寶馬5系混合氣體過濃的原因是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】1、發(fā)動機內(nèi)部積碳增多的問題。2、火花塞已經(jīng)用了很久，而且到了使用年限沒換導(dǎo)致工作出現(xiàn)問題。3、燃油不完全，燃油品質(zhì)不行。4、點火不良，比如老化漏電或者是點火線圈導(dǎo)通不良，分火線的質(zhì)量不行（主要看排放的標(biāo)準(zhǔn)）。5、火花塞本身的質(zhì)量不行，火花塞燃燒不全。6、氧傳感器出現(xiàn)故障，混合氣過濃。

　　發(fā)生故障的原因：

　　1、發(fā)動機內(nèi)部積炭增多的問題。

　　2、火花塞已經(jīng)用了很久，而且到了使用年限沒換導(dǎo)致工作出現(xiàn)問題。

　　3、燃油不完全或者品質(zhì)不行。

　　4、點火不良，比如老化漏電或者是點火線圈導(dǎo)通不良，分火線的質(zhì)量不行（主要看排放的標(biāo)準(zhǔn)）。

　　5、火花塞本身的質(zhì)量不行，火花塞燃燒不全。

　　6、氧傳感器出現(xiàn)故障，混合氣過濃。

　　火花塞的保養(yǎng)方法：

　　1、忌冷熱不分火花塞除了外形不同之外，它的尺寸也各異，還分為冷型、中型、熱型3種。一般高壓縮比高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機適合用冷型火花塞；而低壓縮比低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機適合用熱型火花塞，夾在兩者之間的還有中型火花塞。

　　2、忌長期使用火花塞型號繁多，但都有它們的經(jīng)濟壽命。如果超過經(jīng)濟壽命后依然可以使用，會不利于發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性的發(fā)揮。

　　3、忌長期不清除積炭火花塞在使用中，它的電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產(chǎn)生，若這些積炭長期不予清潔，會越積越多，最終導(dǎo)致電極漏電甚至不斷跳火。

　　擴展資料：火花塞故障診斷方法：

　　1、火花塞絕緣部分呈淺棕色，這種情況說明發(fā)動機工作正常。

　　2、火花塞電極處沉積黑色煙灰狀物較多，這種情況表示發(fā)動機點火時機過早或可燃混合氣稀、汽油辛烷值低、氣缸過熱等。

　　3、火花塞電極附近有積炭和機油沉淀物，這種情況可能是因為氣缸、活塞過度磨損，氣門、氣門導(dǎo)管磨損、氣門油封失效等造成的。若汽車需要繼續(xù)行駛，當(dāng)火花塞電極上有油狀物沉積時，可臨時改用較熱型火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）