哈弗H6從這里誕生 參觀長城天津新工廠
多次亮相的長城最新城市SUV哈弗H6(查成交價|參配|優惠政策)將于8月正式量產,長城第二款車伊藤C50也將于9月量產。這兩款車都將在天津濱海新區的新長城工廠生產。這座新工廠將成為未來長城最重要的汽車工廠。2021年之前,三輛高端SUV和五輛轎車將在這里下線。接下來,請加入我的長城天津新工廠。
天津新長城工廠位于天津濱海新區,總占地面積356.9萬平方米,總投資122.5億元。天津新工廠的計劃總產能為80萬輛。新工廠有配套的零部件園區和出口物流基地。目前,項目第一階段已經完成,包括沖壓、焊接、噴漆和總裝四個車間,以及檢查和評估車間。項目二期將于2021年7月開工建設,預計到2021年,項目二期一期總產能將達到50萬輛。
●沖壓車間
當我來到天津新長城工廠時,人們感覺很大,車間明亮有序,工作站干凈整潔。但由于新工廠生產的首款哈弗H6車型還沒有開始正式量產,車間工人不多,部分設備還沒有完全投入使用。
進入沖壓車間,首先看到的是卷材倉庫,這是專門存放卷材的地方,減少灰塵對鈑金的影響。此外,線圈的單獨存放也可以保證沖壓作業區域的清潔度。
沖壓車間最重要的部分是A01、A02等五條沖壓線。1.A02為兩條自動沖壓線,適用于大型外板和內板的生產,平均節拍為8.5次/分鐘。A02線由2000T+1000T+800T+800T串聯組成。首款能量壓機搭載德國力士樂數控4.8連桿液壓墊,瑞士GUDEL單臂機械手搭載在線清洗和在線涂油機,保證了板材的清潔。A01線首臺壓機是國內噸位最大的壓機之一,全線由2400噸+3臺1000噸組成,可滿足b線整體側生產。
為了保證產品質量,沖壓車間設有專用檢具區,每個零件都有檢具,其檢驗精度達到0.1毫米,將對保證產品一致性和準確性起到一定作用。
焊裝車間●焊接車間
焊接車間的自動化水平非常高,可用于三種型號的混合生產。整個線體的設計和制造由瑞典ABB公司完成。主焊接線由20個工位和23個機器人組成,其中通用拼接工位采用ABB獨有的Framer形式,實現了左/右側墻裝配夾具、地板裝配定位夾具和頂蓋裝配定位夾具四部分的拼接。機器人可重復精確定位,可控制在0.2毫米以內,10秒內切換型號,效率高。
焊接機器人帶來的焊鉗都是伺服鉗。與氣動鉗相比,伺服鉗具有焊接速度快、對鈑金件沖擊小的特點。同時,整套設備可以監控大鉗的磨損,提高效率,減少誤差。
長城一直倡導全員保障的理念。工人在進入培訓現場時,不僅學習操作規程和設備使用事故,還學習如何對設備進行日常檢查和日常維護,以最大限度地降低機器的故障率。
焊接完成后,車身經過檢查后會送到噴漆車間進行噴漆,然后我們參觀了噴漆車間。
涂裝車間/總裝車間●噴漆車間
進入涂裝車間前,要經過風淋室,清除身體和衣服上的灰塵,減少灰塵對涂裝的影響。
涂裝車間生產線安裝了26臺安川壁掛式自動噴涂機器人。自動噴涂機器人可實現自動識別、自動變色、自動噴涂等功能。,使噴涂效果更加美觀,噴涂質量更加穩定,有效降低了員工的勞動強度。
涂裝車間每輛車的涂裝時間僅需72秒,每小時可完成50輛車的涂裝任務。此外,為了減少涂裝車間的VOC排放,長城采用了更加環保的水性涂料,實現綠色涂裝。
●裝配車間
從噴漆車間出來,我來到裝配車間。因為不是量產,組裝車間沒有完全開放,所以只能草草參觀一下。
車間流水線采用國內一流設備,檢測線全部采用進口設備,按行業先進技術布置;同時采用助力機械手、電動工具等先進設備,降低人員勞動強度,提高工作效率和裝配質量。
此外,總裝車間內線采用SPS模式,保證一車一料箱,保證裝配過程中錯裝漏裝的發生。
總結:
短暫的參觀后,新長城天津工廠整潔的車間、有序的車間布置、高度自動化的設備,向我們展示了一個極其 & gt& gt想多了解汽車,成為人才?我們去技術與設計頻道吧!& lt& lt
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