名爵hs自適應(yīng)巡航是雷達(dá)嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】名爵hs自適應(yīng)巡航不完全是雷達(dá)。在行駛過程中，不斷地加速減速，保持距離跟車，自適應(yīng)巡航ACC越來越普及了，可以消除駕駛的疲勞。但這些黑科技已經(jīng)降臨到10多萬的車上，如何操作，讓自己用起來得心應(yīng)手，在這里詳細(xì)解讀如何操作名爵HS的ACC。

　　名爵HS 2019款 30T 雙離合兩驅(qū)Trophy超燃版 國VI指導(dǎo)價(jià)：14.98萬元2020-06月車系整體零售銷量：1305輛先看下名爵HS的外觀，精致的大燈、大嘴式格柵等細(xì)節(jié)，簡約大方。

　　從側(cè)面看，該車車身尺寸為4574/1876/1685mm，軸距為2720mm，2019款 30T 雙離合兩驅(qū)Trophy超燃版 國VI輪胎標(biāo)配規(guī)格為235/50 R18，輪圈采用了五輻式設(shè)計(jì)。車頂行李架不但提升了美觀性，而且使它更具實(shí)用性，整車采用較為流暢的腰線設(shè)計(jì)，側(cè)面使用了飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，看上去視覺效果不錯(cuò)。

　　雖然只配備了后視鏡電動調(diào)節(jié)，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場景了。

　　坐進(jìn)車?yán)铮鬑S使用了流暢中控臺造型，該車運(yùn)用了簡單的觸控液晶中控屏造型，布局合理，且看起來很美觀。

　　最后再來總結(jié)下名爵HS這款車，動力強(qiáng)勁；內(nèi)飾用料高級，做工精細(xì)；一體式座椅樣子好，乘坐也舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）