AI看市場|數據解讀奔馳E級產品競爭力

奔馳E級 參考價：44.72萬起

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奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）于2021年9月推出中期改款車型。作為行政級豪華車和同級標桿產品，也備受期待。畢竟是注重舒適豪華的老板車。那么，奔馳E級近一年的銷量如何呢？市場競爭有多激烈？哪些城市的消費者更熱情？讓我們來看看大數據。

據大數據顯示，奔馳E級的主要競爭對手包括寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策），當然也有價格區間重疊的情況。奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策），同品牌下的SUV車型，也可能成為消費者選車的一種選擇。接下來，我們將從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度綜合分析產品競爭力。

“AI看市場”是我們全新的汽車市場分析專欄。依托海量、精準的大數據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業、客觀的分析，幫助您快速把握汽車市場。162期內容為您帶來奔馳E級產品競爭力的解讀。

一、市場銷售情況

2021年7月，奔馳E級銷量51萬輛，環比下降31.7%，同比下降63.8%，市場銷量大幅下滑。今年1-7月累計銷量為7.62萬輛，同比下降8.6%，累計銷量呈現一定程度的下滑。縱觀整體中大型車市場，今年7月和1-7月累計銷量增速分別為-11.1%和34.4%。7月單月銷量明顯下降，累計銷售業績非常亮眼。無論是月銷量還是累計銷量，奔馳E級都低于中大型車市場的增速。

二、競爭產品的格局

汽庭大數據中不同汽車系統的對比次數可以很好地反映用戶心目中汽車系統的競爭關系。從車型對比數據來看，在與奔馳E級進行對比的車型中，對比次數排名前3的競品是寶馬5系、奧迪A6L和奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）C，我們將其視為奔馳E級的核心競品。可見，對于奔馳E級來說，寶馬5系對其用戶的競爭最為激烈。

那么，誰是競爭圈最熱的用戶呢？今年7月，奧迪A6L在競爭圈下單用戶數最多，用戶最受歡迎。奔馳GLC訂單用戶數最低，需要提高經銷商活躍度，提供更具吸引力的報價，促進潛在客戶下單；寶馬5系的訂購用戶增長最快，用戶人氣略有上升。用戶下單降幅最大的奧迪A6L需要加強產品營銷。

用戶下單后的實際銷售轉化效果如何？今年7月，奧迪A6L在競品圈市場份額最高，占比42.7%。與上月相比，市場份額增長最快的是寶馬5系，競爭產品圈份額提升8.4個百分點。奔馳GLC的競爭圈份額下降了5.1個百分點，是份額下降幅度最大的汽車。此外，從長期趨勢來看，奧迪A6L和寶馬5系競品圈的市場份額在過去12個月中逐步提升，不斷搶奪更多的市場份額，過去12個月的平均漲幅分別為1.38%和0.48%；但奔馳GLC和奔馳E級競品圈份額進入下行通道，過去12個月平均下降1.09%和0.77%。

三.用戶分布

從用戶訂單數據來看，奔馳E級及其競品的用戶主要集中在華東和華北地區。奔馳E級用戶排名前3的省份是廣東、北京、江蘇，排名前3的城市是北京、上海、廣州。寶馬5系用戶排名前3的省份是廣東、江蘇、浙江，排名前3的城市是北京、廣州、深圳。奧迪A6L用戶排名前3的省份是山東、河北、廣東，排名前3的城市是北京、石家莊、成都。奔馳GLC用戶排名前3的省份是廣東、北京、江蘇，排名前3的城市是北京、上海、廣州。奔馳E級及其競爭產品的用戶來自廣東、江蘇、北京等省份。競爭圈中各個車系的市場競爭在北京、廣州、上海等城市最為激烈。

四.所有者評估

在競爭圈中，今年市場銷量排名第一的奧迪A6L，整體用戶口碑得分為4.57，是競爭圈中整體得分最高的，市場銷量與用戶口碑高度吻合。從用戶評價來看，奧迪A6L在空房間和外觀方面都有不錯的用戶評價，但在舒適性和油耗方面還有待提升。奔馳E級口碑整體評分為4.37，口碑整體評分排名第二。與奧迪A6L相比，口碑整體評分有一定差距，在空房間和內飾方面受到用戶青睞，但一般從性價比和油耗方面進行評價。如果這些方面得到改善，有望獲得更多的用戶。奔馳GLC用戶口碑排名第三，在油耗和性價比方面存在一定劣勢，有待提升用戶滿意度。寶馬5系用戶得分最低，對操控和舒適性用戶不滿意。他們需要優化產品以滿足用戶需求，增強產品競爭力。

動詞 摘要

整體來看，奔馳E級用戶整體口碑不錯，在商旅和私家車市場都有不錯的認可度。品牌優勢是奔馳E級不可忽視的氣場。同時，在舒適性和豪華性方面，具有較強的同級核心競爭力，得到了消費者的充分認可，使得綜合競爭力更強。