重點(diǎn)推薦尊享版 廣汽謳歌CDX購(gòu)車手冊(cè)

廣汽謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型簡(jiǎn)介

廣汽謳歌終于迎來(lái)了自己的首款車型，而CDX的到來(lái)也宣告著謳歌在中國(guó)市場(chǎng)展開了反擊。就在昨晚，CDX正式公布了售價(jià)。此次新車共推出5款搭載1.5T動(dòng)力設(shè)備的車型，售價(jià)在229.8-309.8萬(wàn)元之間。相比寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），它的價(jià)格門檻要低很多。在上市文章的評(píng)論中，我們可以看到大家對(duì)CDX也是非常關(guān)注的，我們會(huì)馬上分析哪一個(gè)更值得推薦，希望對(duì)有興趣購(gòu)買CDX的朋友有所幫助。

●廣汽謳歌CDX車型簡(jiǎn)介

謳歌CDX的外觀和個(gè)性非常鮮明，可以說(shuō)是屬于令人難忘的車型。它借鑒了Precision概念車的設(shè)計(jì)元素，據(jù)悉這也是未來(lái)謳歌新車設(shè)計(jì)理念中不可或缺的一部分。“菱形五邊形”進(jìn)氣格柵與中上網(wǎng)的線條相匹配，讓人感覺與照片有些不同。看到實(shí)車后，不會(huì)覺得不協(xié)調(diào)，反而有立體視覺效果。

其長(zhǎng)寬高為4496×1840×1615，軸距為2660mm。與同級(jí)別的奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A、寶馬X1、奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，謳歌CDX的賬面數(shù)據(jù)雖然不是最突出的，但也是位居前列的。車身顏色方面，最低版本只有琥珀色金色和Tai 空銀色可選，其他版本的空間更大，包括玫瑰金、極光藍(lán)、寶石紅、琥珀色金色、珍珠白、ooft黑色和Tai 空銀色。由于目前官網(wǎng)還沒有相關(guān)車身顏色的渲染圖，很遺憾無(wú)法在此展示。

謳歌CDX所有車型的輪胎尺寸都是235/50 R18，但是高低款的輪圈形狀有些不同。其中，智享的頂配版本采用多輻式設(shè)計(jì)，其余版本包括我們之前試駕的專屬版本都是星形五輻式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊是大家熟悉的謳歌風(fēng)格，環(huán)抱式中控臺(tái)整體感很強(qiáng)。除了超大的液晶屏，底部的Dynamic Mode系統(tǒng)的大旋鈕也非常醒目。內(nèi)飾顏色方面，低配版的享和享為黑色內(nèi)飾，高配版為黑/棕色內(nèi)飾。

騎行方面空，從我們的體驗(yàn)來(lái)看，前排空并不是很出彩，頭部空只能說(shuō)一般，但后排腿部空如果軸距是2660mm的話已經(jīng)很不錯(cuò)了。缺點(diǎn)是后排頭枕無(wú)法調(diào)節(jié)，高度只有一個(gè)。

根據(jù)廠家公布的數(shù)據(jù)，CDX后備箱容量為401L，地板下有儲(chǔ)物格，充分利用后可達(dá)439L。值得稱贊的是，整個(gè)車廂的布局非常規(guī)整，沒有出現(xiàn)異常鼓包，對(duì)于空之間的利用率很有幫助。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，廣汽謳歌CDX搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出182馬力，峰值扭矩240牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速濕式雙離合變速箱。售后服務(wù)方面，該車享受4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)。

配置分析以及推薦車型

●車輛配置分析

1.5T兩驅(qū)版廠家指導(dǎo)價(jià):22.98萬(wàn)。

作為全系最低配，尊享版售價(jià)22.98萬(wàn)元，門檻不高。從外觀設(shè)備來(lái)看，配備了LED大燈、LED日間行車燈、LED尾燈、電動(dòng)折疊外后視鏡和電動(dòng)天窗等。它具備所有基本功能，與高配車型沒有明顯區(qū)別。

它的安全配置表現(xiàn)同樣出色，安全氣囊數(shù)量與高端相同。此外，還配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和剎車優(yōu)先。舒適/便利/娛樂設(shè)備方面，樂享版整體到位，完全可以日常使用，擁有自動(dòng)空調(diào)節(jié)、真皮多功能方向盤、換擋撥片、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、巡航控制和8英寸智慧屏互聯(lián)系統(tǒng)。所以在我看來(lái)，享受版雖然價(jià)格低，但還是值得推薦的。對(duì)于預(yù)算有限但又想擁有高端SUV的朋友來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是值得考慮的。

