風格迥異的韓系兄弟 起亞K4對比名圖

外觀/起亞K4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）時尚，名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）穩(wěn)重

北京現(xiàn)代名圖上市近十個月后，終于迎來了同胞東風大岳起亞K4。這兩款韓系車型的指導價格區(qū)間幾乎重合，名圖為12.98-18.98萬，而起亞K4的指導價格區(qū)間為12.88-18.98萬，絲毫不掩飾兩者的血緣關系密切。但對于每個人來說，無論距離多近，在購買時都只能選擇其中一個。此外，據統(tǒng)計，明圖目前月銷量近萬輛。起亞K4有超越它的潛力嗎？我相信每個人都想知道。在這種情況下，今天我就來一個麻煩制造者，把它們放在一起比較一下，希望對最近在這兩種模式之間徘徊的朋友有所借鑒。

我們這次選擇的兩款車型分別是起亞K4 2.0L自動PRM和名圖2.0L自動旗艦車型，這兩款都是各自陣營中最豐富的車型，指導價也非常接近，只差1000元。從市場情況來看，起亞K4剛剛上市，所以沒有折扣可以理解。令我們驚訝的是，一線城市上市近十個月的著名地圖價格依然堅挺，幾乎沒有讓步。目前實力接近的車型PK，還沒有把市場情況作為決定性因素。

●外觀對比:起亞K4時尚，名畫穩(wěn)重。

雖然血脈相連，但兩款車型的設計風格卻大相徑庭。起亞K4沿用了經典的虎嘯家族前臉設計，大尺寸的前格柵和帶進氣口的前保險杠讓前臉看起來很時尚。明圖沒有像郎朗、索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）八一樣采用流體雕塑的設計理念，造型趨于沉穩(wěn)低調。

車身尺寸方面，兩款車型數據差在10mm以內，大家關心的軸距也是一樣，都是2770mm。那么他們的乘坐空一致嗎？其實不一定。畢竟軸距不是影響乘坐空的唯一因素。我們將在下面的/

雖然兩款車型側面在細節(jié)上有一些差異，但整體輪廓保持高度統(tǒng)一，后視鏡的功能和尺寸同樣難以判斷。輪胎方面，起亞K4和明圖都采用韓國品牌的Hankook輪胎，規(guī)格和輪胎型號相同，區(qū)別在于輪圈樣式。這一輪備胎是兩款車型的贏家，配備全尺寸備胎的起亞K4顯然比名圖更親切。

與前臉相比，起亞K4的尾部設計無疑簡單適中，符合大多數人的審美。名圖也營造出穩(wěn)重低調的感覺，帶有鍍鉻裝飾套的排氣管起到一定的修飾作用。尾燈方面，都配備了LED光源。至于外形，我比較喜歡起亞K4，比較規(guī)整，尺寸也比較大。

內飾/配置以及功能對比

●內飾對比:起亞K4配色搶眼；名字低調冷靜。

走進車內，可以明顯感覺到兩款車型營造的氛圍完全不同。最直觀的體現(xiàn)就是內飾配色。黑色和棕色搭配的起亞K4非常時尚，就像一個風華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正茂的年輕人。相比之下，名圖則呈現(xiàn)出另一種內飾風格，中控臺上的木質裝飾板讓它看起來像是一個沉穩(wěn)的中年人。其實從這一點不難看出，兩種模式所針對的消費群體是不同的。

兩款車型的方向盤都采用了皮革包裹，風格和抓地力相似。這里有必要特別說明一下方向盤上的按鍵分布。起亞K4在左右區(qū)域集成了音頻控制、藍牙電話、巡航控制和駕駛電腦顯示切換等通用功能。明途方向盤上集成的功能按鈕比起亞K4 轉向模式調節(jié)更靈活，但按鈕整體分布比較分散，尤其是下方藍牙手機和行車電腦的顯示開關按鈕不太好用。

兩款車型都配備了7英寸彩色觸控液晶屏，還配備了CD、收音機、AUX IN和USB接口。可以說，它們在多媒體功能上又是平等的。在功能配置方面，起亞K4略有優(yōu)勢。它比著名的地圖有更多的方向盤加熱功能。相信北方的朋友會很欣賞這種配置。需要注意的是，這也是兩個型號在配置上的唯一區(qū)別。

