• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 最要緊是便宜 試駕體驗眾泰Z100 1.0MT

      2025-02-16 23:04:05 作者:資訊小編
      外觀

      在我的印象中,Zotye的產品一直以數量可觀著稱,從2021年的5008款低價SUV車型,到起步不到2萬的江南TT查成交價|參配|優惠政策)。我們今天要講的Zotye Z100也是低價銷售。這款價格區間在3-3.5萬的入門級微型車,面向三四線城市的年輕消費者。

      所謂一分錢一分貨,質量和價格總是成正比。如今,通貨膨脹嚴重,物價飛漲,Zotye可以為Z100設定這樣的價格。它的質量和做工有保證嗎?讓我為你揭曉這個問題的答案。

      外觀:

      眾泰Z100查成交價|參配|優惠政策) 2013款 1.0L 舒適型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價3.20萬

      Z100逆勢發展的痕跡相信明眼人一眼就能看出來,在阿爾托藍圖的基礎上,經過一些細節的修改和修飾,成為了Zotye Z100。這種開發模式在低成本自有品牌微型車中非常常見,我們不必為此煩惱。

      如果單純評價Z100的外觀,我個人認為還是不錯的。熏黑大燈的設計迎合了當下的運動潮流,還貼心地配備了陪我回家和大燈高度調節的功能,在同級別中是不可多得的配置。六邊形大嘴格柵與車身同色設計,可愛又俏皮。

      后雨刮器、駐車雷達、霧燈的實用配置都是頂級車型的專利,我們拿到的32000款中端車型沒有配備。尾燈的設計與前大燈相呼應,而后保險杠非常厚實,在整個尾部中占比很大,與緊湊的后窗形成鮮明對比。

      四個輪子和四個角的設計被用來最大化內部空房間。Z100的車身尺寸相當令人滿意,長寬高3559*1620*1476mm,軸距2360mm與NALTO一致。除了頂配車型,中低配車型還配備了鋼制車輪。如果加上輪罩,視覺效果應該會提升不少。輪胎為青島產的賽車輪胎,規格為165/65 R14。

      至于鈑金工藝,Z100的標準也對得起它的價格,大部分鈑金接縫基本細致均勻,除了幾處復雜接縫的邊角會略微傾斜,與價格較高的合資對手相比還是有一些差距。

      內飾空間

      內部:

      內飾設計依舊以葫蘆畫為主,整體風格與Alto基本一致,只是中控臺和方向盤增加了一些銀色飾物。使用成熟設計的好處是不用擔心人性化。功能區劃分合理,使用方便。值得一提的是,Z100的儀表盤還提供了行車電腦的顯示,絕對是同級少有的配置。不僅如此,行車電腦的功能也非常齊全,只是中央數字速度需要時間去適應。數字*100rpm的顯示方式看起來總是有點奇怪。

      值得一提的是,除了最低配車型外,Z100的其他兩個配置均配備了后視鏡電動調節和大燈高度調節,大副遮陽傘的化妝鏡為標準配置。音頻部分提供收音機和AUX接口兩種功能,配備了兩個揚聲器,所以我們不會追求音質,但是如果能再增加一個USB接口就更好了。

      三輻式方向盤手感不錯,三點九點位置非常貼合手型,還采用了防滑打孔設計。一輛三萬塊以下的車干這個活不容易。此外,雖然安全氣囊僅在頂級車型上提供,但所有標準安全帶和兒童安全座椅接口都非常友好。

      整個內飾材料基本都是硬塑料。不出所料,表面的壓花紋理減少了廉價感,手感也不會太硬。但是內接縫處還是有很多毛邊和一些不平整的情況,空調節旋鈕的阻尼也很均勻。內飾裝配技術方面,Z100還有很大的提升空間空。總的來說,Z100的內飾技術是同級的,做工也對得起它的價格。

      儲藏室空:

      儲藏室的設計非常令人滿意。中央控制下有很多儲物格。但由于車身寬度的限制,前門的儲物格窄得可憐,基本上只能放下雜志或報紙。后門板親切的設計了杯架,非常照顧后排乘客。

      行李箱:

