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    2. 北京單位內電動車充電設施補助暫行辦法

      2025-02-17 11:16:02 作者:資訊小編

      日前,為進一步完善“居民、辦公充電為主,公共用電快速供電為輔”的充電設施網絡,加快推進本市單位內部公共充電設施建設,促進單位和從業人員普及使用電動汽車。根據國務院辦公廳《新能源汽車產業發展規劃》和財政部等五部門《關于“十三五”新能源汽車充電基礎設施激勵政策和加強新能源汽車推廣應用的通知》、《關于加快推進單位電動汽車充電基礎設施建設的通知》等相關要求, 結合本市實際,北京市城市管理委員會制定了《北京市單位電動汽車公共充電設施建設補貼暫行辦法》。 現予印發,請遵照執行。

      北京市單位電動汽車公共充電設施建設補貼暫行辦法

      第一章總則

      一是進一步完善“居民和辦公充電為主,公共用電快速供電為輔”的充電設施網絡,推動單位和從業人員推廣使用電動汽車,根據國務院辦公廳《新能源汽車產業發展規劃》, 財政部等五部門《關于“十三五”規劃的意見》根據新能源汽車充電基礎設施激勵政策和《關于加強新能源汽車推廣應用的通知》、《關于加快推進單位電動汽車充電基礎設施建設的通知》的有關要求,以及國家能源局等三部門新的基礎設施建設,制定本辦法。

      第二條本辦法所稱單位內部公共充電設施,是指本市行政區域內各級政府機關、事業單位、社會團體和企業在單位內部停車場內建設的充電設施,主要供單位和從業人員所有的電動汽車使用,不包括通勤、公共交通、環衛、出租、郵政、物流、租賃、4S鋪等單位在專用車站內為服務專用、營運、銷售車輛而建設的充電設施。

      第三條本辦法適用于本市行政區域內單位公共充電設施的建設、管理、使用和政府補貼。

      第二章單位公共充電設施建設

      第四條鼓勵各單位統籌考慮單位和員工購買電動汽車的需求,遵循市場化原則,通過服務外包的方式,在單位內部停車場建設一定比例的充電設施,具體比例如下:

      本市各級公共機構和國有企業新建內部停車場,按照不低于25%的停車位比例配置內部公共充電設施。

      本市各級公共機構和國有企業現有內部停車場,應當按照不低于10%的車位比例配備內部公共收費設施。供電條件不能滿足10%建設比例要求的,應提前建設不少于2個充電設施。

      本市行政區域內的其他社會單位可參照上述標準開展內部公共充電設施建設。

      中央國家機關、在京直屬事業單位、在京中央企業內部公共收費設施比例按國家有關文件要求執行。

      第五條單位內部公共充電設施建設應當遵循“實用、快速、慢速互助”的原則,優先建設交流充電設施,并根據實際需求合理配置一定比例的DC快速充電設施。

      第六條各單位在本單位現有停車位上安裝充電設施的,無需按照國家有關要求辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。

      第七條不能代收代繳電費的政府機關、事業單位和社會團體使用服務外包方式建設其內部公共充電設施的,經停車場產權單位同意,充電設施投資建設單位和管理單位應當積極配合,向當地供電公司提供相關材料,申請安裝核還原表,實現自主計量。

      第八條新建單位公共充電設施的產品、建設、竣工驗收和運營管理應當符合國家和本市有關標準;現有單位的公共充電設施應根據購買電動車的單位和從業人員的實際情況逐步升級改造。

      第三章單位公共充電設施使用管理

      第九條各單位應當加強宣傳,讓從業人員充分了解本單位內部公共充電設施的建設和使用要求。鼓勵有條件的單位積極探索非工作時間對公眾開放的內部停車場和收費設施的錯峰管理機制,挖掘單位收費設施服務公眾的潛力。

      第十條各單位應當制定員工使用內部公共充電設施的管理制度,明確充電設施的服務時間、使用要求、電費和服務費。電費按照國家規定的電價政策執行,收費服務費由市場調節。

      第十一條各單位要結合從業人員充電需求,完善內部停車充電一體化管理體系,加強燃油車、電動車分類停放指導,防止燃油車占用充電車位。建立單位內部公共充電設施使用信息交流機制,減少電動汽車充電完成后仍長時間占用充電車位的情況,提高充電設施使用效率。

      第十二條各單位應當建立健全本單位公共充電設施安全管理制度,明確本單位、充電設施建設承包商、充電設施運營服務商等各方的安全責任。

      各單位要將充電設施納入本單位安全管理責任制,指定專人負責定期檢查,全面落實安全責任;如遇重大事件、汛期等。,加強安全檢查和運行維護,確保充電設施安全可靠運行。

      第十三條在單位內部公共充電設施用電量單獨計量的情況下,統計公共機構用電量時,應當扣除非公務用車用電量。

      第四章單位公共充電設施補貼

      第十四條本市對單位內部公共充電設施建設給予補貼。

      已由其他財政政策支持的充電設施將不再由單位內部公共充電設施補貼支持。

      與財政有配套關系的各類公共機構自建內部公共充電設施的,建設資金按單位預算解決,不再給予內部公共充電設施補貼;事業單位采用服務外包方式建設內部公共充電設施的,投資建設單位應當申請內部公共充電設施補貼。

      第十五條投資建設單位申請公共充電設施補貼的單位應當符合下列條件:

      充電設施符合國家和本市相關標準。

      充電設施投資建設企業營業執照的經營范圍包括電動汽車充電設施的建設和運營、機動車充電銷售等相關內容。

      充電設施應有充電安全責任險,并與場地所有權單位或場地管理單位簽訂安全生產管理協議,或在相關合同中明確各自的安全生產管理責任。

      充電設施應接入市政充電設施管理平臺,滿足電力接入要求,實現充電設施狀態信息互聯互通。

      第十六條單位內部公共收費設施的補貼標準,由市城市管理委員會會同市財政局確定。

      第十七條市城市管理委員會負責組織補助資金的申報、核實、評估和分配,具體實施細則另行制定。具體的申報、核查、評估等工作可以委托給第三方機構。

      第十八條市財政局負責安排獎勵和補貼,確保資金到位。

      第十九條申請單位內部公共充電設施補貼的,單位應當對提交的相關申請材料的真實性負責。對提供虛假信息、騙取財政補貼資金的單位,由市城管委會同市財政局等部門取消其補貼資格,追回補貼資金;涉嫌刑事犯罪的,移送有關部門依法追究責任。

      第五章附則

      第二十條 本辦法自印發之日起施行,補助政策有效期至2023年12月31日。

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