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    2. 新能源汽車(chē)三合一是什么

      2022-01-17 14:26:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新能源汽車(chē)三合一是新能源汽車(chē)系統(tǒng)的內(nèi)置三個(gè)重要單元:車(chē)載AC/DC電源充電器(簡(jiǎn)稱(chēng)OBC)、車(chē)載DC/DC電源轉(zhuǎn)換器(簡(jiǎn)稱(chēng)DC)、以及車(chē)用高壓連接集線(xiàn)盒(簡(jiǎn)稱(chēng)PDU),大部車(chē)型是分開(kāi)的三個(gè)獨(dú)立部件。

        新能源汽車(chē)已成為眾多車(chē)企設(shè)計(jì)研發(fā)的主流,因此,相關(guān)零部件的需求也日益提升。新能源電驅(qū)動(dòng)核心組件包括電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器,選擇好核心組件對(duì)提高新能源汽車(chē)的性能至關(guān)重要。

        傳統(tǒng)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用的分布設(shè)計(jì)、“二合一”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)難以解決電干擾等問(wèn)題。如此看來(lái),“三合一”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的出現(xiàn),恰逢其時(shí)。

        2020年,在新冠肺炎疫情肆掠全球的背景下,汽車(chē)主流零部件企業(yè)并沒(méi)有放棄發(fā)展的機(jī)會(huì),反而加速在中國(guó)布局新零件研發(fā)及生產(chǎn)能力。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),2020年至少有34家汽車(chē)零部件企業(yè)在中國(guó)建設(shè)新的研發(fā)基地或生產(chǎn)線(xiàn),其中,新能源領(lǐng)域的新建零部件企業(yè)占據(jù)了較高比例。

        由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”(電動(dòng)化、智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化)轉(zhuǎn)型過(guò)程中,涌現(xiàn)出了大批傳統(tǒng)燃油車(chē)從未有過(guò)的零部件需求,與智能汽車(chē)相關(guān)的技術(shù)創(chuàng)新將推動(dòng)電子電器系統(tǒng)與軟件價(jià)值的持續(xù)提升,并帶來(lái)近24000人民幣(約3585美元)的單車(chē)BOM增加。

        新能源電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)用更低的成本、更小的重量、更高的效率,在技術(shù)上完美取代了傳統(tǒng)能源汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和減速箱組合,因此,它也成為各零部件廠家青睞的主流發(fā)展方向。

        新四化帶來(lái)的單車(chē)零部件價(jià)值增量示意圖目前市面上流行的新能源車(chē)型覆蓋了A、B、C級(jí)別全系車(chē)型,同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng),也同時(shí)存在兩驅(qū)車(chē)型和四驅(qū)車(chē)型,按照車(chē)輛的級(jí)別及前驅(qū)和四驅(qū)大致可以將新能源車(chē)型分為如下幾個(gè)類(lèi)型:FWD(Front Wheel Drive)意味則前輪作為唯一驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng),AWD(All Wheel Drive)意味著前后輪均作為驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn),RWD(Rear Wheel Drive)意味著僅后輪作為驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn),不同驅(qū)動(dòng)方式的特點(diǎn)及搭配策略如下圖所示。

        不同驅(qū)動(dòng)方式的特點(diǎn)及搭配策略具體到汽車(chē)輪端,驅(qū)動(dòng)電機(jī)是通過(guò)控制器將高壓電池輸入的直流電轉(zhuǎn)化為交流電后,通過(guò)電池感應(yīng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)高速旋轉(zhuǎn),然后通過(guò)減速系統(tǒng)將電機(jī)的扭力輸出到輪端,產(chǎn)生車(chē)輛前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)力。

        汽車(chē)前驅(qū)集成電驅(qū)系統(tǒng)示意圖分析其工作原理,驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)過(guò)減速系統(tǒng)降速后,通過(guò)左右驅(qū)動(dòng)軸及半軸驅(qū)動(dòng)左右輪胎轉(zhuǎn)動(dòng),由于整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)像連接輪胎的橋梁,因此,集成電驅(qū)系統(tǒng)也被稱(chēng)為驅(qū)動(dòng)橋。而四驅(qū)系統(tǒng)的前后輪分別有一套集成電驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)VCU(車(chē)輛控制單元)和集成電驅(qū)系統(tǒng)的電控一起控制轉(zhuǎn)矩的動(dòng)態(tài)分配。

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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