柳絮毛放大招 汽車空調遇它也“過敏”

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又到了柳絮滿天飛的季節。過敏的人討厭它。這些天很多車主都在路上開車，不敢開窗。車窗一打開就往車里鉆就更煩人了。其實比這更嚴重的是，這些柳絮和灰塵很容易粘在水箱和冷凝器上，沒有及時清理干凈。天氣比較熱的時候，車空會過敏。

同事李翔有一輛寶馬328（查成交價|參配|優惠政策）i，感覺最近空的曲子沒有前兩年爽了。他問我要不要加氟化物？我說完全沒必要。這輛車你才開了3年，空調節系統還沒拆。為了消除泄漏的可能性，只要清理水箱和冷凝器上的柳絮和污垢，問題肯定可以解決。

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看完視頻，很多網友可能會質疑，視頻中的清潔方法完全沒有必要拆下前保險杠。事實上，我們拆下前保險杠是為了更直觀地展示冷凝器有多臟。在大多數情況下，不需要拆卸前保險杠來清潔寶馬328i水箱和冷凝器。這臺寶馬328i的水箱和冷凝器在機修工眼里是“干凈”的。他們不習慣。比這更臟的人還有很多。

柳絮不僅讓鼻炎頭疼，還讓你愛車空調“低燒”

如果水箱冷凝器沒有及時清洗，首先空調制的冷卻效果會降低，如果不清洗，會影響發動機冷卻液的散熱。其實汽車空的原理和家用空是一樣的，家用空的室外機相當于汽車的冷凝器和冷卻風扇。只有室外機散熱好，室內機才能正常降溫。一旦冷凝器和水箱被柳絮、羊毛等臟東西緊緊地黏住，車內的冷卻必然會很差。

此外，空室外機安裝固定，工作環境較好，但冷凝器工作環境較差。車輛在道路上行駛時，風、沙、雨、雪、灰塵、柳毛等。會很容易穿過進氣格柵并粘貼在冷凝器上。有些灰塵可以通過冷凝器，但會被水箱擋住，留在它們之間的縫隙里。久而久之，很多臟東西都會留在這個縫隙里。

據我們清洗水箱的師傅說，這款車水箱臟污程度對空調制冷卻有一定影響，但不大。但在半個多月內，當北京中午室外溫度接近38℃左右時，影響會比較明顯，非常有必要及時清理。

什么時候清洗水箱？

以北京的氣候為例。北方春秋多風多塵。即使過幾天清理干凈，一些臟東西也會粘在冷凝器上。冬天比較冷，不需要空調制，即使有污垢，對水箱散熱影響也不大。夏天熱的時候清理有點晚，建議春夏的時候柳絮飛干凈的時候清理水箱和冷凝器。

市場上的那些清理伎倆管用嗎？

有人洗車時順手用高壓水槍沖洗冷凝器，以為這樣就能清理干凈，其實這是適得其反。由于車頭的結構設計，水箱和冷凝器安裝在前防撞鋼梁后面，會有其他結構件擋住。高壓水槍很難垂直沖洗冷凝器。水流角度一旦傾斜，散熱水垢很容易被高壓水流沖下。

有些人用高壓氣槍的噴嘴在離表面很近的地方清洗冷凝器，這樣雖然不會“生泥”，但很容易吹落冷凝器的冷卻水垢。如果少量的鱗片被吹倒，就沒有嚴重的問題。如果吹下來太多，冷卻效果會受到影響。

清洗水箱和冷凝器的正確過程

介紹了以下步驟。普通車主應該沒有條件自己操作。這個還是要留給專業的維修店來完成。有必要根據車輛的臟程度選擇清潔方法。

1.先判斷臟的程度。如果不是很臟的話，只需拆開被覆蓋的部分，用高壓氣槍清洗水箱和冷凝器，就可以達到清洗的目的。

2.如果水箱和冷凝器臟了，高壓氣槍就達不到清洗的目的。此時，需要進行一些拆卸。拆卸的目的是將水箱和冷凝器完全分開，留足空間后再用高壓水槍或氣槍徹底清洗空。不同的型號有不同的拆卸方法。

空不涼就加氟=給修理廠老板發錢。

很多車主覺得空第一個想到的就是加氟化物，修理廠的老板很喜歡你的做法，不到半個小時就賺了幾百塊。目前汽車空調節系統的管路密封非常完善，每輛車出廠前都會經過檢漏。用了幾年，車會覺得空調節系統不涼。如果空調節系統沒有被維修或碰撞損壞，先清洗水箱和冷凝器，制冷劑泄漏的概率很小。

柳絮和空不能去除異味，風量減少。

此外，柳絮、樹葉等臟東西一般會附著在前擋風玻璃下的導水通道附近，腐爛后氣味很濃。空氣味的調節和它有很大的關系。另外，一些臟東西會被鼓風機抽到空濾芯表面，會減少風量，所以車主要時刻注意這個位置的清潔度。

總結:

汽車的保養不僅僅是定期更換各種機油，還要注意一些細節。冷凝器和水箱的清洗經常被忽略，直到空沒有冷卻或水溫變高，這有點晚了。在某些方面，汽車就像人一樣。如果不及時解決小問題，時間長了肯定會得大病，到時候就虧了自己的腰包。