第七代天籟有沒有自適應(yīng)巡航
【太平洋汽車網(wǎng)】第七代天籟有自適應(yīng)巡航,第七代天籟搭載的ProPILOT智控領(lǐng)航,可實現(xiàn)0-144km/h車速范圍內(nèi)自適應(yīng)巡航。
本次的試駕環(huán)節(jié)主要是體驗自動駕駛,對于L2級別的自動駕駛,最好的體驗方式那肯定就是跟車行駛,而幫助完成跟車自動駕駛的功能就是天籟搭載的ICC智能自適應(yīng)巡航了。聽了這個名字是不是感覺和其它車的該功能有點不一樣?沒錯,它多了一個“智能”。那么這個智能到底體現(xiàn)在了哪些地方?下面圈哥就在場地上來實際體驗一番。
0-144km/h自動跟車,距離三檔可調(diào)試駕場地共有四種路況,開始是直線,然后是大角度彎道,接著是連續(xù)彎道,最后是顛簸路段。前面有一輛領(lǐng)車,后面一輛就是體驗自動駕駛的。開始發(fā)車,根據(jù)教練所說,起步打開ICC功能,然后設(shè)定到最低啟動速度,也就是32km/h,接著就是提速到30km/h,車輛就進入自動跟車狀態(tài)了。車輛能夠在0-144km/h范圍內(nèi)實現(xiàn)自動跟車,并且還有三個檔位選擇設(shè)定與前車的距離。前車停下,天籟就停下,而再啟動時,車輛會自動跟上,就不需要提速到32km/h了。
在實際體驗中,基本都是維持這40km/h的速度,在直線部分車輛能夠很精準(zhǔn)的跟住前面的車。雙手離開方向盤時車道依然是保持在中間,不會發(fā)生任何偏離,圈哥甚至感覺比手握住還要穩(wěn),因為手不時的還要發(fā)生抖動。
自動轉(zhuǎn)向,連續(xù)急彎需要路線標(biāo)識到了入彎階段,車輛能根據(jù)前車速度自動調(diào)整進彎速度,方向盤也會自動轉(zhuǎn)向,很平穩(wěn),讓人很放心。再往前就到了連續(xù)彎道,由于場地上是樁桶鋪設(shè)的道路,所以并沒有明顯的路面標(biāo)識,所以此刻需要握住方向盤人工轉(zhuǎn)向,但是在正常道路有清晰路面標(biāo)識的情況下,天籟的ICC智能自適應(yīng)巡航依然是能夠?qū)崿F(xiàn)自動轉(zhuǎn)向的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1這才是韓系旗艦SUV該有的氣場 實拍新款帕里斯帝
- 2滴滴被處80.26億元罰款 存在16項違法事實
- 3售26.78萬起 新款雷克薩斯UX 260h上市
- 4大眾邁特威T7或?qū)⒁怨俜狡叫羞M口形式引入
- 5奇駿e-POWER正式發(fā)布 搭載e-4ORCE四驅(qū)系統(tǒng)
- 6預(yù)售30.08-38.88萬元 新款現(xiàn)代帕里斯帝實車亮相
中文字幕欧美中日韩精品 | 亚洲色影在线网站 | 亚洲v欧洲v日韩v国产 | 免费h片网站在线观看视频 原创国产中文AV | 日本午夜免a费看大片中文4 | 亚洲精品91在线播放 | - 2滴滴被處80.26億元罰款 存在16項違法事實