手伸更長了特斯拉在華新增發(fā)電等業(yè)務(wù)

2025-02-21 12:34:01 作者：資訊小編

購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

如果你認(rèn)為特斯拉只在中國制造和銷售汽車，你可能低估了埃隆·馬斯克的野心。日前，特斯拉有限公司變更經(jīng)營范圍，新增發(fā)電、輸電、供電服務(wù)。這意味著，馬斯克不僅希望中國用戶開特斯拉電動(dòng)車，還希望中國人用特斯拉產(chǎn)生的電？

特斯拉今年宣布了新的業(yè)務(wù)方向，光伏屋頂將成為其2021年的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一。馬斯克表示，該業(yè)務(wù)可能很快進(jìn)入中國市場。目前特斯拉的動(dòng)作真的很快。5月中旬，上海自貿(mào)區(qū)臨港新區(qū)管委會(huì)發(fā)布《中國自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新區(qū)綜合能源建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，提出到2022年，利用新區(qū)產(chǎn)業(yè)集群形成的密集屋頂資源和穩(wěn)定電力負(fù)荷，將臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)作為自發(fā)自用、剩余電力上網(wǎng)的分布式光伏第一優(yōu)先。

政府一公布目標(biāo)，幾天后特斯拉中國就更新了業(yè)務(wù)范圍。事實(shí)上，除了中國，特斯拉還向英國燃?xì)夂碗娏κ袌鲛k公室提交了電源供應(yīng)商許可證申請，希望獲得英國企業(yè)的發(fā)電資格。同時(shí)，特斯拉的自動(dòng)化能源交易平臺AutoBidder可以將可再生能源發(fā)電系統(tǒng)與電網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)電能交易。

為了加快業(yè)務(wù)進(jìn)度，5月23日，特斯拉官方招聘平臺新增兩個(gè)能源和項(xiàng)目開發(fā)工程經(jīng)理招聘信息，在特斯拉上海臨港超級工廠工作；此外，特斯拉還在招聘電網(wǎng)/發(fā)電側(cè)的業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理，主要職責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)特斯拉在中國電網(wǎng)和發(fā)電領(lǐng)域的能源業(yè)務(wù)。

特斯拉在中國的光伏屋頂業(yè)務(wù)剛剛起步，跨境進(jìn)入中國光伏市場短期內(nèi)不會(huì)對國內(nèi)相關(guān)企業(yè)產(chǎn)生影響。不過根據(jù)馬斯克的性格，在成為細(xì)分市場的領(lǐng)頭羊之前，他不會(huì)輕易下水。畢竟一開始，他還是完成了自己造電動(dòng)車、火箭、衛(wèi)星等的夢想。當(dāng)時(shí)大家都不樂觀。對于這樣一個(gè)瘋子和牛，現(xiàn)在的人不敢隨意輕視馬斯克的一舉一動(dòng)。

“馬斯克站在賽博卡車的車?yán)铩?/p>

除了在中國和其他地區(qū)推廣發(fā)電項(xiàng)目，忙碌的馬斯克也在認(rèn)真造車。其中，已接50多萬訂單的特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck將于近日正式亮相，美國美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道也發(fā)布了相關(guān)預(yù)覽視頻。不過，馬斯克最新的推文表示，Cybertruck比大家想象的要好，但由于體積大，普通的車庫不適合汽車，汽車的尺寸也無法縮小。為此，馬斯克表示，未來將推出一款尺寸更小、更緊湊的全新皮卡，讓特斯拉皮卡可以像普通汽車一樣放置在普通車庫。

因此，如果你的車庫不夠大，你可能買不到Cybertruck。這也意味著，根據(jù)新車的研發(fā)進(jìn)度，在中國，你或許可以先用特斯拉的電，而不是開一輛全新的電動(dòng)皮卡。

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