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    2. 智能駕駛輔助系統(tǒng)干什么用的

      2022-01-12 20:36:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】智能駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車(chē)上的各式各樣的傳感器,收集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理,從而能夠讓駕駛者能在最快的時(shí)間察覺(jué)可能發(fā)生的危險(xiǎn),以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。

        中文名駕駛輔助系統(tǒng)包括1車(chē)道保持輔助系統(tǒng)包括2行車(chē)輔助系統(tǒng)實(shí) 質(zhì)系統(tǒng)目錄1車(chē)道保持輔助系統(tǒng)2自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)3剎車(chē)輔助系統(tǒng)?簡(jiǎn)介?分類(lèi)4倒車(chē)輔助系統(tǒng)5行車(chē)輔助系統(tǒng)駕駛輔助系統(tǒng)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)編輯語(yǔ)音車(chē)道保持輔助系統(tǒng)【1】對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。

        如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。

        如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。

        當(dāng)系統(tǒng)處于待命狀態(tài)下,如果在躍過(guò)標(biāo)記線前打了轉(zhuǎn)向燈,那么就不會(huì)有警告,因?yàn)橄到y(tǒng)接受有目的的換道。

        由于該系統(tǒng)是為在高速公路和和條件良好的鄉(xiāng)間公路上行駛而設(shè)計(jì)的,因此它在車(chē)速約高于65 km/h才開(kāi)始工作。

        駕駛輔助系統(tǒng)自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)編輯語(yǔ)音在眾多的汽車(chē)配套產(chǎn)品中,與倒車(chē)安全有關(guān)的配套產(chǎn)品格外引人注目,配有倒車(chē)輔助系統(tǒng)的品牌車(chē)型也常常成為高檔車(chē)配置的重要標(biāo)志之一。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),由于車(chē)后盲區(qū)所造成的交通事故在中國(guó)約占30%,美國(guó)20%,交管部門(mén)建議車(chē)主安裝多曲率大視野后視鏡來(lái)減少車(chē)后盲區(qū),提高車(chē)輛的安全性能,但依舊無(wú)法有效降低并控制事故的發(fā)生。汽車(chē)尾部盲區(qū)所潛在的危險(xiǎn),往往會(huì)給人們帶來(lái)生命財(cái)產(chǎn)的重大損失以及精神上的嚴(yán)重傷害。對(duì)于新手司機(jī)而言,每次倒車(chē)時(shí)更是可以用瞻前顧后,膽戰(zhàn)心驚來(lái)形容。

        現(xiàn)有的汽車(chē)倒車(chē)輔助產(chǎn)品如果從手動(dòng)與自動(dòng)的區(qū)別來(lái)分大致可分為兩類(lèi):一類(lèi)是手動(dòng)類(lèi)(以傳統(tǒng)倒車(chē)系統(tǒng)為代表)和一類(lèi)是自動(dòng)類(lèi)(以智能倒車(chē)系統(tǒng)為代表)。傳統(tǒng)倒車(chē)系統(tǒng)主要以倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)可視為代表,通過(guò)發(fā)出警示聲音或可視后部情況提醒車(chē)主車(chē)后情況,使其主動(dòng)閃避,以減少事故傷害。該產(chǎn)品對(duì)于駕駛者而言,主動(dòng)性較差,雖然能在很大程度上避免車(chē)輛對(duì)行人的傷害,卻無(wú)法順利有效的完成泊車(chē),極易造成刮蹭或碰撞。

        駕駛輔助系統(tǒng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)編輯語(yǔ)音駕駛輔助系統(tǒng)簡(jiǎn)介輔助剎車(chē):傳感器通過(guò)分辨駕駛員踩踏板的情況,識(shí)別并判斷是否引入緊急剎車(chē)程序。由此該系統(tǒng)能立刻建立起最大的剎車(chē)壓力,以達(dá)到可能的最高的剎車(chē)效果。達(dá)到理想的制動(dòng)效果。

        駕駛輔助系統(tǒng)分類(lèi)EBA———全稱(chēng)是電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng),英文全稱(chēng)為Electronic Control Brake Assit System。

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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