      后備箱空相當令人滿意。正常情況下,放下兩三個背包或者一個小尺寸的行李箱都沒有問題。需要放大件行李時,可以將后排整體放下。但是后排放下后,整個儲物空的平整度很一般。如果做成四六分體結構,空可以更好的利用。

      游樂設備空房間:

      客廂空基本滿足該類車型的水平,前排客廂空相當豐富。然而,由于軸距有限,狹窄的后備廂對于任何身高超過1.75米的乘客來說都是一種折磨。前排織物座椅的質感雖然普通,但整體的舒適性和包裹性還是值得肯定的。

      駕駛感受

      試駕感受:

      Ztye Z100采用1.0L直列三缸發動機,最大功率68馬力/6200轉/分,峰值扭矩90牛·米/3500-4000轉/分。DOHC雙頂置凸輪軸結構,多點噴射,配備5速手動變速箱,排放已達到國IV標準,主要消費群體集中在國內三四線城市。據悉,后期Z100還將推出搭載AMT變速箱的自動變速箱車型。

      作為一款典型的入門級城市代步車,Z100最大的優勢就是價格低廉。基于一分錢一分貨的原則,消費者對它的要求自然不會太高。核心只有兩點,那就是省油和輕松。Z100起步非常困難,離合器踏板輕,油門有點重,離合器接合處中度偏高且模糊,很容易完成起步動作,新手駕駛也是小菜一碟。至于燃油經濟性,目前還不能下結論。官方綜合油耗5.3L,僅供參考。

      說到變速箱的手感,Z100和其反向研發的對象新奧拓查成交價|參配|優惠政策)差距很大。5擋手動變速器縱向行程不長,擋位有一定的阻尼感。但是整個檔位還是有些簡陋,5檔和倒檔的位置有些模糊。如果你不注意,你會因為進不去而感到尷尬。

      這臺直列三缸發動機的參數非常好。900kg以下的Z100車身駕駛起來并不難,開起來也很輕松。發動機低扭矩不強,2500轉后會逐漸進入角色。為了獲得平穩有力的加速感,需要延遲換擋時機,發動機在3500-4000rpm左右就能完全爆炸。至于平順性,由于結構的限制,發動機抖動是不可避免的,但在3000-4000rpm范圍內,發動機在高負荷下的平順性還算不錯。

      而Z100就相當令人滿意了。EPS電動助力轉向是整個系統的標配,而且它的強度比較輕,非常適合女性消費者。方向盤中間有不小的無效間隙,高速行駛時會稍微偏右,但這個問題應該只是個例。作為一款只乘坐代步的入門級轎車,轉向系統只要能輕松平穩地完成轉彎任務就合格,指望它有多大的駕駛樂趣是不現實的。

      Z100的底盤調校值得肯定。懸架Q彈的質感給人留下了很好的印象。顛簸時,減震器抓不住彈簧,細微振動太多。不過整個底盤手感不錯,沒有松動的感覺。薄底盤的隔音與同級車處于同一水平。值得一提的是,Z100的高速穩定性比預期更穩定,車速在100km/h左右時車身沒有明顯上浮。

      總結:

      最后總結一下這款全新微型車的優缺點,首先是優點:Z100外形可愛可愛,1.0L發動機和5速手動變速箱的組合動力足夠。對于初學者來說,分油器使用方便,配置也比較親切。至于缺點,草率的內部組裝過程是一個。此外,變速箱的手感和轉向質感在未來也需要改進。

      Z100確實有很多缺點,但如果和同價位的自有品牌車型相比,它的表現可以算是相當令人滿意的。更重要的是,它的價格比競爭對手便宜3000-5000元左右。從性價比來看,Z100能夠得到我們的認可。如果你對價格敏感,你需要的只是一輛盡可能便宜的車,那么Z100值得你關注。

      配置參數
      熱門閱讀

      >>點擊查看今日優惠<<

        本文導航
        進入江南TT微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入江南TT微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        進入眾泰Z100微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入眾泰Z100微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        進入奧拓微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入奧拓微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        TOP推薦
        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日韩精品国产动漫欧美在线 | 日本在线看片免费人成视频1000 | 日本一区二区三区a在线 | 亚洲乱码中文字幕综合69堂 | 亚洲AⅤ鲁丝一区二区三区 日韩欧美综合一区二区 | 伊人久久精品一区二区三区 |