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    2. 重回高性價(jià)比行列 試駕全新風(fēng)光580

      2025-02-20 09:42:01 作者:資訊小編
      外觀內(nèi)飾看起來(lái)更上檔次

      在我的印象中,馮光580可以算是最能代表東風(fēng)小康公司發(fā)展方向的一款車型,其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠空的特性一直讓我記憶猶新。然而,近年來(lái),中國(guó)品牌的集體努力確實(shí)產(chǎn)生了大量?jī)?yōu)秀的產(chǎn)品。在消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng)下,平價(jià)空的大價(jià)格已經(jīng)不能滿足日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求,風(fēng)光580查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的銷量也遠(yuǎn)不如上市之初。所以,這款從內(nèi)到外都有明顯提升的全新風(fēng)光查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)580的到來(lái),完全出乎意料。我們來(lái)看看它的實(shí)際表現(xiàn)。

      全新的風(fēng)光580將于10月底正式上市。目前其整體預(yù)售價(jià)格為9.59-12.99萬(wàn)元。本次試駕的車型是所有車型中的次優(yōu)車型,屬于量產(chǎn)車。此外,在配置方面,與頂配車型相比,它的面部/動(dòng)作識(shí)別、前排側(cè)氣簾、前排和第二排座椅加熱和通風(fēng)等功能更少。

      除上述配置外,試駕車型還配備了從前兩點(diǎn)到后四點(diǎn)的駐車?yán)走_(dá)探頭以及360度全景影像功能。此外,主駕駛側(cè)還具有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。

      身高184cm的體驗(yàn)者上車,第二排腿間空只有一拳兩指,一般,但頭空比較豐富。此外,第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。保持第二排座椅不動(dòng),體驗(yàn)者坐在第三排,頭部留有一定余量,但腿部抽筋,可以應(yīng)急使用。

      車內(nèi)采用聚氨脂材質(zhì)的座椅乘坐舒適性值得稱贊,尤其是前排兩排座椅還設(shè)計(jì)了air 空頭枕,頭部支撐到位。此外,這款車還強(qiáng)調(diào)了第二排的乘坐舒適性,第二排的座椅也有四向電動(dòng)調(diào)節(jié)+四向腰部支撐調(diào)節(jié),這在同級(jí)別同價(jià)位車型中是不多見(jiàn)的。

      動(dòng)力表現(xiàn)是全車最大亮點(diǎn)

      電源部分:

      從廠家介紹來(lái)看,由小康動(dòng)力自主研發(fā)的1.5L渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有一些亮點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)為米勒循環(huán),采用小角度凸輪軸設(shè)計(jì)增加角心VVT,通過(guò)提前關(guān)閥策略降低泵送損失。進(jìn)氣道的魚腹設(shè)計(jì)可以有效提高滾流比,車頂缸蓋燃燒室和淺坑活塞可以將最大壓縮比提高到11:1,對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是比較高的程度了。此外,整車?yán)m(xù)航7年/15萬(wàn)公里,“跟車不跟人”的保修政策確實(shí)能讓人安心。

      動(dòng)力部分的整體表現(xiàn)可以說(shuō)給我?guī)?lái)了一些驚喜。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯的渦輪遲滯。反應(yīng)非常快。雖然不可能說(shuō)加速有多快,但是積極的動(dòng)力完全不會(huì)給你留下拖泥帶水的感覺(jué)。無(wú)論是起步還是超車,都能給駕駛員很好的信心。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力主要集中在4500rpm之前,但動(dòng)力的連接在整個(gè)加速過(guò)程中可以是連續(xù)連貫的,所以即使后期的加速不如之前強(qiáng)勁,也不會(huì)在感官上留下英雄氣短的感覺(jué)。如此高效的動(dòng)力性能必然與這款6AT變速箱直接相關(guān)。

      整體轉(zhuǎn)向風(fēng)格沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向比不大,但轉(zhuǎn)向力度不太輕,沒(méi)有手感,相比現(xiàn)款加強(qiáng)了轉(zhuǎn)向扶正力。懸架對(duì)側(cè)傾的約束是有限的,車身響應(yīng)有些慢。很明顯,這是一款完全家用的SUV,不適合激烈駕駛。

      路線完全舒適的底盤可以走得很差,對(duì)沖擊力大的路面顛簸有很強(qiáng)的過(guò)濾吸收能力。此外,柔軟的座椅可以吸收地面的部分振動(dòng)。即使是第三排座椅在乘坐時(shí)也不會(huì)有太強(qiáng)的顛簸感,乘坐體驗(yàn)相當(dāng)舒適。

      全文摘要:

      與目前的車型相比,新款風(fēng)光580的提升是顯而易見(jiàn)的。在看得見(jiàn)的地方,7英寸+12.3英寸的連體屏,前排兩排多向電動(dòng)可調(diào)座椅,超大的全景天窗等配置都保證了這款車會(huì)有不錯(cuò)的外觀;在看不見(jiàn)的地方,其出色的動(dòng)力設(shè)備和完全舒適的家居模式定位也充分滿足了那些二胎工薪家庭的實(shí)際需求。從目前的預(yù)售價(jià)格來(lái)看,相信這款車未來(lái)應(yīng)該會(huì)有比較樂(lè)觀的銷售表現(xiàn)。

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