自適應巡航和智能領航區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網】智能領航可以實現0-120公里自動跟車，因為有車道保持功能，哪怕是紅綠燈，前車停，就停，前車走，就走。而自適應巡航就是在高速道路，開啟自動巡航后，設置好與前車的跟車距離，保持這個有效距離，但是沒有車道保持，完全需要駕駛員人工駕駛。

　　智能領航可以實現0-120公里自動跟車，因為有車道保持功能，哪怕是紅綠燈，前車停，你就停，前車走，你就走。而自適應巡航就是在高速道路，開啟自動巡航后，設置好與前車的跟車距離，保持這個有效距離，但是沒有車道保持，完全需要駕駛員人工駕駛。

　　自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。

　　當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調動作，使車輪適當制動，并使發(fā)動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）