臺(tái)州林豐雪佛蘭 邁銳寶XL最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 臺(tái)州市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從臺(tái)州林豐雪佛蘭了解到，邁銳寶XL（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?臺(tái)州林豐雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) - 16.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) - 16.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.49萬(wàn) - 17.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 550T寶藍(lán)限量版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳享版 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 雙離合銳耀版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 535 自動(dòng)銳尚版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 535 自動(dòng)銳尊版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　邁銳寶XL車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大尺寸的多邊形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)較為酷炫。

　　這款車尺寸4933/1854/1476mm，軸距2829mm，車側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，采用凌厲的線條，線條貫穿側(cè)面，造型搶眼。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　邁銳寶XL配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。

邁銳寶XL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@shuanghuan說(shuō)道：“車在起步的時(shí)候，提速有一些竄，而且在降檔堵車路段頓挫感還是挺強(qiáng)的，所以這點(diǎn)對(duì)于舒適性來(lái)說(shuō)是打一些折扣的。”

網(wǎng)友@yage11說(shuō)道：“外觀顏值設(shè)計(jì)我認(rèn)為是年輕運(yùn)動(dòng)的，不管是車頭還是車尾都有非常濃重的雪佛蘭家族風(fēng)格，細(xì)長(zhǎng)的大燈搭配大面積的一個(gè)鍍鉻橫格衫，給人的感覺(jué)就是寬體轎跑。側(cè)面的腰線很流暢”

網(wǎng)友@cyxcwei說(shuō)道：“座椅坐著還是挺舒服的，比較喜歡厚實(shí)坐墊的設(shè)計(jì)，家里老人坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候也是覺(jué)得乘坐體驗(yàn)感更好一些。但是它的隔音效果我覺(jué)得可能做的就并沒(méi)有那么完美了，有時(shí)候駕駛的時(shí)候這種胎噪聲還是比較明顯的，不過(guò)絕大多數(shù)帶給我的體驗(yàn)感還是會(huì)更優(yōu)秀一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）