別克有自動駕駛模式嗎

　　【太平洋汽車網】別克沒有自動駕駛模式。別克君越有運動和標準駕駛模式。按下中央控制按鈕正下方的“SPORT”按鈕，切換到SPORT模式。別克沒有ECO模式。ECO模式在堵車的情況下仍然可以起到一定的作用。

　　ECO模式在堵車的情況下仍然可以起到一定的作用。以下是幾種模式的一些特征。

　　1.標準模式在標準模式下，車輛工作在正常狀態，車輛性能相對均衡。就像相機的“傻瓜模式”一樣，這種模式已經能夠適應大多數路況。在這種模式下，懸架軟硬適中，發動機動力輸出穩定舒適。

　　2.動態模式常被稱為“運動模式”，動態響應非常積極。降檔提前，升檔延遲，使車輛始終處于最高扭矩和速度范圍，動力延遲減小。最直接的感受就是增強了車輛的推背感。當然，高轉速增加了噴油量，同時也增加了發動機和變速箱的磨損。動態模式還有另一個優點：清除發動機的積碳。

　　1.越野個性化模式越野參數設置可以應對不同的越野條件。可以設置電子差速器、坡道輔助和陡坡緩降。為了更好地適應越野環境，車輛提供了自由選擇參數的功能，駕駛員可以自由選擇。

　　2.經濟模型通過調整換擋邏輯和限制噴油量，可以達到節油效果。這時，即使司機給一個地板油，車輛也不會彪起來，感覺有點暈。

　　3.個性化模式駕駛員根據喜好調整各種參數。主要調整駕駛和轉向方面，駕駛方面可以選擇經濟/運動/平衡，轉向方面可以選擇舒適/運動/平衡。設置具體細節比自動模式更符合不同環境下車主的駕駛習慣。

　　4.雪地模式主要用于冰雪等濕滑路面。提高牽引力有利于直線行駛。它可以提高抓地力，轉彎時更穩定。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。二檔起步主要是為了避免扭矩過大導致輪胎打滑。ABS介入頻率增加，有效避免車輪抱死。

　　5.越野模式電子控制單元將檔位鎖定在較低位置，以確保高扭矩輸出。四驅模式介入將從適時四驅轉變為全時四驅。此外，越野模式也適用于雪地路況。雖然轉向靈敏度降低，油門響應相對較慢，但增加了車輛的穩定感。

　　6.舒適模式懸架調整更柔和，方向盤更容易操作，車身更低，發動機轉速限制在較低水平。例如在過減速區的情況下，前方緊急情況需要制動等。，車身舒適性可以提高一檔。扭矩輸出更順暢，減少了很多挫敗感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）