不看不知道 內飾改裝翻毛皮白菜價了？

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近日，微博上一場關于車輛內飾材質的爭論引起了很多網友的關注。我們都知道，汽車改裝在后市場上有各種各樣的形式，其中內飾材料的改裝是很多騎手為了追求更高的物質享受，滿足視覺和觸覺偏好而做出的改變。那么，現在的“皮草化”內飾貴嗎？讓我們一起來看看。

Alcantara是一家材料制造商，總部位于意大利米蘭。它的中文名是“奧迪蘭”，生產的產品是摸起來非常高級的“麂皮”材質。不過需要注意的是，只有這種意大利米蘭生產的材料才叫做Alcantara。準確地說，它是一個品牌，而不是一種材料的名稱。

久而久之，麂皮就成了“麂皮”的代表詞。但由于動物麂皮遇水收縮變硬，容易被昆蟲吃掉，不易縫合，于是誕生了質地輕薄柔軟、透氣保暖、經久耐用等優點的人造麂皮。

這種材料最初是由日本一家名為東麗工業的化學公司的科學家岡本美木在20世紀（查成交價|參配|優惠政策）70年代創造的，使用了與超級麂皮材料Ultrasuede相同的技術。1972年，東麗工業與一家意大利化學公司成立了合資公司Alcantara，并開始生產這種材料，因此得名。

與皮革等其他面料相比，動物皮制成的麂皮觸感更柔軟細膩，因此最初用于制作女士手套。后來，Alcantara和Ultrasuede由于人造麂皮重量輕、阻燃等優點，被用于汽車內飾的各個部分。

-為什么Alcantara大多用于好車？

正因為有很多豪華品牌的內飾都采用了Alcantara材質，而且“毛翻”材質無論是外觀還是觸感都非常好，Alcantara自然也就進入了豪華市場，成為了很多中產階級甚至更富裕階層的心頭肉。

所謂碳中和，就是計算整個企業每年的二氧化碳排放總量，包括制造、出行等各種形式的排放，然后通過植樹來吸收這些排放，從而達到環保的目的。換句話說，你產生了多少二氧化碳，你可以通過其他方式吸收，實現“收支平衡”。

-在售后市場改裝毛皮轉向內飾是否昂貴？

也許阿爾坎塔拉太出名了。如今，很多人看到車上仿麂皮、翻毛皮的材質，都會脫口而出Alcantara，仿佛它就是這種類似材質的學名。但事實上，除了意大利的Alcantara和日本的Ultrasuede，在“翻毛”的后市中，依然有韓國品牌和很多國產品牌。

然而，韓國和國內“毛皮”產品的價格比阿爾坎塔拉低得多。在售后市場，如果考慮性價比，大部分會在更大的區域使用韓國制造的“貼邊”材料。它的成本應該和人造皮膚差不多。如果韓國產品太貴，有國產產品可以選擇，但據說耐用性需要加強。

總結:

作為“翻毛”的頂級產品，Alcantara不僅外觀豪華優雅，觸感質感極佳，通風性好，經久耐用，其輕質、阻燃、耐光、易清洗的體驗也為其加分。再加上整個公司十幾年的碳中和表現，對于豪華車品牌和豪華車品牌來說都是非常不錯的選擇。受制于性能、成本、產量和專利，其價格高也就不足為奇了。

但是，作為一個后市場，各個層次的產品都有其存在的合理性。有人追求頂級品質，有人追求高性價比，有人追求“有就行”的剛需。所以也可以找到各種價位的“翻毛”。所以從受歡迎程度來說，“翻毛”真的沒有那些稀有皮革那么稀有，改裝成本也平易近人，但如果是正宗的Alcantara，還是不便宜的。