多處改動/換裝更強動力 試駕長安之星7

外觀、內飾小幅改動

可能你只聽說過新的長安之星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和長安之星2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這次長安星7的突然出現是怎么回事？由于長安商用車在微面領域產品種類繁多，為方便用戶記憶并形成“長安之星”微面品牌體系，廠商更名為原長安金牛星7，這也是其品牌整合的首款產品。長安之星7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不只是改名。相比長安金牛星，它在外觀、內飾、座椅布局、動力系統等方面都有所改變，還換上了1.4L全鋁發(fā)動機。這種變化是多方面的，人們可以感受到。接下來，我會帶你去體驗一下，看看它的變化在哪里有所改善。

■外觀

長安之星7在原車型長安金牛的基礎上進行了細微的修改，最重要的變化就是前臉。上進氣格柵采用大面積鍍鉻裝飾，整體力量感更加突出。其牌照架的位置也已上移。此外，它的長/寬/高分別為4165/1690/1930毫米，比長安金牛座（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）長55毫米。

“長安金牛”

長安之星7 2014款 1.4L基本型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價0.00萬

車尾造型寬大，整體輪廓與長安金牛座相比沒有變化，只是車尾鑲嵌了“長安之星7”和“E-Power”字樣。

■內部方面

長安之星7依然采用上深下淺的雙色設計，部分區(qū)域加入仿紅木裝飾板，提升了整體的檔次感，在做工和用料方面都相當令人滿意。它的儀表盤已經從長安金牛的四圈變成了現在的雙圈，并且還有一個行車電腦顯示屏，可以顯示很多信息，儀表盤的整體顯示效果也比以前更加清晰。

音響系統的外接音源接口從之前長安金牛座的MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） USB變成了現在的USB接口，值得肯定，但是按鍵尺寸還是太小了。空調節(jié)面板上配有仿紅木裝飾板。與音響系統的旋鈕和按鍵相比，空調節(jié)系統的旋鈕設計得更好，尺寸和阻尼也更合適。

第三排座椅支持4/6比例放倒

■儲物空房間/游樂空房間

前門襯板采用大面積淺灰色硬塑料，搭配仿木紋裝飾板。它的儲存罐只能裝一些紙質文件，可惜裝不下飲料瓶。儲物空方面，長安之星7與長安金牛星相同。雖然它的收納空房間比較有限，但實用性還是很好的。

總的來說，前中后三排乘騎空房間的表現還是挺不錯的。其中第三排座椅的靠背設計更高，配備了兩個頭枕，比小海獅X30（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的同級車型更有優(yōu)勢，但遺憾的是中間位置的頭枕依然缺失。

■行李箱

長安星7在起步的時候似乎并不掙扎，主要是離合器的調整比較適中，控制起來也不困難，油門的響應也比較快。動力輸出比較平順，換擋也比較平順，所以駕駛比我預想的要好。同時也比其他一些同級別的競爭對手更容易控制。

沒想到長安星7在剎車方面也有所進步，讓它在上半場剎車的時候沒有感覺到沒用。后懸架采用五片鋼板彈簧，承載能力強，但舒適性不是很好。在復雜的山路行駛中，當路面崎嶇有坑洼時，后排的顛簸感相當明顯。

★全文總結

雖然長安之星7是以長安金牛星命名的，但其在外觀、內飾、空座椅等方面的調整都是漸進式的。比如:大燈高度調節(jié)、倒車雷達探頭、行車電腦顯示屏、最后一排座椅4/6比例下移等。此外，它的動力系統也發(fā)生了變化，1.4L發(fā)動機的最大功率為103馬力。試駕過程中，離合器控制、換擋平順性、制動效果都比較滿意，但轉向有點輕，而且空車，有些不好控制。另外，長安之星7改名后，最具象征意義的標識“金牛座”依然保留，那么你會叫它“長安之星7”還是“金牛座之星”呢？

長安對旗下微型車的商業(yè)整合，其首款產品長安之星7是目前“長安之星”家族品牌的最高端產品，更名后的變化有目共睹。據悉，長安之星5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和長安之星3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將慢慢跟進，它們對應的更名產品很可能分別是目前的長安之星S460和新長安之星。

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