對話捷豹路虎中國：深化落實中國聲音

捷豹XFL 參考價：43.99萬起

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6月15日，捷豹路虎在中國市場召開特別媒體溝通會，會上全新捷豹XFL（查成交價|參配|優惠政策）正式發布。攬勝（查成交價|參配|優惠政策）家族新成員Evoque L正式發布預售。這兩款產品都是中國市場的獨家車型。經歷了2021年新冠肺炎疫情的洗禮和停車表芯片的短缺，捷豹路虎依然決定繼續深化中國市場。面對中國豪華車市場的競爭壓力和年輕客戶的數字化需求，捷豹路虎下一步會怎么做？捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售服務機構總裁李大龍先生、捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售服務機構代理執行副總裁、客戶服務執行副總裁王軍先生在與的交流中表達了自己的觀點和未來計劃。

1.中國豪華車市場的復蘇，讓捷豹路虎在2021年穩步增長。

新冠肺炎疫情肆虐的2021年已經過去。今年全球多個市場新車月銷量甚至回到二戰水平，中國市場從疫情中恢復最快，使得捷豹路虎在2020/21財年成功收官，其中中國市場非常搶眼。李大龍表示:“預計今年豪華車市場的增速為10%，我們一季度的銷量將同比增長127%。這不僅實現了連續7個月的同步增長，也創下了捷豹路虎近5年來當季銷量的新紀錄，甚至與整個市場相比，遠高于國內汽車市場一季度74.9%的增幅。

“在過去的一年里，我們經銷商網絡的盈利能力得到了提升，這是非常重要的一點。同時，我們的二手車殘值率也有所提高，這是我們在中國市場非常重視的?！彪m然中國豪華車市場的增速一直不錯，但作為豪華車經銷商，存在利潤不足的問題。2021年，只有52%的豪華車經銷商實現盈利，2021年，這一數字僅為48%。

我們得談談一款車——路虎衛士（查成交價|參配|優惠政策）?！奥坊⑿l士的上市，進一步鞏固了路虎品牌的定位?！崩畲簖堊院赖卣f。的確，自嘉德在中國市場上市以來，從2021年7月進口的300輛2020款嘉德110，到2021款嘉德110和2021款嘉德90，再到2022款剛剛上市的嘉德110，2021年1-3月，路虎嘉德全球銷量為16963輛，但李大龍并未透露中國市場的具體數字，但目前單月銷量接近1000輛。

同時，捷豹路虎中國對此非常關注。李大龍表示，過去一年，通過對經銷商的產品支持和培訓服務，捷豹路虎在華經銷商利潤增長2.6%。同時，捷豹路虎也建立了官方二手車認證，通過官方渠道購買的二手車依然可以享受新車保修服務。

比如路虎攬勝有5年保修保養服務，給車主帶來了更多的安心。同時，近一年來，由于疫情、停產等因素，部分車型一車難求，增加了用戶對二手車的需求，導致市場供過于求，從而進一步推高了捷豹路虎品牌的二手車價格。

二、捷豹路虎應該如何通過服務打動越來越年輕的用戶？

近年來，車企之間一直有一個討論的話題，那就是如何滿足中國新的消費群體。不到10年的時間，這個消費群體從90后變成了Z時代，他們的需求和關注點更是多種多樣。似乎新造車勢力更能俘獲年輕人的心，時尚的購車方式，簡單豐富的用車生活甚至透明的售后保養。

傳統汽車制造商捷豹路虎也積極響應，為中國客戶推出了捷豹App。“目前，我們的App可以全面實現維修預約服務、服務時間表、透明車間、積分商城、7X24小時客服、結算等功能?！苯荼坊⒅袊蛻舴請绦懈笨偛猛踯姳硎?“隨著技術的發展，我們的App也將不斷提升功能和體驗?！?/p>

