輪轂鉛塊多少算正常

　　【太平洋汽車網(wǎng)】輪轂鉛塊13塊算正常，因為每一條輪胎和輪轂的最輕和最重的位置區(qū)別都是不相同的，配重塊的多少不代表質(zhì)量是不是有問題，而只是表示運動狀態(tài)下配重的分配。

　　新車的車輪上有鉛塊屬于正常的，這是廠家在生產(chǎn)時發(fā)現(xiàn)車輛輪胎動平衡不穩(wěn)定時加裝的鉛塊。對于輪胎和輪輞這個整體來說，由于其質(zhì)量不可能完全地均勻分布，所以當它轉動起來之后，就會相對旋轉軸線產(chǎn)生一個振動的趨勢。而在進行動平衡的目的就是保證它轉起來后的振動量能夠在車輛可以承受的范圍之內(nèi)。

　　加裝的鉛塊是用鉛合金做成，以克為單位，計有5克、10克、15克等。平衡塊上有一個鋼勾，可嵌扣在輪圈邊緣上。

　　擴展資料：輪胎應當定期做動平衡檢查，用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。

　　動平衡說的是輪胎和輪圈的整體；四輪定位說的是整個懸架系統(tǒng)，主體并不一樣。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）