純電動(dòng)的擁躉 揭秘北汽新能源核心技術(shù)

ES210 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

能源危機(jī)無(wú)疑是當(dāng)今世界各國(guó)人民共同面臨的問(wèn)題，汽車行業(yè)備受關(guān)注。各家汽車公司都展示了自己的新能源解決方案，比如純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等技術(shù)，對(duì)未來(lái)新能源汽車的定義各不相同。北汽新能源汽車是信奉純電動(dòng)汽車的“部落”分支。而這個(gè)成立才一年多的新能源汽車企業(yè)，又有什么樣的技術(shù)基礎(chǔ)去爭(zhēng)奪電動(dòng)車的“湯”？讓我們一起去發(fā)現(xiàn)。

●BAIC新能源汽車目前生產(chǎn)的車型

●為什么選擇純電動(dòng)？

汽車有許多動(dòng)力來(lái)源。BAIC新能源認(rèn)為，與傳統(tǒng)燃料、混合動(dòng)力、燃料電池相比，純電動(dòng)汽車是實(shí)現(xiàn)零排放、零污染的真正解決方案，后期使用成本和維護(hù)成本更低，技術(shù)前景更光明。

●核心技術(shù)1:與特斯拉相比，采用了不同的電機(jī)。

電機(jī)作為電動(dòng)汽車的核心部件之一，其重要性毋庸置疑。北汽新能源汽車公司與大陽(yáng)電機(jī)有限公司共同成立北汽大陽(yáng)電機(jī)廠，為北汽新能源汽車提供電機(jī)。

●新能源汽車電機(jī)與普通電機(jī)的區(qū)別

與普通電機(jī)相比，BAIC新能源汽車使用的電機(jī)具有更強(qiáng)的防護(hù)能力，能夠適應(yīng)更惡劣的環(huán)境。開(kāi)發(fā)過(guò)程中要進(jìn)行粉塵、鹽霧等實(shí)驗(yàn)，保證其可靠性，一般來(lái)說(shuō)更耐“制造”。

●核心技術(shù)2:三元鋰電池的應(yīng)用

目前，BAIC新能源E150EV使用的電池為磷酸鐵鋰電池，而最新的200EV和ES210（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型已經(jīng)改用三元鋰電池技術(shù)。與磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池具有更高的能量密度和更好的低溫性能，并且隨著技術(shù)的發(fā)展，其穩(wěn)定性差的缺點(diǎn)逐漸減弱。據(jù)BAIC電池廠負(fù)責(zé)人介紹，磷酸鐵鋰電池的能量密度提升了/[k0/]但三元鋰電池還有一定的發(fā)展空，這樣磷酸鐵鋰電池在未來(lái)對(duì)能量密度要求較高的乘用車市場(chǎng)將逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力。

BAIC新能源的三元鋰電池技術(shù)來(lái)自韓國(guó)SK公司。這家公司不僅專注于化工行業(yè)，在韓國(guó)石油和通信領(lǐng)域的地位也和中石油、中國(guó)移動(dòng)一樣。

低壓連接器主要用于向車輛上的通信系統(tǒng)提供低壓電源，而高壓連接器用于向電機(jī)提供高壓電源。安全裝置會(huì)在電池過(guò)熱、短路等情況下自動(dòng)斷開(kāi)。防止危險(xiǎn)。

●充電模式

目前，BAIC新能源汽車有快充和常規(guī)充兩種充電方式，以及快速更換電池的技術(shù)。當(dāng)電池電量為20%-30%時(shí)，應(yīng)立即充電。一般慢充5-8小時(shí)，快充80%。

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總結(jié):

目前，電動(dòng)汽車最受關(guān)注的問(wèn)題之一是續(xù)航里程。單從產(chǎn)品來(lái)看，已經(jīng)改用三元鋰電池的北汽新能源EV200，續(xù)航里程已經(jīng)非常不錯(cuò)了。相信未來(lái)隨著三元鋰電池技術(shù)的不斷更新，會(huì)有更好的表現(xiàn)。一旦三元鋰電池時(shí)代到來(lái)，像BAIC新能源這樣的早期技術(shù)積累也將使其在未來(lái)新能源領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)。