與燃油車混線組裝 寶馬iX3啟動試生產
日前,海外媒體報道,寶馬旗下中型SUV寶馬iX3(查成交價|參配|優惠政策)已在沈陽工廠進入試生產階段。據悉,新車將于今年夏末正式投產;據此前報道,該車將于今年上市。
從外媒曝光的照片來看,寶馬iX(查成交價|參配|優惠政策)3在華晨寶馬沈陽工廠正式量產前就已經開始了試生產,新車與寶馬X3(查成交價|參配|優惠政策)車型在同一條生產線上處于混動生產狀態。這就對流水線的工位設計和生產節奏控制提出了更高的要求,需要幾輪驗證才能找到更合適的生產節奏,從而保證兩個型號的產量。
據了解,新車最近一個月已測試340多個小時,測試里程超過7700公里。同時,沈陽工廠也進行了大規模試生產,200款量產車型已經下線,為制定正式量產的生產節奏提供了參考。寶馬相關負責人表示,新車將于今年夏末進入正式量產階段。
●審查暴露的信息
【華晨寶馬iX3實車無偽裝諜照】
《華晨寶馬iX3申報圖》
外觀方面,新車吸收了其概念車型的元素,進行了一定程度的調整和優化。整體外觀符合新能源車型的設計風格。細節方面,該車保留了目前寶馬家族的雙腎格柵造型,但采用了封閉式設計,凸顯了新能源車的身份。下保險杠采用黑色貫穿式設計,搭配兩側垂直進氣口,為新車增添了運動感。
從側面看,新車與寶馬X3基本一致。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4746/1891/1683mm,軸距為2864mm。輪圈方面,新車提供19/20英寸兩種不同尺寸,輪胎尺寸分別為245/50 R19和245/45 R20。尾部上,新車恢復了概念車的設計,燈組的造型與現在的寶馬X3相同,看起來非常科技。同時,由于取消了傳統的排氣布局,新車后圍采用飾板裝飾,尾門左側增加iX3標識。
配置方面,新車將提供多種不同的外觀套件,包括不同顏色的前中網、側窗飾條、車門飾條以及不同造型的后保險杠等。值得注意的是,20英寸輪圈是寶馬專門為新能源汽車設計的全新低風阻輪圈,可以實現更好的空空氣動力學性能,增加車輛的續航里程。
動力方面,新車搭載了一臺最大功率286馬力,峰值扭矩400牛·米的電動機,并采用后輪驅動。續航方面,該車的電池容量74kWh,WLTP工況下綜合續航里程為440km。此外,該車還具備150kW的直流快速充電能力。關于該車的更多消息,我們還將持續關注。
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