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    2. 特斯拉殺手?關(guān)于Lucid Air的核心信息

      2025-02-18 11:31:03 作者:資訊小編
      三電性能過(guò)硬

      在電動(dòng)汽車的江湖中,挑戰(zhàn)特斯拉的車企絡(luò)繹不絕,似乎沒(méi)有以此為標(biāo)桿就不夠勇敢。挑戰(zhàn)者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)中,Lucid Motors被稱為“特斯拉復(fù)仇者”,天生帶有“悲傷”濾鏡,也被稱為“特斯拉唯一真正的對(duì)手”。最近,它的第一款車型已經(jīng)交付,關(guān)于這款車的信息一直很分散。為此,我們特意搜集了核心信息給大家看看它為什么叫“特斯拉黑仔”。

      Lucid Motors是美國(guó)汽車制造的“新勢(shì)力”之一。我們后面會(huì)介紹關(guān)于這家公司和它的新車的故事,以及對(duì)特斯拉的愛(ài)恨情仇。讓我們先關(guān)注新車。Lucid Air查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是美國(guó)Lucid Motors的首款量產(chǎn)車型,定位于中大型電動(dòng)車。美國(guó)時(shí)間10月30日,520 Lucid Air Dream Edition正式交付用戶。

      這次交付的機(jī)型是Lucid Air銷售的幾款機(jī)型中價(jià)格最高的限量版Lucid Air夢(mèng)幻版。補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)16.9萬(wàn)美元。這款車型也是目前在售量產(chǎn)車中續(xù)航里程最長(zhǎng)的,其EPA續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了520英里。關(guān)于這款新車的外觀內(nèi)飾分析,請(qǐng)點(diǎn)擊入口。

      Lucid Air的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是特斯拉的Model S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),其實(shí)Lucid Air早在2021年就上市了。當(dāng)時(shí)它的動(dòng)力參數(shù)和續(xù)航能力可以說(shuō)完全碾壓特斯拉Model S,所以很多人對(duì)它寄予厚望。然而,由于交付周期長(zhǎng),特斯拉隨后推出了Model S格子。現(xiàn)在,前者的續(xù)航能力更好,而Model S格子的加速時(shí)間略好。

      因?yàn)長(zhǎng)ucid Motors的前身是一家研發(fā)三電系統(tǒng)的公司,而且很多高管都是經(jīng)驗(yàn)豐富的電氣工程師,其Lucid Air在電動(dòng)車最重要的電池系統(tǒng)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上有很多亮點(diǎn)。

      ●可以發(fā)揮耐力和性能。

      一般來(lái)說(shuō),永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速比感應(yīng)電機(jī)低,所以在平衡了持續(xù)加速能力和能耗后,很多車企在高性能版本會(huì)采用永磁電機(jī)加感應(yīng)電機(jī)的方案,但Lucid Air采用前后永磁電機(jī)的做法,顯示了對(duì)其技術(shù)和能力的信任,在高性能版本中使用兩臺(tái)電機(jī)就可以達(dá)到1000Ps以上的最大功率。只是不知道這個(gè)組合在持續(xù)加速能力和實(shí)際續(xù)航能力方面能否有穩(wěn)定的表現(xiàn)。畢竟這款車剛剛交付,后續(xù)車主的體驗(yàn)或者外媒的檢測(cè)結(jié)果我們可以拭目以待。

      雖然汽車擁有如此出色的充電能力,但現(xiàn)在充電樁的最大功率達(dá)到了250kW,所以能否發(fā)揮出最大容量還是一個(gè)問(wèn)號(hào)。但是,就書的續(xù)航能力而言,駕駛Lucid Air時(shí),你幾乎不用擔(dān)心續(xù)航焦慮。

      輔助駕駛方面,官方表示新車將搭載Lucid Dream Drive先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng),集成包括激光雷達(dá)在內(nèi)的32個(gè)傳感器,可實(shí)現(xiàn)包括全景監(jiān)控、盲點(diǎn)顯示、交通標(biāo)志識(shí)別、自動(dòng)緊急制動(dòng)、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)等功能。

