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    2. 《年輕人怎么看》 90后聊新款蒙迪歐

      2025-02-18 04:24:02 作者:資訊小編
      外觀運動符合年輕人口味

      社會上有這樣一群人,他們追求新潮流,個性獨立,消費觀理性務實,從不滿足個性需求,沒有經歷過歷史政治動蕩,受計劃生育政策的影響,略顯浮躁。大部分都是獨生子女。綜上所述,這個群體就是大家口中的90后。

      剛開始讀的時候,難免會起疑心。這是一篇關于汽車的文章嗎?我沒看到關于車的任何東西。別擔心,聽我解釋?!赌贻p人的想法》系列最重要的是圍繞自己的興趣愛好和90后的現實生活場景,談談自己對汽車的看法和感受。那么你能理解這篇文章的大致定位嗎?沒錯。帶著90后新潮、個性、理性、務實的特點,讓我們一起來看看第一期《年輕人在想什么》的主角——新蒙迪歐查成交價|參配|優惠政策)能在90后中得多少分?

      蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價27.98萬

      在文章開始之前,讓我自我介紹一下。我是評測導購頻道的編輯沈。和我的同事許超一樣,我也是編輯部眾多90后年輕人中的一員。雖然都是90后,但我們對汽車的追求是完全不一樣的。希望我的車動力強,操控出色,空舒適性不重要。許超認為只有空的房間大,開起來舒服,這才是最現實最完全的老年人心態。于是我們借機試駕了新款蒙迪歐車,開出去讓大家看看誰的想法更貼近年輕消費者的喜好。

      既然我們都是汽車編輯,那就按照大家熟悉的套路,先說說外觀。自2021年這一代蒙迪歐在國內上市以來,就引起了我的注意。當時獨特的“馬丁臉”和運動的車身線條給我留下了深刻的印象。全新蒙迪歐的出現,再次刷新了我對蒙迪歐的好感。

      雖然許超也認為新蒙迪歐的出現對年輕人的殺傷力很大,但他還是不愿意選擇新蒙迪歐。在他看來,只有坐起來足夠寬敞、足夠舒適,才能滿足他的家居需求。在外面看太多總是很累,選車是小女生的想法,因為它的外觀,這不是真的。

      內飾80后風格

      既然許超更注重車內和空舒適性,我們就直接上車,看看新款蒙迪歐能否像它的外觀一樣,滿足他這樣務實的年輕人的胃口。

      雖然我不太喜歡新款蒙迪歐的內飾設計,但許超認為:“常用的功能都有,配置齊全。雖然設計成熟,但不容易過時。只是我不太喜歡這款第三代SYNC系統,它的語音識別功能比很多中國品牌差很多?!标P于語音識別系統,我也跟他解釋了很久。不管我怎么解釋語音導航系統的門指令,命令的分級執行等等,都不太管用。他只是覺得第三代SYNC系統不好,對此我只能選擇性無語!不信你自己看吧。

      更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

      新款蒙迪歐的內飾設計與外觀不同,內外對比相當大。菱形的門板和飾有皮革的座椅,中控臺上的木紋飾板,以及中控臺功能控制區的圓形按鍵設計,都讓我覺得這不是我們這樣的年輕人想要的。但是,沒想到許超會喜歡這種成熟的內飾風格,所以他是一個穿90年代外套的老人。

      空,新款蒙迪歐在同級別車型中處于中等水平。在這方面,我和許超有不同的意見。他認為自己即將成家,不可避免地需要和家人一起旅行。如果他的車性能不好空,他總會覺得有點對不起家人。然而,我不一樣。我對車輛空房的看法是,每天兩個人用車剛剛好,偶爾多一兩個乘客就夠了,所以對大部分廠家車型加長的套路根本不感興趣。加長會影響操控性能。

      動力選擇豐富

      動力部分新款蒙迪歐提供1.5T、2.0T和2.0L混動四種動力版本。今天我們主要來說說這款2017款蒙迪歐EcoBoost 245旗艦車型,它的最大功率體現在名字上,245馬力,絕對是同級別的主流動力水平。

      許超認為2.0T的動力對他來說完全沒有必要,而且車型的價格更高,更不用說燃油了,幾秒鐘的加速并不會給他的交通帶來實質性的提升。如果非要選新款蒙迪歐,他會選擇混動車型,經濟性才是硬道理。

      聽到許超這樣說,我很不高興?;靹用傻蠚W車的成本確實會更低,但配置會少很多。以混合智豪車型和2.0T Extreme車型為例,價格基本相當。智豪車型座椅為仿皮,具備后排座椅加熱、定位輔助、方向盤電動調節等便利功能。都被切斷了,配置也丟失了。況且后備箱容積也被電池組侵占了,買混動車型真的不劃算。

      新蒙迪歐懸掛系統是許超最不能接受的地方。他認為暫停太難了。舊蒙迪歐已經讓他覺得很辛苦了,新蒙迪歐加了“更多”這個詞。相反,我覺得懸架沒那么硬,減速帶和井蓋都沒讓我覺得難受。我真的認為許超的屁股里一定缺少肉。

      與90后務實派許超不同,我更看好EcoBoost 2.0T大功率版蒙迪歐。發動機數據不僅在同級別中處于主流水平,在數據上甚至與老款寶馬3系查成交價|參配|優惠政策)發動機的N20B20 2.0T高功率版持平。我覺得像我這樣專注于享受駕駛樂趣是大多數90后應該有的心態。

      ■ 全文總結

      我和許超關于新蒙迪歐的討論到此結束,沒有人說服任何人。蒙迪歐本身就是一款綜合實力相對均衡的車型。改裝后,這款車的外觀更趨向于運動化,內部的科技配置也有針對性的進行了升級,理應向著年輕人的口味轉變。不管售價和購車預算,我都愿意給這輛車打八分。90后也有一個務實派,但我和許超的區別,本質上是家庭需求和個性需求的碰撞。那么新蒙迪歐能否滿足不了這樣一群年輕人的需求呢?沒那么絕對。新蒙迪歐的混動版是最合理的回應。

      如果你能在駕駛時接受混動車的脾氣,那么混動版的動力系統就能滿足我們年輕人的日常駕駛需求。從長遠來看,混合動力模式確實可以為家庭用戶節省大量的燃油費用,讓你少跑幾次去加油站。買車前不妨權衡一下混動車型的配置和后備箱空房間是否足夠家人日常使用。如果答案是肯定的,那么混動版將是家庭的好幫手。

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