科帕奇的異姓兄弟 試駕歐寶SUV安德拉

安德拉 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

即使在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)低迷的情況下，即使美國(guó)各大汽車(chē)集團(tuán)紛紛傳出不利的傳聞，新車(chē)的發(fā)布仍在繼續(xù)。作為通用集團(tuán)旗下的德國(guó)歐寶品牌，總是給人一種活力和科技感。作為品牌中的首款城市SUV車(chē)型，安踏安德拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在集團(tuán)中使用了很多相同平臺(tái)的產(chǎn)品，但畢竟歐寶作為一個(gè)歷史悠久的德國(guó)品牌，即使使用了相同的技術(shù)和材料，整體效果也是不一樣的。畢竟作者個(gè)人試駕可以更好的說(shuō)明區(qū)別。

《歐保安德拉的出現(xiàn)》

貫穿引擎蓋的中央脊梁和鑲嵌在鍍鉻進(jìn)氣格柵中的歐寶閃電標(biāo)志繼承了歐寶家族的經(jīng)典基因，讓人清晰感受到歐寶品牌的風(fēng)格。設(shè)計(jì)師通過(guò)車(chē)身前部的對(duì)比元素，突出了Antara Andra的雙重個(gè)性特征:既有對(duì)車(chē)的操控，又有越野車(chē)的粗獷感。在試駕會(huì)前的吹風(fēng)會(huì)上，工廠用了大量的篇幅來(lái)講解歐寶安德拉外觀設(shè)計(jì)的品牌傳承和個(gè)性元素。如下所述，它們都不符合安塔拉安德拉設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念。

車(chē)前也有明顯的視覺(jué)焦點(diǎn)，由中網(wǎng)體現(xiàn)。保險(xiǎn)杠的上下部分顏色形成鮮明對(duì)比。與亮銀色車(chē)底護(hù)板一起映襯出鑲嵌歐寶閃電標(biāo)志的鍍鉻進(jìn)氣格柵。同樣的對(duì)比再次出現(xiàn)在車(chē)尾，同樣的兩種對(duì)比色調(diào)展現(xiàn)出了安塔拉安德拉作為SUV的強(qiáng)大氣質(zhì)。

《歐保安德拉的出現(xiàn)》

Antara強(qiáng)大而寬大的前翼子板設(shè)計(jì)是車(chē)身側(cè)面輪廓的一個(gè)引人注目的特征。整個(gè)側(cè)線整合到車(chē)頂行李架和車(chē)窗形成的線條中。啞光的銀色表面和鍍鉻的邊緣點(diǎn)綴遵循了整車(chē)設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格。

這些特點(diǎn)延續(xù)到了安踏拉的車(chē)身后部。引人注目的鍍鉻橫桿不僅使外觀更加時(shí)尚，而且在視覺(jué)上加強(qiáng)了車(chē)身的寬度和穩(wěn)定性。大面積立體尾燈精心融入后排線條，使得Anatra的外輪廓線形成平滑過(guò)渡，車(chē)尾設(shè)計(jì)更加和諧。

《歐保安德拉的出現(xiàn)》

歐寶Antara Andra的家族血統(tǒng)可以從其外觀的一些細(xì)節(jié)中透露出來(lái)，其富有表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)直接源自2021年法蘭克福車(chē)展上引人注目的Antara GTC概念車(chē)。這款雙門(mén)四座的概念跑車(chē)，在當(dāng)時(shí)廣受好評(píng)，賦予了安踏拉動(dòng)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，體現(xiàn)了歐寶歐寶作為來(lái)自德國(guó)的動(dòng)感品牌的精神。

Antara Andra擁有與歐寶歐寶相同的工業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。運(yùn)動(dòng)型座椅和配備多功能信息顯示屏的中控臺(tái)體現(xiàn)了SUV的運(yùn)動(dòng)特性，而醒目的鐵灰和鍍鉻裝飾元素則強(qiáng)調(diào)了其時(shí)尚個(gè)性。這些元素從儀表盤(pán)一直延伸到車(chē)門(mén)，營(yíng)造出寬敞空的感覺(jué)。相反，副駕駛前的一塊紅木牌匾似乎不太合適。建議工廠可以在這個(gè)小版塊換成與整體風(fēng)格相匹配的材質(zhì)。

“奧寶安德拉的內(nèi)部”

中控臺(tái)上的三個(gè)圓型通風(fēng)口和別致的手剎桿設(shè)計(jì)格外引人注目，副駕駛座左面的把手也采用和手剎桿相似的設(shè)計(jì)，但形狀略微纖細(xì)一些。中控臺(tái)采用典型的Opel歐寶設(shè)計(jì)風(fēng)格，很有德國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)的味道。寬大醒目的儀表盤(pán)和配有多功能信息顯示屏的中控臺(tái)使駕駛艙布局凸顯以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念，所有儀表和操作控制都嚴(yán)格按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，布局井然有序。