第100萬輛車型下線 北汽紳寶新戰略發布

北汽新能源EH 參考價：停售

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8月15日，北京汽車在北京迎來了中國品牌第百萬輛車的下線。作為第百萬輛車，是臺北汽車的新能源EH400車型。2021年，北汽發布了首款中國品牌車型——王維306。經過五年的發展，北汽已經擁有北汽王維、北汽思博、北汽神速、北汽瑞麗、北汽新能源等多個品牌，車型也涵蓋轎車、SUV、MPV、微面、新能源汽車等。

“活動現場”

北汽集團董事長徐和誼

●第百萬輛車——北汽新能源EH（查成交價|參配|優惠政策）400

這次下線的是一款北汽新能源EH400車型，基于北汽Sic Bo D80，其設計與后者一致。但是從正面細節我們可以看到，這款車的充電接口設置在前LOGO的后面。

作為Sic Bo D80的純電動版，這款車也與奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）長軸距版同平臺打造。新車長寬高分別為4946/1860/1483mm，軸距為2830mm。

動力方面，新車純電續航里程可達400公里，駕駛模式可在D/S檔之間切換，能量回收強度可根據駕駛風格和續航里程進行調整。

●北京汽車旗下中國品牌發展史

北汽王維306

“北汽王維S50”

2010年9月，北京汽車股份有限公司于2010年9月成立。2021年，BAIC子公司北汽王維推出微臉車型王維306，邁出了爭奪中國品牌市場的一步。此后，北汽王維品牌陸續推出了多款微臉車型。2021年，它還推出了首款SUV車型——王維S50。

北汽碳化硅博D70】

北汽王維成為北汽第一個推出車型的自主品牌。事實上，在BAIC成立之前，北汽集團就在為中國品牌的發展做準備。通過技術消化，于2021年收購薩博，推出北汽Sic Bo D70車型。目前，BAIC思博的產品線已經包括了很多轎車和SUV車型。

“北汽新能源E 150EV”

「ARCFOX-7（查成交價|參配|優惠政策）」

北汽新能源是BAIC搶占新能源汽車市場的生力軍。它在2021年推出了E 150EV車型。經過兩年的發展，已經形成了EV系列（查成交價|參配|優惠政策）、EU系列、EX系列等多個產品系列，其全新品牌ARCFOX也已推出，專注于年輕化市場。該產品甚至包括一輛純電動超級跑車。

“北京BJ40（查成交價|參配|優惠政策）”

“北京BJ20（查成交價|參配|優惠政策）”

BAIC的北汽專注于硬核SUV市場，這也是一個讓很多消費者充滿情懷的品牌。2021年推出了北京BJ40，隨后是北京BJ80（查成交價|參配|優惠政策）和北京BJ40L。在2021年北京車展上，也帶來了全新緊湊型SUV北京BJ20，產品線日益豐富。

●北汽Sic Bo未來戰略規劃

在此次活動中，BAIC思特博公布了未來五年的發展戰略規劃，主要包括電氣化、智能化、低碳化。在產品規劃方面，BAIC Sic Bo將進一步鞏固熱門車型的生產，逐步拓展高端商用車型的研發。今年下半年，BAIC Sic Bo將推出一款全新緊湊型SUV。到2021年，BAIC碳化硅博將實現所有車型100%電氣化。

在產品智能化方面，BAIC思博將依托科技創新，在車聯網、智能駕駛、智能座艙等技術領域逐步升級。例如，BAIC將車聯網分為三個實施階段，目前處于車聯網1.0時代，到2021年車聯網3.0時代，BAIC思博的產品將能夠實現更多的車車通信、智能家居、大數據分析等線上功能。

在低碳產品方面，BAIC Sic Bo計劃在2018-2021年投入資源研發1.0T、1.2T等小排量渦輪增壓發動機，通過提高產品熱效率，實現整車輕量化、低能耗、電氣化，以滿足國內5.0L/100km的油耗目標。

北汽中國品牌100萬輛新車的推出，是北汽的一個重要節點。按照BAIC的規劃，到2021年，BAIC旗下中國品牌年產銷將達到80萬輛，其中新能源汽車20萬輛，銷售收入700億元，力爭躋身中國品牌前三。在此，我們也希望北汽能夠朝著既定目標快速前進，為中國品牌的整體發展做出更多貢獻。

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