當然，車主不會因為一款App就選擇產品。作為錦上添花的一員，捷豹的App功能只能說明他們與行業內的造車新勢力并駕齊驅。在車輛本身的功能上，隨著今年新品的推出，全新的InControl OS 2.0系統已經進入車輛。該車載系統基于新的電子架構，可以實現系統的實時OTA更新。該系統目前已應用于新款捷豹XFL和evoque L，未來還將繼續使用。

“我們將以客戶為中心，以客戶為中心”，王軍還對客戶運營提出了三點要求，即優質服務、智能服務、真誠服務，即售后服務的每一個環節都要體現質量。通過經銷商團隊中關鍵技術崗位和非技術崗位的認證培訓以及專業技能崗位認證，4S門店可以提供更專業的服務流程和技術，讓客戶感受到高端品牌的品質。

同時，隨著客戶越來越年輕化，智能服務也必須加強，包括App和InControl OS 2.0系統，讓用戶使用起來更加方便舒適，更符合新時代年輕客戶的使用習慣。最后要真誠服務，要有一顆真誠服務用戶的心，這樣才能最終得到用戶的認可。

三是捷豹路虎產品迭代更新，深化落實“中國聲音”

除了改善客戶服務，產品的推出也是捷豹路虎成功的重要一環。現在捷豹路虎正在深化“中國之聲”的實施。我們可以從本次發布會推出并列出的兩款車型中找到這種回應。

目前，作為捷豹品牌的全球旗艦車型，全新捷豹XF繼續強調“捷豹設計不可復制”的理念，而中國市場的全新捷豹XFL不僅在此基礎上簡單加長了軸距?！叭蛟O計團隊選擇傾聽中國團隊的本土化訴求，打造了捷豹唯一的49面水晶電子換擋桿，取代了另一款全球通用、強調專屬豪華的真皮換擋桿?！崩畲簖埥榻B，除此之外，新款捷豹XFL還在后排座椅設計、中央扶手、四區空調節、雙排氣等方面為中國客戶提供了更多專屬配置。

新發布的evoque L，通過對攬勝家族精工豪華的理解，將加長版作為攬勝家族入門級車型上的特別版?！拔覀儾皇敲つ繌椭聘偁帉κ值难由煸O計，而是繼續保留了evoque的基因?！崩畲簖埍硎荆瑸榱吮３謹垊偌易宓暮廊A特性，對后排座椅進行了優化，不僅加長了坐墊長度，還更換了內部填充物和air 空頭枕。

此外，第二排獨有的電動調節功能也出現在了evoque L的所有車型中，可以說是同級別中非常少見的配置。此外，可開啟全景天窗、三區自動空調節、車身專屬L標識設計，以及全20英寸輪圈，讓evoque L更符合中國消費者的期待。

面對中國豪華車市場的競爭，捷豹路虎并沒有盲目跟風，而是根據自身產品和品牌特點，通過更符合中國消費者使用習慣的配置，進一步強調了自己的個性化風格。

對于未來的產品，李大龍也給出了自己的判斷。電氣化是“重建未來”戰略不可或缺的一部分。未來5年，路虎品牌將推出6款純電動汽車，而捷豹將更加注重電氣化，到2025年成為純電動豪華品牌?！敖荼放圃趂1 E級FIA電動方程式錦標賽中一直表現出色，賽車只是我們學習的過程，比賽是對我們最新技術的終極考驗?！?/p>

在李大龍談到捷豹的未來時，他信心滿滿，至于路虎品牌，他也表示燃油發動機仍將長期存在“我們將為全球路虎車主提供更多動力選擇”。在中國市場，路虎品牌在電氣化初期主要采用插電混動車型，接下來我們會看到插電混動版的evoque L。

“未來趨勢非常明顯，市場會有一個反應過程，但它最終會到來?！边@是李大龍對捷豹路虎電氣化未來的理解。除了能源方面的變化，他認為捷豹路虎應該在技術互聯和ADAS方面繼續發展。“市場競爭格局在變化，這使得車企各方面都比以前做得更好，但行業的基本面不會改變。你總是需要一個好的盈利模式。捷豹路虎對每個人的競爭都非常開放，我們對中國市場仍然非常有信心?！?/p>