售38.98萬起 國產攬勝極光L正式上市

攬勝 參考價：141.20萬起

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7月19日晚，路虎evoqueL車型正式上市，新車共推出5款配置，售價38.98-47.58萬元。作為長軸距版的evoque，新車將軸距增加了160mm，提供了更長的第二排腿部空。此外，針對中國市場，贏創L將推出首款車身顏色獨特的限量版。同時，國產路虎攬勝（查成交價|參配|優惠政策）極軸光標版將停產，取而代之的是國產evoque L車型。詳情見下表:

●新車特性

外觀方面，新車采用路虎家族最新設計語言，中網面積較之前增加30%，與兩側狹長大燈組融為一體，成為一體式設計。此外，R-DYNAMIC套件是整個系統的標配，這使得新車看起來更加時尚和動感。

從側面看，車身中部明顯加長。長軸車型的車身和軸距均加長160mm，其長/寬/高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841 mm，C柱上的“L”字是長軸車型的獨特標志，表明新車的身份。車尾部分，新車采用略大的尾部擾流板版本，尾燈組采用透明外殼設計，并通過亮黑色飾條進行鏈接，提升了視覺寬度。

內飾與標軸版基本一致，更換全新三輻式方向盤后更加精致。整個系統標配10.2英寸觸摸屏和12.3英寸全液晶儀表盤。車載系統更換為全新的InControl OS 2.0系統，娛樂系統支持CarPlay和Android Auto手機互聯功能。

加長后后排空明顯增加，身高175cm的體驗者腿部空之間有兩拳以上，第二排頭部空之間有一拳，相當舒服。而且加長版車型的中央扶手箱已經向后加長，后排電動可調座椅也是全系標配。

動力方面，新車將搭載由2.0T渦輪增壓四缸發動機和高低功率48V電機組成的輕混系統。最大功率分別為249馬力和200馬力，最大扭矩分別為365牛米和320牛米。傳動系統依舊匹配9速自動手動變速箱，并提供四輪驅動系統。兩臺發動機油耗均為7.3L/100km。

●汽車歷史:

2021年，路虎發布了全新概念車LRX。2010年，其量產車型攬勝極光（查成交價|參配|優惠政策）正式亮相。Evoque的出現高度還原了概念車的造型，其優雅時尚的氣質與路虎此前的硬核形象大相徑庭，也讓這款新推出的產品瞬間成為全球時尚行業的爆款。

2021年廣州車展上，國產版evoque正式亮相。整體設計與進口版相同，但價格大幅下降，一時成為新聞。此后，贏創開始在中國市場大批量交付。

在2021年的洛杉磯車展上，路虎帶來了第二代evoque，在保持第一代車型經典車身造型的同時，加入了更多時尚元素，讓整車更加簡約現代。在2021年上海車展上，新一代evoque的國產車型也正式上市，贏得了更多追求個性的年輕人和時尚人士的青睞。

●競爭產品的比較:

極光加長后，其空房終于有資本與其他豪華品牌的中型SUV正面競爭。不過相比加長后的Q5L和GLC L，恐怕空的空間和尺寸還是很難占據上風，所以或許極光L的轟鳴聲會鎖定在同級別的標準軸距車型上，比如寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）、沃爾沃XC60（查成交價|參配|優惠政策）甚至是它自己的發現運動版（查成交價|參配|優惠政策）。相比之下，極光的外觀可能更受女性消費者青睞，后期更大的優惠也是提升其競爭力的法寶。

●編輯評論:

極光作為豪華中型SUV中最時尚的車型之一，備受關注。然而，近年來，它的競爭力隨著對手的實力和它在空的劣勢而下降。極光的出現彌補了自身的不足。如果后期加上適當的宣傳和真誠的折扣，相信很多人還是會愿意選擇的。