起亞k3碳罐電磁閥壞了癥狀是什么

　　【太平洋汽車網】1、發動機很難打火，并且非常容易熄火。經常需要二次打火，并且打著火以后非常容易再次熄滅。2、車輛行駛的時候會有異響。具體表現為非怠速狀態下，有時可以聽見“噠噠”的響聲。3、油耗增加，且車內汽油味較大。4、發動機怠速忽高忽低，而且加速無力。發動機啟動后，怠速轉速有規律地忽高忽低，而且汽車加速無力。

　　碳罐電磁閥壞了會出現以下癥狀：

　　1、發動機難打火，并且非常容易熄火。經常需要二次打火，并且打著火以后非常容易再次熄滅。

　　2、車輛行駛的時候會有異響。具體表現為非怠速狀態下，有時可以聽見“噠噠”的響聲。

　　3、油耗增加，且車內汽油味較大。

　　4、發動機怠速忽高忽低，而且加速無力。發動機啟動后，怠速轉速有規律的忽高忽低，而且汽車加速無力。

　　碳罐儲存了汽油蒸汽后，當發動機再次啟動時，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內參加燃燒。

　　所以要知道的是：碳罐和碳罐電磁閥只是屬于同一個系統--汽油蒸發控制系統（EVAP），但是碳罐和碳罐電磁閥不是同一個東西。

　　簡單理解就是：碳罐是用來吸附汽油蒸氣的，相當于容器。

　　碳罐電磁閥是控制碳罐中的汽油蒸氣進入發動機燃燒的閥門。相當于開關的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）