2010寶馬5系是國(guó)幾排放

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2010寶馬5系是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮Ox（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬5系已有部分在售車型通過(guò)了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。在中國(guó)，基本是三年會(huì)更新一次汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即“國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)跟國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比，“國(guó)六”將嚴(yán)格控制污染物的排放限制。

　　按照相關(guān)規(guī)定，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)于2020年7月1日起正式實(shí)施，從2020年7月1日起，新注冊(cè)登記的輕型汽車執(zhí)行國(guó)六A排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)實(shí)施更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮Ox（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)就是為了控制汽車污染物排放而制訂的，同時(shí)也是為了保護(hù)現(xiàn)有的大氣環(huán)境，隨著汽車的數(shù)量不斷增加，大氣環(huán)境不能及時(shí)的作出調(diào)節(jié)，很容易出現(xiàn)霧霾天氣，最終受損害的還是人類，所以國(guó)家制定了排放標(biāo)準(zhǔn)。在外地購(gòu)買汽車的時(shí)候也要了解當(dāng)?shù)氐呐欧艠?biāo)準(zhǔn)，如果不符合當(dāng)?shù)嘏欧艠?biāo)準(zhǔn)的話，是不能進(jìn)行掛牌上路的，所以需要了解清楚，避免出現(xiàn)一些不必要的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）