240馬力謝幕演出 2012款S60 T5性能測試
今天這篇文章來的有點晚,我們測試了一款即將下架的產品:240馬力的沃爾沃S60(查成交價|參配|優惠政策)。我覺得這篇文章最大的現實意義是,如果4S店給你一個很好的報價,而你覺得下面公布的測試結果是合理的,那就去他們的倉庫看看,也許還不算太晚。
這款2.0T S60測試車使用的發動機和變速箱都是福特的。2021年將換成沃爾沃自己的2.0升213馬力直列五缸增壓發動機和6速自動變速箱,也就是新推出的V60。至于為什么會這樣做,官方會告訴你乘坐舒適性更好、油耗更低等原因。其實背后的故事不難理解:沃爾沃被吉利收編,拋棄福特技術,走出往年的陰影尋求更大的發展,這是自然的選擇。
●性能測試
開門見山,讓我們看看它在測試現場的表現。我們的百公里測試速度是8.02秒,沒有預期的快。
因為雙離合的原因,動力在起步的瞬間并沒有完全爆發。車輛起來后,卸扣解開,前輪短暫打滑。然后進入1檔持續施力階段。之后,1檔到2檔的升檔動作不夠劇烈。從圖中可以看出,力量差距有點大。這種現象在之前的2021年S60測試中也發生過,似乎不是這樣。幸運的是,2檔和3檔的升檔足夠快,需要一段時間才能恢復。最終,8.02秒在同級別中沒有優勢。這款車比2011款多了37馬力20N m,時間縮短了0.61秒,還算合理。
制動成績39.98米,值得肯定。前懸架支撐在急剎車狀態下是滿的,最大制動G值可以降到圖中的-1.1g,制動系統強度還行,輪胎能升級到225mm效果肯定會更好,對于中級車來說不算太多。
●性能測試視頻
更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。
●油耗測試
共測試油耗117.8公里,包括擁堵路段、有信號燈的普通路段、暢通的高速公路等。整車都是成年男司機和一些攝影器材,空開機。
出發前電腦完全清零,最后電腦顯示平均時速30公里,測試車一共消耗了13升95號汽油,換算成綜合油耗11.04升/百公里。我們認為這個數字客觀上反映了這款車的實際水平。
我們針對各種車型給出的合理油耗參考值。
純經濟微型車:不高于7升/百公里。
小型車/混合動力:不高于8L/100 km
緊湊型/輕型SUV:不高于10 L/100 km
中型車/中型SUV:不高于12升/百公里
其他車型:不高于15L/100 km
& lt注:對于純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級跑車,本站不對其進行油耗測試>:& lt注:我們所有級別的合理油耗參考值均基于該級別的大多數車型。個別非主流車型有一個現象,因為尺寸或排量的原因,對油耗表現影響很大,這是我們的另一個問題>:
●總結
今天的測試數據似乎沒有太多令人興奮的內容。也許這就是沃爾沃,它就像它的內飾風格一樣,能讓你愛上它。2013款23馬力車型將在全國范圍內鋪開,2012款更是以240馬力謝幕。如果你有這種想法,時間已經到了。
如果我們真的想和奧迪A4L(查成交價|參配|優惠政策)、寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)競爭,在產品層面S60有兩個重要的任務要做。一是國產,二是加長。在建的沃爾沃成都項目將肩負重任。未來的213馬力版本會更加注重性價比等。換上6AT后,也將為2.0T四驅版本的出現鋪平道路,這將是一款更具吸引力的產品。
目前全球S60都有相當多的優惠活動。如果你喜歡這輛車,不妨點擊當地經銷商的頁面,看看他們現在的車,價格等等。
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參數配置表●2021年部分沃爾沃S60車型詳細參數配置表
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