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    2. 給你不一樣的感覺 30萬元跨界車型推薦

      2025-02-18 07:08:36 作者:資訊小編
      車型一:斯巴魯傲虎查成交價|參配|優惠政策)2.5

      前幾天我一個朋友打電話咨詢,想花30萬左右買車。購買意向主要要求外觀時尚、乘坐舒適、通過性好,對動力需求不大。當我向他推薦本田CR-V查成交價|參配|優惠政策)、大眾途觀等幾款主流SUV車型時,他并不滿意。最大的原因是路上跑的人太多,太受歡迎了。當我問我想不想買跨界車型時,他表現出了極大的興趣。經過反復挑選,他終于確定了今天文章介紹的四款不同風格的跨界車型。因為我們認為這種購車需求還是普遍存在的,所以我們整理了這些車型的購車分析流程,與大家分享。

      ●推薦車型1:斯巴魯Outback 2.5L廠商指導價:29.98 ~ 32.08萬。目前優惠幅度:1萬~ 1.5萬元。

      說到跨界車型,恐怕沒有幾個品牌能像斯巴魯這樣熱情,它的Outback和XV車型都有Crossover概念的血液。說到斯巴魯的跨界車型鼻祖,應該是Outback車型。1995年,為了開拓北美新興的運動型多功能車市場,斯巴魯的設計師在Legacy車型的基礎上推出了底盤更高的車型——Legacy豪華旅行版,這是Outback車型在北美市場的第一代車型。

      “2013 Outback的新黑色下部外殼和行李架在舊Outback車型中不可用”

      我們今天介紹的outback是第四代家庭產品的最新改進。與上一代產品2013 outback相比,outback增加了黑色外殼和行李架,進一步凸顯了其跨界風格。雖然它的外形與Legacy Travel Edition還是有些相似,但它的最小離地間隙為213毫米,足以證明它是名副其實的跨界車型。

      新Outback增加的車頂行李架設計非常方便用戶。不用的時候可以收起來減少風阻。需要的時候可以橫放,操作很簡單,2分鐘就可以搞定。

      “新運動車型的前包圍”“新豪華車型的前包圍”

      全新Outback 2.5L車型依舊延續了豪華版和運動版的組合,滿足消費者的不同口味。與豪華版相比,運動版的前后圍與車身顏色相同,車頂行李架取消,輪胎也換成了更注重公路駕駛的車型。此外,斯巴魯車型僅配備倒車影像、省略倒車雷達的傳統在全新Outback中并未改變,對停車安全有一定影響。畢竟圖像+聲音提醒會更安全。

      Outback的內飾延續了斯巴魯家族近年來的主流設計風格。雖然Outback已經成為獨立于離石之外的獨立車系,但它與離石的淵源在內飾上體現得更為生動。方向盤、變速桿、中控臺的造型與力獅查成交價|參配|優惠政策)車型幾乎相同,但新款Outback根據車型不同增加了實木飾條和碳纖維飾條,提升了車內的豪華感和時尚感。

      Tiger 2.5L豪華版和2.5L運動版車型的中控臺均采用了4.3英寸的液晶屏,而導航版車型將屏幕尺寸增加到了8英寸,使得導航信息更加清晰,也更加方便駕駛員使用。

      “駕駛員座椅膝部氣囊”“電子駐車”

      在新款Outback的主被動安全配置中,通過上一段樓梯,在整個系統中標配了坡道輔助功能和膝部氣囊,讓車內乘員享受全方位的安全保障。此外,電子駐車鑰匙的位置從方向盤左側的控制臺移動到變速桿后部,使用起來更加方便。

      “駕駛員座椅車窗一鍵升降”“后視鏡電動折疊

      “前排座椅記憶”“前排座椅電加熱”

      舒適性配置方面,新款outback與老款保持一致。雖然全系標配了巡航控制、雙區自動空調節、帶電加熱功能的電動折疊后視鏡、真皮座椅等一系列舒適性配置,但車窗依然只有駕駛員座椅的一鍵升降,這一點我們不得不批評。畢竟國內很多10萬元價位的合資品牌都配備了四門一鍵升降功能。

      “后排獨立出風口”“后排中央扶手”

      “體驗者的高度是182厘米”

      騎行空方面,身高182cm的體驗者坐在敖虎前后排時頭部空大概挨了一拳,甚至達到了后腿空兩拳,非常滿意。此外,outback標配后排獨立出風口,不僅彰顯了檔次,還提升了后排乘客的舒適性。

      Outback的后備箱還是遵循了汽車的特點,始終寬大靈活。正常情況下,它的存儲容量為520升,后排座椅放倒后,容量達到1641升。無論是日常裝車還是出行,Outback的儲物能力都不會讓你失望。

      “可模擬6擋的CVT無級變速器”“可使用93號汽油”

      動力方面,Outback 2.5L車型搭載全新發動機。新發動機不僅提高了動力,還提高了發動機對油品的適應性。國內車主使用93號汽油絕對是個好消息。傳動方面,依然是可以模擬六擋的Lineartronic無級變速器,既保證了駕駛舒適性,又提供了更好的燃油經濟性。

      底盤自然是斯巴魯的強項。左右對稱的全時四輪驅動系統和213毫米的最小離地間隙使Outback在野外未鋪路面上的適應性更好。只有2.5車型采用主動扭矩分配全時四驅系統。你可以點擊這里了解這個系統的具體情況。

      模型摘要:

      作為跨界車型,2013款Outback外觀變化不大,但新增的行李架和可加注93號燃油的新發動機,都是實用的性能升級。對于熱愛自駕游的騎手來說,在解除了對機油適應性的擔憂后,可以更自由地駕駛自己的汽車在全國各地行駛。對于城市用戶來說,在降低一些燃油成本的同時,提供更好的動力也是一件幸福的事情。

      如果你對Outback 2.5機型感興趣,想訂購,可以點擊這里填寫相關信息,4S店會有人聯系你。而如果你想更直接地了解該車目前的市場銷售情況,了解更多優惠信息,可以點擊這里聯系當地經銷商實際到店試駕或洽談購買。

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