運動西服 保時捷Panamera對寶馬750i

Panamera 參考價：112.70萬起

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這是一個重新洗牌的時代。在傳統產業巨頭紛紛倒下的金融危機中，互聯網行業展現出了強大的生命力，財富積累的速度不斷加快，富人的隊列越來越年輕化。對于這些IT精英來說，他們不僅需要自己的車足夠強大，還需要它有足夠的個性，這樣他們特立獨行的氣質才不會被傳統觀念所羈絆，保時捷新款Panamera（查成交價|參配|優惠政策）和寶馬全新7系的對決顯然非常及時。

嶄露頭角的年輕人

后班戈時代，我們看到了回歸保守路線的新寶馬。反常的外形設計和令人困惑的中控臺被完全禁止。這款新7系在保持寶馬獨特運動風格的同時，千方百計迎合人們對傳統豪華車的認知，于是將新7的腎形格柵進行了放大處理，使其看起來更加華麗，車身線條更加流暢，以至于在與已經存在了相當一段時間的奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）對抗時。

但對于這款售價9.5萬歐元，約合100萬人民幣的寶馬來說，其競爭對手似乎不僅僅是受到三叉戟之星的威脅。保時捷在用卡宴沖擊X5領域后，發布了這款五門版大型豪華車。擺在我們面前的保時捷新旗艦，確實是一個比張朝陽還要前衛的大家伙。還記得當時在上海車展上看到它的時候，當時它穩穩地坐在展臺上，接受了媒體和觀眾羨慕的目光。但是在我們面前，這個1.8噸重的家伙用它的獨特性宣告了它的價值。如果你認為它是一輛大型跑車，那么它可以讓你舒適地坐在1.9米的電動通風真皮座椅上，一點也不覺得局促，甚至比CLS還寬。

很顯然，雖然寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）的設計相比上一代發生了翻天覆地的變化，但是Panamera的到來卻極大的打擊了寶馬新旗艦的信心，因為當我們將這兩款車停在路邊的時候，人們對它充耳不聞就好像沒有看到全新的7系一樣，所以對于那些喜歡獨特個性的買家來說，Panamera絕對可以幫你在設計上賺足眼球。

至于內飾設計，Panamera和寶馬7系在設計上的差異也顯示了它們對于高端豪華跑車市場的差異化定位。這款全新7系的內飾設計采用了黑色和鍍鉻內飾的組合，主要體現了駕駛者的運動興趣。然而，與Panamera相比，新7系列在美學上有些疲勞。中控臺向駕駛員位置傾斜，操縱桿式換擋桿及其熟悉的三個方向盤，即使是最低的3系也是首屈一指的，與Panamera將運動與豪華相結合的獨特設計相比，有些過于老氣。