● 1.5T兩驅(qū)版廠商指導(dǎo)價(jià):24.98萬(wàn)。

享版比享版貴2萬(wàn)元。從外觀上看，主要包括外后視鏡電加熱功能、倒車影像攝像頭、車門鍍鉻飾條、LED前霧燈，大部分都比較實(shí)用。

相比之下，它只增加了儲(chǔ)物格LED燈、后排雙USB接口和后備箱12V電源接口，揚(yáng)聲器數(shù)量增加到8個(gè)，而座椅則是真皮材質(zhì)。總的來(lái)說(shuō)，花2萬(wàn)元買以上功能和配置不劃算，但確實(shí)沒有吸引力。所以我們繼續(xù)看。或許獨(dú)家版能給我們更多驚喜。

● 1.5T兩驅(qū)/四驅(qū)尊享版廠商指導(dǎo)價(jià):25.98萬(wàn)/27.98萬(wàn)。

從上表可以看出，兩驅(qū)版專屬版和享受版價(jià)格相差1萬(wàn)元，但前者增加了泊車?yán)走_(dá)，更方便大家日常泊車。盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)為行車安全提供了保障，而平視顯示系統(tǒng)讓駕駛員不用低頭看儀表盤就能非常方便地了解日常行車信息。

“座椅加熱功能”

除了上述便利性和安全性配置，它還增加了用于后擋風(fēng)玻璃和后擋風(fēng)玻璃的隱私玻璃、前排座椅加熱、等離子體空氣體凈化以及門把手照明。相比之下，多加一萬(wàn)元購(gòu)買這些配置和功能是非常劃算的。至于兩驅(qū)版和四驅(qū)版，兩者相差2萬(wàn)元，其實(shí)還是挺大的。這主要是根據(jù)你的實(shí)際用車需求。如果路況比較差，那么推薦四輪驅(qū)動(dòng)版本。如果大部分時(shí)間在城市使用，兩輪驅(qū)動(dòng)版本就足夠了。

● 1.5T四驅(qū)智享版廠家指導(dǎo)價(jià):30.98萬(wàn)。

智能版是CDX唯一一款跨進(jìn)30萬(wàn)元大關(guān)的車型。它的配置升級(jí)是全方位的，主要側(cè)重于便利性，包括全景影像、自動(dòng)大燈、電動(dòng)尾門以及更強(qiáng)大的座椅功能等。

同時(shí)，它的座椅材質(zhì)也是全系中檔次最高的，全景天窗也彰顯了它作為旗艦版的地位。至于謳歌導(dǎo)航系統(tǒng)/全方位智能駕駛和12個(gè)大功率揚(yáng)聲器，也大大提升了日常駕駛的便利性和聽覺享受。對(duì)于智翔版來(lái)說(shuō)，增加的裝備足夠吸引人，但問題是價(jià)格比專屬版貴了3萬(wàn)元，而且受同級(jí)別BBA車型影響更大，讓人或多或少有些猶豫。

●車型推薦◆五星推薦

謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn)

獨(dú)家版配置相當(dāng)豐富。與暢享版相比，增加了盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)、駐車?yán)走_(dá)和前排座椅加熱功能等。，都是實(shí)用的功能和配置，綜合性價(jià)比不錯(cuò)，值得推薦。與四驅(qū)版相比，它的價(jià)格便宜了2萬(wàn)元。其實(shí)這也是它的一大優(yōu)勢(shì)。畢竟，大多數(shù)消費(fèi)者只是在城市里開著它。

◆四星推薦

謳歌CDX 2016款 1.5T 四驅(qū)尊享版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)

四驅(qū)尊享版和兩驅(qū)尊享版的配置和功能相同，但驅(qū)動(dòng)形式不同。四驅(qū)版售價(jià)2萬(wàn)元，更適合那些因?yàn)檐噧?nèi)環(huán)境和路況不好需要使用四驅(qū)系統(tǒng)的朋友。

◆三星推薦

謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)暢享版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)

作為入門級(jí)版本，暢享版的配置和功能都不簡(jiǎn)單，各方面都很到位，完全能夠滿足日常使用需求。相比其他版本，它的優(yōu)勢(shì)自然是價(jià)格，22.98萬(wàn)元也比同檔次的BBA車型更有吸引力。

全文摘要:

廣汽謳歌CDX是一款比較有個(gè)性的日系SUV。它有很多亮點(diǎn)，官方指導(dǎo)價(jià)也比競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)。但現(xiàn)在卻面臨著尷尬的局面。由于大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品已經(jīng)上市一段時(shí)間，終端產(chǎn)品也同樣具有吸引力。無(wú)論如何，謳歌CDX仍需迎頭而上，市場(chǎng)大戰(zhàn)才剛剛開始。在推出的五款車型中，我們主要推薦1.5T獨(dú)享版的兩驅(qū)/四驅(qū)，配置豐富，價(jià)格相對(duì)適中，比配置更高的車型更容易接受。如果預(yù)算有限，也可以考慮低價(jià)版，官方指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元。