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    2. 年輕人的第一輛車 試駕瑞虎3x自動擋

      2025-02-17 13:14:04 作者:資訊小編
      動力系統匹配出色

      前兩天除夕夜哪里都沒去,就老老實實的依偎在沙發上,看各電視臺的晚會。除了一些熟悉的明星,其余大部分都是我以前沒聽過的名字。看著臺下粉絲瘋狂的喊叫聲,我和媳婦一臉茫然。這些是誰?只好趕緊拿起手機百度了一下,發現有一些95后的小鮮肉。作為85后,我們意識到90后老了,現在是95后。

      仔細想想,確實是這樣。1995年出生的朋友今年22歲,即將離開校園,步入社會。他們新潮,有自己的消費觀,不愿意隨波逐流。然而,他們受到資金不足的限制,不能自由揮霍。價格低廉、設計時尚的產品往往會吸引他們的注意力,汽車也不例外。不信的話,哈弗H1查成交價|參配|優惠政策)、長安CS15查成交價|參配|優惠政策)、瑞風S2MINI查成交價|參配|優惠政策)都是這樣定位的,今天要測試的是奇瑞Tiggo 3x。

      瑞虎3x查成交價|參配|優惠政策) 2017款 1.5L 自動尊貴版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價8.09萬

      它叫Tiggo 3x,但是這輛車和Tiggo 3沒有任何關系。它既不是平臺產品,也不是替代關系,而是定位低于Tiggo 3的入門級轎車。這款車的設計都是85后設計師做的,相似的年齡可以帶來更好的認同感。之前我們對Tiggo 3x有過詳細的體驗,也測試過手動變速箱車型,所以這次直接從自動變速箱車型的駕駛體驗開始。

      ●電力系統

      Tiggo 3x全部采用1.5L自然吸氣發動機。這款發動機不同于Arrizo 3和Arrizo 5上的發動機。這是他們的升級產品。只是考慮價格和定位,參數略有降低,最大功率106馬力,最大扭矩135牛米。傳動系統匹配4速自動變速箱。別擔心。傳動齒輪少,但匹配工作更重要。

      ●駕駛體驗

      既然是售價不到10萬元,面向95后年輕消費者的車,輕松駕駛絕對是第一要務。如果非要說點開車和駕駛樂趣的話,仆人和仆人真的做不到。106馬力開1.2噸車身不硬,油門踏板調節靈敏,動力響應積極,上手很容易,而且基本不需要時間去適應。對于小排量發動機,手動變速箱在起步時可以通過延遲換擋來擠壓動力,往往會給人一種更輕的感覺。這款自動變速箱車型也能給你這種感覺,沒有肉的感覺。

      這款發動機的動力性能在城市道路駕駛中,無論是起步還是中途加速,都能輕松駕馭。Tiggo 3x還配備了駕駛模式選項,分為運動和節能兩種,和Tiggo 7一樣,默認模式是運動模式。其實這種運動模式更像是其他車的普通模式。在節能模式下,油門響應有些慢,動力輸出的過程就像1.3L發動機。不過,你不用擔心油耗,因為默認模式是運動模式,因為我已經反復嘗試了很長時間。運動模式只是提高了油門的靈敏度,不會耽誤換擋或者讓發動機保持高速,所以除非遇到堵車,否則還是要一直保持運動模式。

      當車速超過80公里/小時時,你會感受到小排量自然吸氣發動機的動力不足。這個時候,如果你想再加速,你得再強硬一點,把轉速提高到3500rpm以上來催動力。只是效果不明顯,需要給一點時間,伴隨著發動機輕微的嘈雜聲音。還是那句話,1.5L發動機的動力性能絕對不是賣點,不要奢求什么。可以滿足城市道路行駛的需求,偶爾高速跑也可以。

      4AT變速箱深知自己在檔位數上的劣勢,所以用智能響應彌補了不足。當你注意到你踩下油門時,變速箱會立即降檔,然后在加速后悄悄回到4檔巡航。這款動力總成的平順性非常好,各個速度區間基本沒有倒退。與10萬元中國品牌車型喜歡用的雙離合變速箱相比,這款4AT可謂是完勝。以80公里/小時的恒定速度行駛時,發動機轉速為2000轉/分,與5檔100公里/小時的手動變速箱車型相同。沒有辦法,但是裝備少了。

      底盤的表現也充滿家用車風格,彈簧很軟,減震器的阻尼不硬,對細微顛簸的過濾很到位,傳遞給車內乘客的感覺也不明顯。試駕結束回到酒店,剛經過一段比利時路,底盤的缺點就顯現出來了。減震器握不住彈簧,導致很多小跳。幸運的是,軟座可以起到部分過濾作用,但對舒適性的影響不是很大,可以接受。

      總結一下Tiggo 3x的駕駛體驗,動力不夠強勁,無法滿足城市駕駛的需求。變速箱非常智能,與發動機匹配性極佳,乘坐舒適性好;底盤調校舒服,只要不是爛路,問題不大。一般來說,這是一輛容易駕駛的車。

      靜態部分回顧

      ●靜態審查

      Tiggo 3x是奇瑞2.0戰略下的第二款SUV,第一款是Tiggo 7。這款Tiggo 3x定位為年輕消費者的SUV,所以為了獲得更好的認同感,所有的設計師都是80后。Tiggo 3x在造型上確實有很多時尚元素,棱角分明,多種顏色和材質的運用,與老實的Tiggo 3明顯不同。

      不過,內飾設計和Tiggo 3還是有很高的相似度。個人認為這種不對稱設計雖然沒有什么讓人印象深刻的地方,但是也很耐用。雙色搭配和仿碳纖維裝飾也是為了突出年輕的設計理念,看起來真的很活潑。

      更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

      如今,年輕人基本上遭受著嚴重的網絡依賴。Tiggo 3x上的Cloudrive 2.0智能云系統可以滿足他們的需求。除了提供車內4G Wi-Fi,還與攜程、大眾點評、網易云音樂等應用合作,可在系統中直接操作。也可以根據個人喜好推送。比如你喜歡聽相聲,播放列表里會推送很多相聲供你選擇。此外,像找餐館、設置車輛等事情也可以通過語音識別系統來控制。我同事之前錄了一段視頻,你可以看看。

      空性能相當令人滿意。畢竟車身的尺寸擺在那里。小兩口平時使用不成問題,即使偶爾帶家人朋友出去也能應付。缺點是后備箱的伸縮能力一般,后排座椅的靠背不能完全放下,只能放到45左右,去宜家買一些大件的東西不容易安裝。

      ●全文摘要

      與Tiggo 3相比,Tiggo 3x在設計上更加時尚,能夠更好地迎合年輕消費者的喜好。由于定位較低,價格自然下降,對于即將購買第一輛車的年輕朋友來說,無疑是一件好事。Tiggo 3x在空和配置方面沒有突出的表現,但整車動力系統的匹配才是最大的驚喜。4AT變速箱非常聰明,可以讓你忽略它的存在,在同價位車型中性能數一數二。Tiggo 3x一口氣推出了十款車型,一半是手動,一半是自動,這也顯示了廠家對這款自動變速箱的信心。對于想買10萬元自動SUV的朋友來說,Tiggo 3x是個不錯的選擇。

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