NCS發(fā)布/新POLO三廂 大眾明年推4款新車

捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

縱觀今年大眾在中國的表現(xiàn)，毫無疑問，國內(nèi)新一代高爾夫進(jìn)入中國以及年底國產(chǎn)途觀的亮相最引人關(guān)注。明年，除了新一代高爾夫在中國的全面布局和國產(chǎn)途觀的上市，大眾還將向中國市場推出一批新車，其中四款產(chǎn)品將是今天文章的主角，除了升級(jí)版捷達(dá)之外，其他所有產(chǎn)品都是垂直換代車型。

●新捷達(dá)

發(fā)布日期:明年年初

在最近的報(bào)道中，我們了解到，在錯(cuò)過了廣州車展的亮相之后，新捷達(dá)將于明年年初正式發(fā)布，最遲將于4月北京車展期間發(fā)布。新車型在外觀和內(nèi)飾全面升級(jí)后，將延續(xù)其在中國市場的產(chǎn)品生命周期，專注于低端緊湊型市場。

“全新捷達(dá)將于明年年初發(fā)布，上半年上市。”

變化:毫無疑問，全面升級(jí)后的全新捷達(dá)在外觀上會(huì)有全新的展示，我們會(huì)看到更年輕、更有活力的前臉。它的設(shè)計(jì)理念可能與今年上市的新於陵有些相似。主要變化如保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵、大燈、擋泥板等與卷首相關(guān)的細(xì)節(jié)等。

《國產(chǎn)新捷達(dá)路試諜照》

另外，關(guān)于TSI+DSG組合的傳聞，我們可以客觀的考慮:捷達(dá)產(chǎn)品在國內(nèi)市場已經(jīng)服務(wù)多年，到目前為止，捷達(dá)已經(jīng)不能代表大眾目前的前瞻性技術(shù)，其產(chǎn)品已經(jīng)逐步在國內(nèi)一線城市推出銷售，進(jìn)入二三線城市。如果加上TSI+DSG技術(shù)，會(huì)增加新捷達(dá)的成本。我相信一輛10萬元以上的捷達(dá)車對(duì)于二三線城市的消費(fèi)者來說是很難的。

●新一代國產(chǎn)POLO轎車版

發(fā)布日期:明年4月北京車展

新一代國產(chǎn)POLO預(yù)計(jì)將于明年4月北京車展期間在中國正式發(fā)布，POLO也將于明年在中國進(jìn)行垂直更新。毫無疑問，兩廂版是新一代POLO的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，但最近曝光在海外的兩廂版諜照越來越受到關(guān)注，這預(yù)示著國產(chǎn)后制作現(xiàn)款兩廂剝皮的程序?qū)⒁蝗ゲ粡?fù)返，中國市場將迎來原版兩廂版POLO產(chǎn)品。

【新一代POLO轎車版海外路試諜照】

關(guān)于新一代POLO的另一個(gè)困惑點(diǎn)是:全新的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)隨著國產(chǎn)新車進(jìn)入中國嗎？如果是這樣的話，國產(chǎn)新一代POLO將采用1.4L和1.2TSI的組合動(dòng)力，但如果在國產(chǎn)后受限于產(chǎn)能或其他限制，國產(chǎn)新一代POLO的動(dòng)力設(shè)備將與目前的產(chǎn)品保持一致。

“三廂POLO復(fù)合圖紙”

之前在接受采訪時(shí)，大眾內(nèi)部高管表示，目前1.4TSI全面投產(chǎn)時(shí)，大眾中國還沒有收到1.2TSI的生產(chǎn)計(jì)劃，但斯柯達(dá)明年推出的緊湊型SUV Yeti（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將會(huì)是另一款搭載1.2STI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，對(duì)這款入門和TSI動(dòng)力的需求會(huì)進(jìn)一步增加，所以我們認(rèn)為1.2TSI進(jìn)入中國只是時(shí)間問題。

●大眾全新緊湊型車:NCS

發(fā)布日期:明年6月

在的周末報(bào)道中，我們了解到大眾將于明年6月在北美正式發(fā)布全新緊湊型轎車，這款代號(hào)為NCS的全新緊湊型轎車是速騰未來引入中國的換代車型。新車的成本略低于歐版捷達(dá)。未來引入中國后，我們不會(huì)再像早期的速騰那樣推出高價(jià)和配置，然后發(fā)現(xiàn)無法與中國市場達(dá)成共識(shí)才瘋狂降低配置。

“大眾NCS海外路試”

大眾NCS將基于第五代捷達(dá)平臺(tái)開發(fā)，在歐洲市場將繼續(xù)使用捷達(dá)的名字。新一代汽車將比現(xiàn)在的更寬更長。大眾曾表示，新一代產(chǎn)品推出后，希望新車全球年銷量至少達(dá)到16萬輛，對(duì)于成本更低的NCS，預(yù)計(jì)會(huì)有相對(duì)更低的價(jià)格。

“高爾夫前臉NCS渲染圖”

動(dòng)力方面，北美可能會(huì)推出2.5升五缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)版本。此外，新車還將面向北美市場推出雙門Coupe車型。據(jù)悉，新車概念版將于近期正式發(fā)布。如果反應(yīng)積極，很可能投入量產(chǎn)。

●新一代途銳

發(fā)布日期:明年年底

進(jìn)口車部分，大眾品牌旗艦SUV途銳將于明年正式推出換代產(chǎn)品。從全新途銳海外近期的一組路試諜照中不難看出，全新途銳將沿用與第六代高爾夫相似的造型設(shè)計(jì)，并將推出更加棱角分明的前臉，更具侵略性，與目前較為柔和的含淚大燈形成鮮明對(duì)比。此外，途銳的大燈還將加入LED日間行車燈和全景天窗的設(shè)計(jì)。

《新一代途銳海外輕度偽裝諜照》

在車身設(shè)計(jì)部分，新款途銳將融入部分Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Q7的設(shè)計(jì)，其中鋁合金車架的使用將是新款途銳最大的變化，這將直接減輕新款途銳400磅的重量，全新的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也將使途銳擁有更強(qiáng)的道路性能。當(dāng)然，我們之前報(bào)道的七座車型，會(huì)更符合歐洲市場的需求。

“塑造成卡宴元素”

“將采用全景天窗”

新車動(dòng)力方面，最大功率280馬力的3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)將是全新入門級(jí)版本，而高配版本將搭載最大功率345馬力的4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，還有2.7T和3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。變速箱將配備優(yōu)化的6速DSG變速箱。

以上四款產(chǎn)品將是明年國內(nèi)用戶比較關(guān)注的大眾品牌新車，其中全新捷達(dá)和新一代POLO將率先與中國消費(fèi)者見面，而速騰和新一代途銳的換代車型在海外發(fā)布后將于2021年進(jìn)入中國市場，屆時(shí)將跟蹤并持續(xù)上報(bào)其海外情況，敬請(qǐng)關(guān)注！