美國得州擬立法禁止特斯拉布局售后業務

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美國電動汽車制造商特斯拉在汽車電氣化、自動駕駛、汽車銷售模式等方面帶來了一次又一次的行業顛覆，但也與現有的汽車產業鏈和監管體系產生了沖突。據外媒最新消息，在特斯拉最大市場之一的得克薩斯州，一項新法律將禁止特斯拉向車主提供售后服務。

據外媒報道，到目前為止，在美國很多州，法律禁止汽車制造商在本州直接銷售汽車，必須經過經銷商。此外，傳統汽車經銷商影響力大，政治游說能力強。

據報道，長期以來，由于直銷相關法律和汽車經銷商的阻礙，特斯拉在德克薩斯州的汽車銷售一直存在問題，但現在這家汽車制造商在該州的處境變得更加岌岌可危，因為不久將出臺一項新法案，這可能會阻止特斯拉的售后服務。

得克薩斯州是特斯拉在美國最大的市場之一，但該州仍然完全禁止特斯拉的直銷模式。當地汽車經銷商游說團體正在利用舊法律阻止特斯拉直接向消費者銷售汽車。過去，特斯拉從未培訓過任何加盟商。多年來，特斯拉發起了幾次游說活動，試圖修改這項法律，但都無法說服各州的立法機構。

「模型3」

盡管存在這個問題，但德州的消費者還是購買了數千輛特斯拉汽車，這些汽車是特斯拉從其他州運來的，這符合該州的法律。特斯拉目前可以通過自己的服務中心為這些車提供服務，不受汽車直銷法約束，但經銷商卻試圖剝奪這一權利。

德克薩斯州共和黨參議員凱利·漢（查成交價|參配|優惠政策）考克提出了一項新法案。如果這項法案最終通過，將禁止特斯拉提供售后服務。根據法律草案，這項新法律準備于2021年9月1日生效。

美國媒體聯系了特斯拉，公司發言人表示，他們知道這項法案，正在研究中。美國一家電動車媒體指出，得克薩斯州汽車銷售法的使用已經到了一個荒謬的程度，現在又把它推到了一個新的更愚蠢的程度。

如果立法機構真的批準了這項法案，從政治角度來看，將是極其令人失望的，對特斯拉本身以及德州的特斯拉車主來說都是一個重大打擊。該媒體指出，電動汽車用戶或德克薩斯州的自由市場支持者應聯系當地代表，阻止該法案的通過。

據報道，美國有6個州禁止汽車制造商進行直銷，特斯拉也開始在法律層面進行反擊，并正在支持各州通過新的法律來修正禁止直銷的舊法律。

值得一提的是，不久前，特斯拉宣布將再次改革汽車銷售模式，并宣布取消大部分實體零售店，通過網站銷售汽車。不過特斯拉后來調整了計劃，關閉的實體店數量會減少，但線上銷售無疑會成為主導銷售模式。