起亞K4和名圖都配備了全景天窗，這在同級別中是不多見的配置，值得稱贊。從尺寸來看，著名地圖的數據相對更漂亮，其中采光面積多了0.072平方米。但在可開啟面積方面，由于起亞K4的開啟長度達到340mm，天窗開啟面積反而占優(yōu)勢。

空間/動力以及全文總結

●騎行對比空:起亞K4比名圖細節(jié)更到位。

起亞K4和明圖的座椅都是用皮革包裹的，皮革手感很好。它們的區(qū)別在于座椅的配色。棕色座椅讓起亞K4更加清新。畢竟這種配色在同一個檔次還是很少見的。功能方面，兩款車型的前排座椅均配備了加熱和通風功能，主駕駛座椅還支持電動調節(jié)和記憶功能。

兩款車型座椅的軟硬填充物適中，差別不大，舒適性令人滿意。在包裹和橫向支撐方面，起亞K4的座椅設計相對巧妙，比著名的地圖略勝一籌。

騎行空方面，兩款車車頭空幾乎一樣，都有三指余量，在同級別中處于中等水平。后排方面，2770mm的軸距保證了他們的后腿空達到兩拳的余量。相比之下，起亞K4稍微寬松一些；Head 空，起亞K4也很優(yōu)秀。總的來說，明圖這次的表現(xiàn)略遜于同胞。

細節(jié)方面，兩車后排座椅均配備三條三點式安全帶，后排中央支持調節(jié)。兩者的區(qū)別在于兒童安全座椅接口和起亞K4接口前面使用了塑料塊，只要壞了就可以扣上。名字有點不方便，需要用力按下坐墊才能夠得著扣上。

在收納空方面，起亞K4和明圖的整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的，相信可以滿足大家的日常使用需求。如果非要區(qū)分的話，我覺得名圖的分數略高，它的前門面板儲物格比起亞K4更寬，中控屏下方增加了一個儲物格。

根據官方數據，起亞K4的后備箱容量為525L，和名圖非常接近，只有1L更多。與競爭對手的福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車和卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，它們仍有一定的優(yōu)勢。可惜兩款車型后排座椅都放不下，擴展性差。設計師只在后排設置了一個通往后備箱的開口，方便拿取東西。

●動力和底盤對比:兩車基本相同。

這一輪可以說是最“無聊”的一輪較量，因為兩款車型所使用的裝備高度一致，這充分說明了它們之間的關系。首先我們來看看動力。起亞K4和名圖都搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率155馬力，最大扭矩192牛米。發(fā)動機匹配6速自動手動變速箱。唯一不同的是明圖的最大扭矩轉速是4500轉/分，而起亞K4只需要4000轉/分。

懸架方面，起亞K4和明圖都采用了前麥弗遜和后多連桿的組合，結構上沒有區(qū)別。目前，我們還沒有測試這兩個模型。根據工信部公布的綜合油耗，他們的油耗數據也是7.5L/100km。

編輯評論:

起亞K4上市時，很多人判斷這將是另一張不同外套的著名地圖。通過這個對比，我們可以看到兩款車型的核心東西，比如裝備、軸距、動力等，確實是高度一致的，只能通過外觀和內飾來區(qū)分。總的來說，起亞K4更具運動感，時尚的外觀/內飾會更受年輕人的歡迎，而名畫則會成熟穩(wěn)重，目標消費者的年齡層次會略高。

起亞K4 2014款 2.0L 自動PRM車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價18.88萬

在所選兩款車型的配置比拼中，起亞K4略占優(yōu)勢，因為其配備了全尺寸備胎，且方向盤加熱功能更多。有些人可能會認為高配車型之間的對比不足以解釋差距。其實，當我們在各自的車內選擇這兩款車型性價比最高的版本時，起亞K4也有一點優(yōu)勢。此外，起亞K4的指導價比著名地圖便宜1000元，性價比相對突出。

名圖 2014款 2.0L 自動旗艦型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價18.98萬

那么如何選擇這兩款車型呢？個人還是建議大家根據自己的設計風格喜好來選擇。畢竟起亞K4和名圖配置是同級別中比較豐富的類型。在市場終端沒有折扣的情況下，起亞K4現(xiàn)在在性價比上有著天然的優(yōu)勢。由于名圖上市近一年，在經銷商處更容易獲得折扣，足以抵消性價比上的劣勢。