發動機點火順序是什么

　　【太平洋汽車網】發動機的點火順序為1、3、4、2；即1缸處于“做功”時，3缸處于“壓縮”狀態，4缸處于“進氣”狀態，2缸處于“排氣”狀態。根據發動機缸數的不同，發動機的點火順序也會有所差異。

　　市面上在售車型的發動機一般分為3缸、4缸、5缸、6缸和8缸。根據發動機缸數的不同，發動機的點火順序也會有所差異，具體順序為

　　1、三缸發動機：點火順序為1-3-2。1缸先做功；當曲軸轉角到0-240°時，3缸做功；當曲軸轉角到240-720°時，2缸再做功。

　　2、四缸發動機：點火順序為1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的點火順序為例，當曲軸轉角為0-180°時，1缸做功；當曲軸轉角為180-360°時，3缸做功；當曲軸轉角為360-540°時，4缸做功；當曲軸轉角為540-720°時，2缸做功。

　　3、五缸發動機：點火順序為1-2-4-5-3。

　　4、六缸發動機：六缸發動機分為直列六缸發動機和V型六缸發動機，其點火順序也有所差異。直列六缸發動機的點火順序一般為1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5；V型六缸發動機的點火順序一般為1-4-5-2-3-6或者1-6-5-4-3-2。

　　5、八缸發動機：點火順序一般為1-8-4-3-6-5-7-2。

　　一般來說，發動機缸數越多，其在運行時就會越平穩。因為缸數多，所以車輛動力更加強勁，但是油耗也會相應的提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）