自適應巡航堵車的時候能用嗎

　　【太平洋汽車網】自適應巡航可以在堵車時候一般是無法使用：1、當車速超過30公里/小時，無論駕駛人正以何種方式駕駛車輛，自適應巡航控制系統均會介入工作，以使車輛始終保持駕駛人預先設定的車速；2、為此，系統要么自動提高發動機動力，要么降低發動機動力并使變速器降擋，以利用發動機制動降低車速。

　　原先的自適應巡航，也就是跟車系統，能夠實現通過調節與前車的距離，只要駕駛員一直跟著前車，系統會始終保持與前車一樣的距離。

　　當然，自適應巡航的前身是定速巡航，當前車超過駕駛員所設定的速度時該車就又會與設定速度行駛，或者如果前車太慢，駕駛員選擇轉向，不在跟著這個車，該車也會與原先設定的速度行駛。

　　不過跟車系統有一個缺陷，就是如果駕駛員所跟的車停止了，后來又走了，那么該駕駛員的車是不會重新起步的，需要他重新踩踏油門踏板起步，這種自適應巡航系統，聯系高速上使用。

　　目前的自適應巡航系統，除了原先的跟車功能，又多了走走停停的功能。其他的差不多，就是再前車起步的時候，車子也會重新起步跟著。

　　配合著這系統，再加上前部攝像頭，還有一個堵車輔助系統，在堵車的時候，自跟車，走走停停，還能自動的轉動方向盤避障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）