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    2. 顏值適合年輕人,一汽豐田奕澤IZOA試駕

      2025-02-18 00:56:03 作者:資訊小編

      今年冬天北京特別冷。騎車上班需要很大的勇氣,坐地鐵上班又太擠。針對這種情況,工作了兩年的小明萌生了買車的想法,預算在15萬元左右。需求方面,他想買一輛價值和安全配置都不錯的SUV,還需要一個能顯示出檔次感的天窗。經過自己的詢問和朋友的介紹,小明把目光投向了IZOA。

      讓我們找一輛車,然后你可以決定。

      一汽-豐田奕澤IZOA查成交價|參配|優惠政策)奕馳版

      指導價:15.88萬可選天窗價格:4000元

      除了易馳版支持的選裝天窗外,還有原廠頂級的帶天窗的奕譞天窗版。炫天光版指導價17.98萬元,配置比炫天光版多,如LED大燈、LED移動轉向燈、并線輔助、外后視鏡電動折疊/加熱、多種駕駛模式、自動空調節等。

      Yizawa IZOA基于TNGA架構,外觀采用了“SEXY DIAMOND”的設計理念,使得整車極具動感。前臉充滿視覺效果,大燈造型犀利,中間用黑色裝飾連接,形成貫穿效果。前包圍夸張,黑色的大橫幅格柵增強了視覺重心,下方的銀色裝飾也增添了男子氣概。

      側面比例協調,獨特的線條勾勒出飽滿的立體效果。滑動車頂線條、隱藏式后門把手和浮動車頂都有助于營造動感氛圍。車身尺寸方面,其長寬高分別為4405/1795/1565mm,軸距為2640 mm,涂裝方面,IZOA提供單色/雙色車身涂裝。

      體驗型采用雙五輻雙色輪圈,造型時尚。與之匹配的是規格為215/60 R17的鄧祿普ENASAVE EC300+環保輪胎。

      尾部立體感強,尾燈造型像回旋鏢,辨識度很高。一個黑色的大后包圍增加了一點野性的感覺,兩側的黑色裝飾呼應了前臉。排氣采用隱藏式單面單出布局。

      后窗上方的擾流板尺寸較大,設計有路由器空,性能十足。尾窗下方還有一條“小鴨尾”,與上方的擾流板形成雙尾的視覺效果。

      IZOA的內飾有很好的時尚感,中控臺上的藍色裝飾條是點睛之筆。加上獨特的懸浮式中控面板、大面積鋼琴烤漆面板和三輻式真皮多功能方向盤,營造出時尚的氛圍。中控臺整體向駕駛側傾斜,更有利于操作各種按鍵。在材料方面,中控臺的上下部分均采用了軟質材料包裹。

      IZOA的安全配置出色,標配10個安全氣囊,標配豐田Safety Sense豐田智行安全系統,其中包括PCS預碰撞系統、LDA車道偏離預警系統、DRCC動態雷達巡航控制系統和AHB遠光自動調節等功能。

      此外還有胎壓監測、上坡輔助、VSC車身穩定系統、TRC牽引力控制系統、電子駐車、自動駐車、多功能方向盤、發動機啟停、LED日間行車燈、自動大燈、PM2.5過濾裝置等。也是整個系統的標準配置。自動泊車功能讓長時間等紅燈變得更輕松、更方便。

      儀表盤采用雙桶儀表+4.2英寸彩色顯示屏的形式,重點顯示彩屏的顯示信息。除了常規里程、平均車速、油耗、車外溫度等信息外,該屏幕還集成了G監控器、自適應巡航、車道偏離提示、胎壓監測以及調整碰撞預測系統靈敏度等功能。

      9英寸觸控中控面板界面簡單易用。它集成了藍牙、百度CarLife等功能。可以在設置列表中設置音頻、屏幕亮度/對比度、藍牙等功能。此外,還有三個主題可供選擇。

      奕澤IZOA奕馳版可以加錢安裝天窗,體驗版車型已經安裝了這個配置。天窗是中國版車型獨有的配置,采用向外滑動開啟方式,可節省車頂空空間。如果熄火時天窗打開,會有報警提示。

      IZOA吧臺前有杯架、儲物格和USB接口。吧臺后面的杯架可以調節深度,還有一個限位裝置。中央扶手箱空還是挺滿意的,里面有點煙器接口。

      騎行方面空,體驗者身高178cm。前排座椅調整到最低位置,前后位置調整合適后,頭間有3指空;保持前排位置到后排,2指在頭空之間,4指在腿空之間。后排中央地板有一個凸起,足夠容納42碼的鞋子。

      后備箱地板平整規整,兩側有錨點和儲物格。正常情況下,空行李箱放入20寸行李箱和24寸行李箱后,能剩下一半以上的房間。后排座椅可以4/6比例放倒,后備箱擴展能力好,空房間可以滿足日常使用。

      奕澤的IZOA搭載了2.0L自然吸氣發動機,熱效率40%。發動機采用雙噴射供油系統,可根據不同工況選擇不同的噴射方式,兼顧燃油經濟性和動力性。參數方面,發動機最大功率171馬力,峰值扭矩203牛米。傳動系統匹配雙驅動CVT無級變速器,將鋼帶傳動和齒輪傳動相結合,既能減少鋼帶的負荷和磨損,又能提高起步時的動力響應。

      懸架方面,IZOA采用了前麥弗遜式獨立懸架和后縱臂雙橫臂式獨立懸架的組合。

      Yizawa IZOA駕駛感舒適,油門調節積極,動力輸出平順。腳感好,制動力足,線性。方向盤輻條飽滿,握感舒適,轉向力適中,屬于易駕駛、易操作的類型。

      這款2.0L發動機的動力儲備足以應對城市代步,從起步就能感受到無憂無慮的動力輸出,變速箱的平順性極佳。需要超車時,深踩油門,變速箱主動降檔,轉速迅速攀升至4000轉/分以上,來自發電的動力足以應付超車。

      雖然IZOA的外觀很有運動感,但它的懸架調節依然很舒適,可以很好地過濾路面顛簸。即使懸架校準很舒適,您也會發現轉彎時也考慮了支撐。總的來說,凱伊澤IZOA代替步行的感覺可以用輕松舒適來形容。

      在NVH中,快速加速轉速攀升至3000rpm后,發動機異響明顯。NVH在日常城市巡航中表現良好,可以有效抑制輪胎噪聲和風噪。

      ●總結

      同檔次車型中,延澤IZOA屬于第一陣營,外觀內飾設計能滿足當下年輕人的審美;配置不錯,尤其是安全配置,標配10個安全氣囊和豐田章男智行安全系統,可以為行車安全提供保障。動力儲備也不錯,日常出行輕松舒適。如果你最近打算買SUV,可以考慮IZOA。

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