全資收購新福達(dá) 零跑汽車獲生產(chǎn)資質(zhì)

2025-02-21 07:30:03 作者：資訊小編

另一支造車新勢力解決了生產(chǎn)資質(zhì)問題。12月10日，據(jù)企查查信息顯示，福建新福達(dá)汽車工業(yè)有限公司完成股權(quán)變更，原股東三龍集團有限公司退出，新增股東零跑汽車有限公司，持股比例為100%。這意味著零跑汽車通過控股新富達(dá)汽車，獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。

公開資料顯示，新富達(dá)汽車成立于2021年11月，位于福建省福州市，注冊資本1億元。現(xiàn)擁有福州、漳州、常州三大制造基地，產(chǎn)品涵蓋乘用車、卡車、新能源汽車等系列車型。

零跑汽車此前主要由長江乘用車制造。但長江乘用車母公司長江汽車現(xiàn)已被法院裁定進入破產(chǎn)清算，長江汽車前幾日也公開招募破產(chǎn)重整投資人，至今未有進一步消息。現(xiàn)在有了零跑汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，公司不用擔(dān)心車型的制造問題。

“零跑車-零跑S01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”。

工廠方面，零跑汽車金華AI工廠于去年底投產(chǎn)。工廠位于金華新能源鎮(zhèn)。它有四個主要的工藝車間，即三個電氣車間和汽車核心部件。同時采用柔性生產(chǎn)線，可實現(xiàn)三平臺、多車部件共線生產(chǎn)。

產(chǎn)品方面，零跑汽車目前在售兩款車型，零跑S01和零跑T03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。今年1-11月，共銷售車輛8367輛。這個品牌的銷量已經(jīng)從年初的幾百輛逐漸攀升到11月的2032輛。在2020廣州車展上，零跑正式發(fā)布了第三款車——純電動中型SUV C11。新車將于明年交付，官方預(yù)售價格為16-20萬元。

“零跑C11（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將于2021年交付”

產(chǎn)品、工廠、生產(chǎn)資質(zhì)全部到位，零跑汽車將繼蔚來、理想、小鵬之后上市。零跑汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向透露，零跑汽車計劃2021年登陸中國科創(chuàng)板，實現(xiàn)IPO。預(yù)計明年6月申報，預(yù)計明年年底上市。

編輯評論:

2021年對很多企業(yè)來說都是壓力重重的一年，對于造血能力較弱的造車新勢力來說，it更是難上加難，而“IT造車”標(biāo)簽的零跑汽車也難得穩(wěn)步推進造車步伐。據(jù)統(tǒng)計，造一輛零跑汽車大約需要20億元，遠(yuǎn)沒有業(yè)內(nèi)提到的“200億門檻”，但量產(chǎn)產(chǎn)品、工廠、融資等都已經(jīng)全部落地。截至目前，零跑已完成4輪融資，融資規(guī)模超11億元，公司總估值達(dá)71.2億元。同時，零跑正在籌備B輪融資，本輪融資規(guī)模可能超過30億元。

零跑汽車董事長朱是大華股份的副董事長，去年大華被美國列入實體名單，引起了一些投資者的擔(dān)憂，因為零跑汽車的部分資金和技術(shù)支持來自大華股份，朱及時澄清“大華股份只是零跑的股東之一，兩者分離不會對零跑產(chǎn)生實質(zhì)性影響。”從今年的發(fā)展來看，零跑確實沒有受到影響，現(xiàn)在大華的背景讓更多人看好這家有IT基因的新車公司。你喜歡向前跑的零跑汽車嗎？

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