14代軒逸有沒有自適應巡航

　　【太平洋汽車網】14代卡羅拉在配置方面簡直就是全面升級了，原先在上一代車型上沒有配備的電子手剎、自動手剎、胎壓監測、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、自適應巡航等等一系列配置卡羅拉上都變成了全系標配。

　　造型方面，2022款軒逸還是延續了現款的外觀造型和內飾，除了增加了電子手剎，內飾并沒有做出什么大的改動。動力方面延續了現款的1.6+CVT的動力組合，動力表現雖然談不上運動暴力，但是滿足日常家用需求還是綽綽有余的。

　　據悉，日產軒逸或將在年內推出E-power增程電驅車型。通俗的說，新車將會采用一臺1.2T發動機用于發電，然后通過一個閃充閃放的電池，最后通過電機驅動車輛，發動機全程不參與工作，保持在最優工況發電。而E-power版軒逸或將于年內與見面。至于動力方面，14代豐田卡羅拉搭載的還是1.2T的渦輪增壓發動機，最大馬力116匹，但是原先的模擬8速CVT變速箱升級成了模擬10速的，油耗表現會更經濟。軒逸搭載還是原來的1.6L自然吸氣發動機+CVT無極變速箱得動力總成，最大馬力139匹，在動力方面表現得比卡羅拉優秀一些，至于油耗方面，兩款車應該是差不多的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）