座與駕！雷克薩斯ES350 VS英菲尼迪G35

雷克薩斯ES 參考價：29.69萬起

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坦白說，雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）350和英國菲尼迪G35并不是針鋒相對的對手，無論是尺寸還是款式，兩者都不能“一門心思，一門心思”，但ES350在中國市場取得了不錯的銷量成績，而G35是英國菲尼迪的掌門人華丹和登陸中國市場的Depth Charge，所以兩個日本品牌的主力進行面對面的交鋒是合理的，更不用說同樣的位移了。

“雷克薩斯ES350 VS英國菲尼迪G35””

● ES350外觀動感優雅，但G35卻要用沉穩的風格隱藏自己。

憑借其良好的質量和舒適的駕駛，ES350被定位為行政級汽車，很容易在中國市場找到自己的位置。甚至成為國內出現概率最高的雷克薩斯車型。當然，與時俱進的外觀也是ES350受歡迎的一個因素。

“英國菲尼迪G35的外觀”

中高級轎車的設計風格正在發生變化。單純低調淡定不再是潮流。因此，ES350的外觀不像上一代ES330那么保守。流線型動感的車身優雅而不太張揚。銳利的三角形大燈和兩側帶尖角的后尾燈也讓ES350更具動感。雷克薩斯設計師很好地平衡了“穩”與“動”，把握了商務人士的心態。

“雷克薩斯ES350的外觀”

相比定位良好的ES350，G35的外觀更符合傳統商用車的形象。雖然G35前后燈組的造型很有個性，但雙輻鋁合金車輪很有運動感，車后還有一個鴨尾形狀的小擾流板，給G35的第一印象是沉穩而不是活力。如果說強調家庭臉書已經成為所有國際品牌的必備功課，那么英國和菲尼迪的功課無疑做得非常認真，甚至G35與日產的FUGA和CIMA風格也沒什么區別。

兩者的大小都符合各自的身份。ES350以商務為主，所以長度為4 860 mm，軸距為2 775 mm，但是細長的發動機艙和行李艙占據了空的很大比例，所以ES350不能算是長度為空的行政車。另外，ES350在后排地板上沒有同平臺凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）那么巧妙，地板中央的高凸起在三個人坐在后排時肯定會有影響。

G35有標準的家用車尺寸，但因為前后懸架比ES350短，所以2 850 mm的軸距尺寸更長。實際測量中，兩車空的差距并不大，但較大的ES350還是利用了車寬。G35后排不適合三個人坐，地板中央也不“太平”，但這種設計在G35中是可以原諒的，畢竟是后驅車。