RS和GT的新定義 奧迪RS e-tron GT亮相

奧迪RS e-tron GT 參考價：124.78萬

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近日，奧迪RS e-tron GT車型在國內正式亮相，這也是奧迪品牌首款純電動GT跑車，將于2021年正式引入中國市場。同時，奧迪中國總裁安也分享了奧迪品牌在中國的一些新能源發展規劃，包括充電網絡的規劃，以及后續新能源汽車推出的相關信息。

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奧迪e-tron GT誕生于奧迪與保時捷聯合開發的J1純電平臺上，也就是與保時捷Taycan誕生于同一平臺。全新的家族式設計語言、整車俯沖姿態、后走式造型、大輪圈和長軸距設計，都讓全新GT充滿了風格感和明顯的低趴姿態。

「奧迪RS e-tron GT」

進入車內時，內飾有明顯的跑車氛圍，坐在里面會有非常強烈的包裹感。而且這種設計不同于以往的奧迪車型，有很強的新鮮感。中控臺稍微向左傾斜，設計比較簡單，功能按鍵的集成度也比較高，但是物理按鍵還是很多的。此外，堅固的平底方向盤上印有RS標志，似乎在提醒駕駛者其高性能基因。

「奧迪RS e-tron GT」

如果你還沒有看過奧迪RS e-tron GT的介紹，可以看看《重新定義RS和GT圖奧迪RS e-tron GT》。關于奧迪在中國的充電網絡規劃，安表示，除了公共充電樁，奧迪已經與camera合作，camera計劃今年年底前在中國7個重點新能源汽車城市建設6000個充電站，將覆蓋全國90%的新能源汽車需求；其次，奧迪也在推出新的App。奧迪用戶可以通過app提前預定充電樁，并進行充電和付費。在家庭充電領域，奧迪還為用戶提供充電墻盒和安裝服務。

「奧迪RS e-tron GT」

此外，在產品部分，一汽-大眾奧迪新能源的工廠建設即將開始。到2024年，該廠首款PPE平臺車型將正式下線，國產奧迪e-tron和奧迪e-tron Sportback也將于2021年第二季度上市。安石昊還分享稱，近期，奧迪還將推出首款基于MEB平臺的純電動汽車；最后，對于中國高端純電動汽車市場而言，到2030年，新能源汽車在豪華車中的市場份額有望占到40-45%。奧迪希望能幫助這一趨勢。通過奧迪e-tron GT（查成交價|參配|優惠政策），奧迪品牌將自上而下滲透到更多細分市場。