      這些功能還處于輔助駕駛相對(duì)基礎(chǔ)的水平,但Lucid Motors也表示,以后會(huì)升級(jí)更高水平的輔助駕駛能力。在全方位智能電動(dòng)時(shí)代,一輛車的智能水平也是衡量一輛車的重要標(biāo)準(zhǔn),而這方面的實(shí)力Lucid Air顯然還沒(méi)有得到充分的展現(xiàn)。

      中國(guó)建廠不是夢(mèng)

      ●與特斯拉一起走到最后

      目前,Lucid Motors正在努力爬山。這家公司的首席執(zhí)行官彼得·羅林森說(shuō),明年產(chǎn)量將增加到2萬(wàn)輛。“現(xiàn)在執(zhí)行就是一切,我每天都對(duì)團(tuán)隊(duì)這樣說(shuō)。在向客戶交付車輛之前,從公司的角度來(lái)看,我們還沒(méi)有取得任何成績(jī)。”

      從新車規(guī)劃的角度來(lái)看,Lucid Motors雄心勃勃。這支美國(guó)造車新勢(shì)力在未來(lái)幾年還會(huì)繼續(xù)發(fā)力,能從特斯拉手里拿到多少市場(chǎng)份額?這也是很多人渴望知道的答案。

      在聲稱挑戰(zhàn)特斯拉的汽車公司中,Lucid Motors是一個(gè)特殊的公司。Lucid Motors和特斯拉之間的故事堪比龔都歌劇院。我們以前寫過(guò)很多次他們之間的愛(ài)恨情仇。點(diǎn)擊圖片查看:

      簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),特斯拉最初并不是馬斯克創(chuàng)立的,但加入特斯拉后,特斯拉董事會(huì)成員、電池研發(fā)負(fù)責(zé)人謝家鵬因?yàn)榕c自己的想法不合,離開(kāi)了特斯拉,成立了阿提耶娃公司。后來(lái),包括特斯拉創(chuàng)始人、前CEO馬丁·埃伯哈德和生產(chǎn)副總裁彼得·霍丁格在內(nèi)的許多特斯拉老兵也因?yàn)轭愃频脑螂x開(kāi)特斯拉,加入了Lucid Motors,因此這家公司也被稱為“復(fù)仇者聯(lián)盟”

      ●你想在中國(guó)建廠嗎?

      如果說(shuō)Lucid Motors是真正的“復(fù)仇者”,那么它絕對(duì)不會(huì)放過(guò)快速發(fā)展的中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)。在這里,我們也大膽猜測(cè),Lucid Air進(jìn)入的概率不會(huì)很高,但在此之后,大型SUV和轎車很可能會(huì)被引入中國(guó),甚至在中國(guó)設(shè)廠。

      從Lucid Motors的路線來(lái)看,Lucid Air是一款可以提升品牌定位的產(chǎn)品。但是公司要想走上正軌,實(shí)現(xiàn)盈利,還是要依靠大量的車型,所以下面的SUV和轎車似乎更重要,所以在中國(guó)建廠絕對(duì)是它最好的選擇。它不僅能撬動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)的大蛋糕,還能降低制造成本,為公司創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。

      編輯評(píng)論:

      中國(guó)有句俗語(yǔ)“一步后,一步后”,正是形容Lucid Motors的恰當(dāng)詞匯。然而,自古以來(lái),生意的起伏不能用簡(jiǎn)單的運(yùn)氣來(lái)解釋。過(guò)去已經(jīng)成為歷史,人們必須向前看。目前Lucid Motors還處于初級(jí)階段,很難判斷其戰(zhàn)斗動(dòng)力價(jià)值,但這并不妨礙它在技術(shù)層面帶給我們思考和探討未來(lái)的發(fā)展方向。如果有一天,Lucid Air引入中國(guó),你會(huì)買嗎?

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