淋23天海水不生銹 解析小鵬P7防腐絕技

小鵬P7 參考價(jià)：24.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(68條)

早上開(kāi)車上班的時(shí)候，不小心在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)銹斑。作為一個(gè)強(qiáng)迫癥患者，這種鐵銹真的會(huì)讓我頭疼。我得花幾百“軟妹幣”來(lái)彌補(bǔ)延遲。我不禁感嘆，如果油漆能耐腐蝕。碰巧的是，Xpeng Motors正在進(jìn)行一項(xiàng)活動(dòng)，連續(xù)23天連續(xù)550多個(gè)小時(shí)用海水淋浴白車身。我也順便看了一下。讓我和大家分享一下測(cè)試內(nèi)容和結(jié)果。

我們先搞清楚為什么用海水做測(cè)試。

我們都應(yīng)該知道電化學(xué)腐蝕比化學(xué)腐蝕更強(qiáng)，海水腐蝕就是電化學(xué)腐蝕。用海水測(cè)試是因?yàn)楹Ｋ菢O端的，可以完全覆蓋并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我們?nèi)粘Ｉ钪杏龅降母g強(qiáng)度。

海水是一種多組分水溶液，其中溶解了多種無(wú)機(jī)鹽，使海水成為天然的強(qiáng)電解質(zhì)，并具有導(dǎo)電性的特點(diǎn)，非常容易腐蝕金屬。

海水腐蝕的種類很多，主要有飛濺腐蝕、均勻腐蝕、點(diǎn)蝕、縫隙腐蝕、電偶腐蝕等。我們?cè)谑褂闷嚂r(shí)能接觸到的最嚴(yán)重的就是飛濺腐蝕，其特點(diǎn)是干濕交替頻繁，太陽(yáng)輻射多，氧氣充足，所以腐蝕比較嚴(yán)重。

測(cè)試過(guò)程

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在如此惡劣的環(huán)境下，小鵬P7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的耐腐蝕性如何？

當(dāng)然，我相信每個(gè)人都會(huì)不同意測(cè)試結(jié)果。你一定特別關(guān)心這水是不是海水。來(lái)，我給你證明一下。

從上面我們可以看出，這個(gè)測(cè)試的結(jié)果是相當(dāng)有說(shuō)服力的。因?yàn)榭荚囀且粋€(gè)開(kāi)放的環(huán)境，有很多路人圍觀。在現(xiàn)場(chǎng)，我也詢問(wèn)了一些圍觀的路人對(duì)測(cè)試的看法。一般認(rèn)為這樣的進(jìn)步是非常有價(jià)值的，尤其是對(duì)于那些不能經(jīng)常洗車的人來(lái)說(shuō)，耐腐蝕的車身可以降低一定的維修成本，不僅對(duì)于Xpeng Motors來(lái)說(shuō)如此，對(duì)于其他品牌來(lái)說(shuō)也是如此，從而滿足消費(fèi)者對(duì)不同品牌的需求。

本次測(cè)試已經(jīng)結(jié)束，那么Xpeng Motors是如何保證產(chǎn)品質(zhì)量的呢？接下來(lái)，我們來(lái)看看Xpeng Motors中的制造技術(shù)。

車身防腐材料

眾所周知，鋁在空氣體環(huán)境中容易形成高密度氧化鋁膜，從而防止內(nèi)部鋁進(jìn)一步氧化，且自修復(fù)和復(fù)性比較強(qiáng)，因此材料本身具有較高的耐腐蝕性，提高了車輛零部件的耐腐蝕性，有助于車身輕量化。目前國(guó)內(nèi)大部分車企還在使用鋼板制造除翼子板和保險(xiǎn)杠以外的零部件，率先在材料和工藝上做出改變的Xpeng Motors無(wú)疑走在了很多車企的前列。

涂層工藝

電泳涂裝也是近年來(lái)流行的涂裝方式，水溶性好，無(wú)毒，易于自動(dòng)控制。與傳統(tǒng)陽(yáng)極氧化工藝相比，可節(jié)省大量有機(jī)溶劑，噴涂效率更高，可輕松應(yīng)對(duì)形狀復(fù)雜的工件。

另一方面，小鵬P7在電泳涂裝的基礎(chǔ)上，還增加了車身內(nèi)腔電泳層的厚度，可以保證整車具有10年以上的安全防腐等級(jí)；為了保證車身與車身外部環(huán)境的隔離，還采用工業(yè)耐用密封膠對(duì)車身內(nèi)外鈑金焊縫和鈑金重疊邊緣進(jìn)行密封。鈑金內(nèi)腔的開(kāi)口通過(guò)在噴漆車間安裝熱熔塞蓋和耐用貼片來(lái)封閉。

防腐試驗(yàn)

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段，Xpeng Motors制定了整車強(qiáng)化腐蝕和白車身靜態(tài)鹽霧腐蝕試驗(yàn)。

對(duì)于車身的防腐性能，Xpeng Motors會(huì)基于10年以上的安全防腐等級(jí)，定期對(duì)車身的油漆厚度進(jìn)行檢查和監(jiān)測(cè)；定期進(jìn)行耐酸、耐堿、耐水、耐濕熱、耐鹽霧、交變腐蝕試驗(yàn)等耐腐蝕性監(jiān)測(cè)。在車輛制造過(guò)程中，白車身定期進(jìn)行電泳拆解，確保車身內(nèi)腔膜厚符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

總結(jié):Xpeng汽車聲稱一直對(duì)自己產(chǎn)品的質(zhì)量充滿信心。通過(guò)上面的海水淋浴測(cè)試和結(jié)果，我們可以看到，雖然Xpeng Motors是一家年輕的企業(yè)，但在質(zhì)量控制上確實(shí)能夠堅(jiān)守初衷。今年9-10月，Xpeng汽車的交付量突破1萬(wàn)輛，可以說(shuō)迎來(lái)了自己的一個(gè)重要里程碑。這樣的交付數(shù)據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)新的汽車制造力量既是一種刺激，也是一種指引。優(yōu)秀品質(zhì)最直觀的表現(xiàn)其實(shí)是交付數(shù)量，只有認(rèn)可才能理解。希望其他新能源品牌在品控上堅(jiān)守初衷，努力為消費(fèi)者帶來(lái)更安全的出行體驗(yàn)。