迎接新時(shí)代 全新福特Ranger正式發(fā)布

福特游騎俠Ranger 參考價(jià)：14.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

11月24日，第五代福特Ranger正式發(fā)布。新車(chē)將在與大眾Amarok（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的平臺(tái)上生產(chǎn)，并將推出多個(gè)版本。本次會(huì)議將聚焦全球版，將在不少于180個(gè)國(guó)家/地區(qū)推出。預(yù)計(jì)新車(chē)將首先登陸澳大利亞市場(chǎng)，然后前往北美、歐洲、南美和東南亞地區(qū)銷(xiāo)售。

外觀方面，新車(chē)前臉采用全新設(shè)計(jì)。前格柵尺寸較大，格柵內(nèi)部采用了橫向貫穿設(shè)計(jì)的雙層橫幅，與“C”型大燈完美融合，其大燈也采用了矩陣式LED光源。在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上與福特小牛非常相似，但在氣田上更接近福特F-150（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

從尾部看，新車(chē)仍然是標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車(chē)型，雙排駕駛艙和后貨艙，鏟斗上方有一個(gè)厚厚的貨物架。同時(shí)，新車(chē)尾燈采用“數(shù)字-8”設(shè)計(jì)，并略微向外突出，與目前福特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言保持一致。

內(nèi)飾部分，新車(chē)將配備12英寸全液晶顯示屏、10.1英寸或12英寸中控多媒體觸摸屏、最新的SYNC 4信息娛樂(lè)系統(tǒng)，標(biāo)配無(wú)線安卓Auto和蘋(píng)果CarPlay。此外，新車(chē)還支持360度影像和手機(jī)遙控。

新車(chē)將提供2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)將首次搭載在新車(chē)上。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)提供6速手動(dòng)變速箱、6速自動(dòng)變速箱和10速自動(dòng)變速箱。此外，該車(chē)型還將推出搭載2.7T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能版本。

新車(chē)歷史:

《第一輛福特游俠》

「第二代福特游俠」

福特蘭杰出生于1982年。在第二次石油危機(jī)的背景下，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的福特Ranger迅速在北美市場(chǎng)走紅。1992年迎來(lái)了第一代，這一代車(chē)型被打上了馬自達(dá)B系列的標(biāo)簽，發(fā)往東南亞和南美市場(chǎng)，為后來(lái)成為經(jīng)典奠定了基礎(chǔ)。1998年再次完成置換后，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。僅擁有單排座椅的福特Ranger在北美市場(chǎng)逐漸遭遇滑鐵盧，并于2021年退出美國(guó)市場(chǎng)。

「第三代福特游俠」

然而出乎意料的是，這一代車(chē)型通過(guò)雙排座椅在澳大利亞、南美等市場(chǎng)取得了意想不到的成績(jī)。因此，雖然退出了北美市場(chǎng)，但仍在澳大利亞市場(chǎng)推出了第四代車(chē)型，并在2010年澳大利亞國(guó)際車(chē)展上首次亮相。貨艙上兩排座椅和行李架的設(shè)計(jì)表明了它的實(shí)用性。這一代車(chē)型也可以說(shuō)是在很多地方開(kāi)花結(jié)果。不僅在南美、澳大利亞、東南亞等市場(chǎng)取得成功，還成為歐洲市場(chǎng)的熱銷(xiāo)車(chē)型。同時(shí)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也基于福特Ranger打造了自己的衍生車(chē)型。

《第四屆福特騎警》

第四代福特Ranger，走過(guò)輝煌的全球市場(chǎng)，終于在7年后再次回到家鄉(xiāng)，重返美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。此次回歸不僅將福特Ranger帶回了美國(guó)消費(fèi)者，也成功復(fù)活了同樣經(jīng)典的硬核SUV福特Bronco，意義重大。如今的第五代車(chē)型將在與大眾Amarok相同的平臺(tái)上生產(chǎn)，并銷(xiāo)往不同的市場(chǎng)。

競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品分析:

豐田塔科馬】

“雪佛蘭腐蝕”

作為一款中型皮卡，福特Ranger的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括豐田Tacoma（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雪佛蘭Corud。其中，豐田Tacoma誕生于1995年，Kurod在2021年才問(wèn)世。他們?cè)谡Q生之初，都做好了挑戰(zhàn)福特Ranger的充分準(zhǔn)備，并取得了成功，長(zhǎng)期與福特Ranger并駕齊驅(qū)。但他們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)只是短暫地留下了足跡，未來(lái)能否在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得成功還不確定。

編輯評(píng)論:

皮卡在北美市場(chǎng)幾乎隨處可見(jiàn)，就像家庭用車(chē)一樣。皮革的特性，耐用性和裝載也非常適合他們的汽車(chē)場(chǎng)景。在電氣化、智能化的大趨勢(shì)下，我們也能看到全新福特Ranger通過(guò)技術(shù)配置和多種動(dòng)力形式滿足消費(fèi)者新需求的努力，打破以往皮卡車(chē)粗獷厚道的固有印象。然而，國(guó)內(nèi)限購(gòu)限行的政策原因，以及人多地少等現(xiàn)實(shí)因素，使得皮卡在中國(guó)依然低迷。目前還沒(méi)有全新福特Ranger進(jìn)入中國(guó)的消息。如果它能去你的城市，你會(huì)成為它的主人嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言討論。