新能源汽車電池是交流電還是直流電

　　【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車電池是交流電，交流樁是給帶車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供電源，不調(diào)節(jié)輸出；直流樁是直接給電動(dòng)汽車電池充電的，根據(jù)BMS調(diào)節(jié)輸出電壓和電流，功能比交流樁要復(fù)雜很多。

　　新能源電動(dòng)汽車充電方式淺析來源 |電動(dòng)學(xué)堂電動(dòng)汽車充電是電動(dòng)汽車發(fā)展中遇到的問題之一，解決好電動(dòng)汽車充電問題，可以加速電動(dòng)汽車的發(fā)展。現(xiàn)有電動(dòng)汽車充電方式主要有4種：交流充電方式、直流充電方式、無線充電方式、電池更換方式，下面將對這4種充電方式做一個(gè)簡單的介紹。

　　1、交流充電方式交流充電一般采用220V單向交流電或者380V三相交流電，通過車內(nèi)安裝的車載充電機(jī)，轉(zhuǎn)換為合適電壓的直流電，對車載動(dòng)力蓄電池進(jìn)行充電。該種方式充電電流較小，充電時(shí)間一般都在6h以上。電動(dòng)汽車家用充電設(shè)施和小型充電站多采用這種充電方式。

　　1）充電樁成本低，安裝方便，一般停車場都可以進(jìn)行改造；

　　2）可利用電網(wǎng)晚間的低谷電進(jìn)行充電，充電成本較低；

　　3）充電電流較小，電壓相對穩(wěn)定，能夠保證動(dòng)力電池組安全和延長使用壽命。

　　主要缺點(diǎn)：充電時(shí)間過長，難以滿足車輛緊急運(yùn)行和長時(shí)間續(xù)航里程的需求。

　　2、直流充電方式直流充電是指通過直流充電樁，將電網(wǎng)380V三相交流電轉(zhuǎn)化為直流電，通過充電連接裝置直接給車載動(dòng)力蓄電池進(jìn)行充電，電動(dòng)汽車只需提供充電及相關(guān)通信接口，其連接方式與交流充電連接方式二一致。

　　該方式充電電流大，一般為150A~400A，充電時(shí)間在10min~30min。目前，直流充電多應(yīng)用于城市公共充電設(shè)施及高速公路服務(wù)區(qū)充電站。

　　主要優(yōu)點(diǎn)：可以提高電動(dòng)汽車的充電效率，節(jié)約時(shí)間。

　　主要缺點(diǎn)：充電機(jī)制造、安裝和工作成本較高；充電電流大，對充電的技術(shù)要求高，對電池的壽命有負(fù)面影響；易造成電池過熱，存在安全隱患；大電流充電會(huì)對公用電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊，會(huì)影響電網(wǎng)的供電質(zhì)量和安全。

　　3、無線充電方式目前無線充電方式主要有三種：電磁感應(yīng)式、磁場共振式、無線電波式【3】。電磁感應(yīng)式是將受電線圈安裝在汽車的底盤上，將供電線圈安裝在地面上，當(dāng)電動(dòng)汽車行駛到供電線圈正上方時(shí)。供電線圈中有交變電流通過，通過電磁感應(yīng)在受電線圈中產(chǎn)生一定的電流。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）