自適應(yīng)巡航有什么傳感器

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自適應(yīng)巡航系統(tǒng)主要由自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)傳感器、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)管理控制器、電子節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器、制動(dòng)執(zhí)行器（例如ABS/ESP等）組成。

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在按設(shè)定車(chē)速進(jìn)行巡航控制的系統(tǒng)上，增加了與前方車(chē)輛保持合理間距控制功能的新系統(tǒng)。

　　中文名自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)簡(jiǎn) 稱ACC目錄1基本組成2工作原理3特點(diǎn)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)基本組成播報(bào)示意圖自適應(yīng)巡航系統(tǒng)主要由自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)傳感器、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)管理控制器、電子節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器、制動(dòng)執(zhí)行器（例如ABS/ESP等）組成。

　　【1】自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)工作原理播報(bào)根據(jù)車(chē)間距傳感器檢測(cè)的信息，以及本車(chē)的車(chē)速傳感器和橫擺角速度傳感器檢測(cè)確定的本車(chē)行駛路線信息，來(lái)判斷在本車(chē)的同一條車(chē)道上前方有無(wú)車(chē)輛行駛。車(chē)間距離傳感器采用了微波雷達(dá)或距離雷達(dá)。

　　當(dāng)同一條車(chē)道前方?jīng)]有車(chē)輛時(shí)，像通常的巡航控制一樣按照設(shè)定的車(chē)速行駛；當(dāng)前方出現(xiàn)車(chē)輛時(shí)，以低于設(shè)定車(chē)速行駛，控制本車(chē)與前方車(chē)輛的合理間距。四種典型的功能：（l）當(dāng)前方無(wú)車(chē)輛時(shí)，ACC車(chē)輛將處于普通的巡航駕駛狀態(tài)，按照駕駛員設(shè)定的車(chē)速行駛，駕駛員只需要進(jìn)行方向的控制（勻速控制）

　　（2）當(dāng)ACC車(chē)輛前方出現(xiàn)目標(biāo)車(chē)輛時(shí)，如果目標(biāo)車(chē)輛的速度小于ACC車(chē)輛時(shí)，ACC車(chē)輛將自動(dòng)開(kāi)始進(jìn)行減速控制，確保兩車(chē)的距離為所設(shè)定的安全距離

　　（3）當(dāng)兩車(chē)之間的距離等于安全車(chē)距后，采取跟隨控制，即與目標(biāo)車(chē)輛以相同的車(chē)速行駛。

　　（4）當(dāng)前方的目標(biāo)車(chē)輛發(fā)生移線，或主車(chē)移線行駛使得主車(chē)前方又無(wú)行駛車(chē)輛時(shí)，ACC系統(tǒng)將對(duì)主車(chē)進(jìn)行加速控制，使主車(chē)恢復(fù)至設(shè)定的行駛速度。

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)特點(diǎn)播報(bào)裝有自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的智能汽車(chē)，通過(guò)雷達(dá)和計(jì)算機(jī)來(lái)鑒別靠近車(chē)輛的是自行車(chē)、汽車(chē)還是行人根據(jù)道路情況控制車(chē)輛行駛狀態(tài)，完全或部分地取代了駕駛員的操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）