外觀時尚配置升級 搶先實拍新款科帕奇

科帕奇 參考價：停售

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30萬以內7座的國產進口SUV車型屈指可數，除了雪佛蘭科帕奇（查成交價|參配|優惠政策）。作為通用雪佛蘭的SUV車型，雪佛蘭科帕奇可以說是生不逢時。自2021年國內上市以來，市場銷量一直扮演著通用雪佛蘭的“綠葉”角色。隨著近兩年新競爭對手的不斷加入，SUV市場的競爭日趨激烈，通用雪佛蘭推出了全新的copaci來迎接。本月13日，全新copaci將正式上市。在正式上市之前，編輯會先給你帶來新的copaci圖。這一次，新科帕奇還會扮演“綠葉”的角色嗎？

從實車來看，新款copaci在現有車型大氣的基礎上，加入了新的家族時尚元素。同時對配置和動力進行了不同程度的升級，進一步提升了競爭力。在實拍車型上可以看到陡坡緩降、電子駐車、藍牙電話等新配置。由于上海車展的第一款車型就有導航顯示屏，我猜全新的copaci 2.4L車型實際拍攝的并不是上市后的頂配車型。動力方面，全系將搭載2.4L Ecotec和S6六速自動手動變速箱的動力組合，取消目前的3.2排量車型。讓我們看看新copaci的其他方面有什么變化。

■外觀的主要變化:

①家族“大嘴”格柵②雙材質霧燈③大燈樣式④輪轂設計⑤翼子板進氣口⑤后尾燈樣式

外觀主要有六個變化。由于新款科帕奇采用了全新的雪佛蘭家族式設計，科帕奇經過改裝的前臉設計給人一種全新的感覺。新形象看起來年輕多了。就像從一個粗暴的人變成一個強硬的小生。誰不想他的車更年輕？

雖然“大嘴”不像幾年前那么受歡迎，但我們可以看到它在新的copaci中比以前更大。六邊形進氣格柵由巨大的中網和“金色領結”分成兩部分，視覺沖擊力極大。這種格柵的設計也適用于即將上市的雪佛蘭愛威歐車型。我相信未來幾年我們會在Cruze和Sail再次看到這種家庭元素。

大燈也進行了重新設計。矩形大燈看起來銳利而棱角分明。略微凸起的角度讓整個前臉充滿活力。氙氣大燈和鏡頭的配置看起來不錯。此外，霧燈區域也做了相應的改變，前霧燈用鍍鉻飾板下移，提升了精致度。

目前的copaci具有200毫米的高離地間隙，新車型延續了這一優勢。前后保險杠均有銀色護板，車下側采用黑色塑料裝飾包圍，充滿越野風格，實用性強。

“車身側面的更多細節”

車身側面與現款相比變化不大，但明顯的變化是全新的輪轂造型和側翼子板處的進氣樣式。五輪輪轂簡潔有力，輪胎尺寸達到了235/55 R18，與目前旗艦車型一致。

與前臉相比，車尾的變化較小，主要是由于尾燈顏色和內部燈組的調整，新的尾燈組采用了更加時尚的透明燈罩。此外，后保險杠護板的設計更加圓潤，與前臉相呼應。后方其他方面沒有變化。

■內飾細節質感提升，配置更豐富。

添加了新的copaci配置:

① HSA電子上坡控制輔助系統② EPB電子駐車系統為全系標配③智能導航系統④高配車型增加藍牙電話。

科帕奇全新內飾采用全黑內飾，由于大面積仿碳纖維面板和鍍鉻裝飾，整體看起來更加年輕。同時對提升檔次感有很大幫助。車輛啟動后，更加現代化的儀表盤和顯示屏上的藍色背景燈取代了過去的草綠色，成為時尚。這也說明新的copaci在用戶體驗上做了很大的努力。

尤其是做工方面，雖然目前的copaci與之前的美系品牌SUV相比表現不錯，但新款車型的做工相比老款車型有了質的提升。各種材質的觸感和按鍵的阻尼感都很好，鍍鉻碳纖維般的裝飾體現出一定的精致度，不亞于同級別的其他車型。

此外，中控臺進行了徹底的重新設計，比目前的車型更具層次感，功能劃分更清晰。中控臺突出的按鈕與英文和finidi非常相似，中間的橢圓形時鐘顯示增強了整個中控臺的質感。另外，由于上海車展展出的copaci在中控臺頂部有導航顯示，實拍車型沒有配備這一配置，可以確定實拍車型不是2.4頂配車型。

新款copaci配備了多功能真皮方向盤，握著感覺非常好。尺寸和手感延續了美國品牌的舒適風格。畢竟，能舒舒服服享受旅程的是科帕奇。多功能按鈕分布在方向盤兩側，操作方便。車內增加了藍牙電話功能，實用又很有檔次。

“科帕奇3.2旗艦車型的手剎風格”

由于EPB電子駐車系統是科帕奇所有車型的標配，因此目前車型上獨特的手剎樣式不幸被取消。但電子駐車使用起來更方便，節省了一定的車內空空間。

■7座之間靈活變化空目前的科帕奇長軸距為2707mm，新車型在這方面不會有太大變化。新款copaci仍然是一款7座車型。據悉，全新copaci還將配備5座車型，以滿足多元化的SUV市場。

新款copaci座椅的造型和布局延續了老款車型的寬敞舒適。從實拍中我們可以看到前排座椅采用真皮材質，柔軟的靠背帶來了不錯的舒適性。但遺憾的是，乘客座椅仍然沒有電動調節。

后排座椅舒適空，相信大部分乘客都可以舒服的坐在后排。第三排座位基本都是給孩子坐的。如果有緊急情況，短時間騎沒有問題，但長時間騎會太不舒服。

很多SUV車型的后備箱都有很強的承載能力，科帕奇當然有。第二排和第三排座椅仍然可以在空之間靈活分配4/6或完全傾斜，這為新款copaci提供了出色的儲物能力，即使是在日常外出或攜帶重行李時也是如此。出色的實用性將繼續確保新車在與同級車型的競爭中保持空優勢。

■全系搭載2.4發動機，變速箱由5速升級為6速動力。新款科帕奇搭載全新調校的2.4L Ecotec DVVT全鋁發動機，與別克君威（查成交價|參配|優惠政策）2.4L車型相同，但調校略有不同。最大馬力167馬力，最大峰值扭矩230牛·米，匹配6速自動手動變速箱。與早期的5速自動手動變速箱相比，在乘坐舒適性和燃油經濟性方面會有更多的提升。

編輯摘要:

作為為數不多的可用于家庭出行的緊湊型SUV，全新copaci的外觀更加年輕時尚，同時預留的7座設計也能滿足車主舒適的用車需求。與外觀上的變化相比，新款copaci的配置和動力總成的升級特別親切。電子手剎、HSA電子上坡控制輔助系統、6速自動手動變速箱等新裝備，將全新copaci的競爭力提升至更高水平。現金copaci在國內市場表現一般，缺乏足夠的價格優勢是關鍵因素。全新科帕奇能否扭轉通用雪佛蘭在SUV市場銷量中的“綠葉”角色？這取決于它將以什么價格進入市場。我們將拭目以待。

另外，如果你想只賣27萬比較大排量的copaci 3.2車型，那么希望你能盡快打電話給附近的4S店，可能會有最后一款3.2車型出售。據悉，以上海經銷商為例，商家給出了2萬元的優惠幅度。我想買一輛純進口的，大排量V6，7座SUV，價格在25萬左右，只有copaci。