡警摩托車與自行車●巡邏摩托車和自行車
除了警車,摩托車和自行車也是警察的重要交通工具。洛杉磯近萬名警察中,只有250名騎警。原因是騎警很難得到,摩托車駕駛技術很高。
下面的視頻將向你展示美國騎警摩托車駕駛的高超水平,這是普通人無法企及的。
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因此,并不是每個分局都有騎警。目前,洛杉磯警察局最重要的巡邏摩托車是寶馬R1200RT和哈雷伊萊克特格萊德。對于山路,他們還配備了一些川崎越野摩托車。運氣好的話,可能有機會在長安街上遇到中國交警的寶馬R1200RT和哈雷伊萊克特格萊德。
改造后的警用寶馬R1200RT價值2.3萬美元,設備也很齊全。保留了電動前擋風玻璃等自身舒適性配置。除安裝警示燈報警系統外,還配有獵槍、警棍、速度計、充電設備等。高速公路巡邏隊還將在后備箱安裝一個專用的車載收音機。1.2升水平對置雙缸發動機動力強勁,百公里加速僅需3.8秒左右。
哈雷戴維森摩托車的裝備與1200RT相當,但川崎越野摩托車的裝備相對簡單。因為是用于越野條件,所以摩托車上沒有搭載武器,是比較純粹的車輛。
在社區和小城鎮巡邏的警察使用自行車作為交通工具。別以為很簡單。警官需要完成為期四天的課程,才有資格使用警用自行車。我們面前的TREK自行車價值1300美元。即便如此,全鋁車架、Shimano撥30速、線控鎖前叉和前后Shimano液壓盤式制動器的價格還是有點貴。作為“警用”自行車,它配備了警示燈、報警器和供電所需的電池。據說光是額外的設備就值300美元。
總結:雖然6萬元的警車在防護上沒有我預想的那么強,但如果說這里有什么秘密的話,那就是武器裝備的齊全,車本身性能的出色,以及警車操控性能的提升。正如我們在《警察追捕》中提到的,對美國警察來說,最重要的是性能和舒適度。他們需要一輛加速快、剎車強、操控靈活的警車。同時,他們在車內停留8小時以上也需要足夠的舒適度。
還記得我們曾經做過的那篇《中美公務車對比》嗎?當時我們只是對兩國的警車做了簡單的對比,并沒有解讀警車內部的改造和裝備。這次我們系統地向大家展示了美國警車的主要裝備,讓大家對未來中外公務用車的差異有更深的了解。如果你有機會了解我們中國的警車,我們一定會盡快為你呈現一篇文章。請繼續關注。
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